выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Восточная Европа 1/43
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.10.2020, 21:26 ссылка на ветку   #1
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию Восточная Европа 1/43

Решил создать отдельную тему для моего любимого направления в коллекции - автомобили Восточной Европы. Но для начала представлюсь:
1. Александр
2. Украина
3. 1/43
А здесь будет список моих моделей (200 моделей 07.01.2021):

Československá socialistická republika
Automobilové závody národní podnik
Škoda 1101 Tudor 1946 (Dea)
Škoda 1102 Roadster 1951 (Dea)
Škoda 1200 1952 (Dea)
Škoda 1201 STW 1955 (Whitebox)
Škoda 1201 1956 (Abrex)
Škoda 1201 Sanitka 1956 (Abrex)
Škoda 440 1957 (Dea)
Škoda Octavia Super 1959 (Dea)
Škoda Felicia 1959 (Dea)
Škoda Octavia 1963 (Abrex)
Škoda Felicia 1963 (Abrex)
Škoda 1202 STW 1964 (Abrex)
Škoda 1202 Pick-up 1964 (Dea)
Škoda 1000 MBG de Luxe 1968 (Dea)
Škoda 1100 MBX 1969 (Abrex)
Škoda 1202 Van 1969 (Dea)
Škoda Octavia Combi 1969 (Dea)
Škoda 100 1972 (Dea)
Škoda 110 LS 1973 (Dea)
Škoda 1203 1974 (Abrex)
Škoda 1203 Veřejná bezpečnost 1974 (Abrex)
Škoda 110R 1978 (Abrex)
Škoda 1203 1978 (Dea)
Škoda 120L 1982 (Abrex)
Škoda 120L 1983 (IXO Models)
Škoda Rapid 130 1987 (Dea)
Škoda 135 GL 1988 (Dea)
Škoda Favorit 136L 1988 (Abrex)
Škoda Favorit 136L Veřejná bezpečnost 1988 (Abrex)

Bratislavské automobilové závody
Škoda Garde 1982 (Dea)

ČKD Slaný
AB-063 (Tatra T148 ) 1972 (Schuco)

Oborový podnik Avia Letňany
Škoda 706 RO 1947 (IXO Models)
Praga V3S 1967 (Abrex)
Praga V3S PAOM-G 1967 (Abrex)
Avia А31N 1983 (Atlas)

Škoda-Ostrov s.r.o.
Škoda 14Tr02/6 1986 (Premium ClassiXXs)

Tatra národní podnik
Tatra T600 Tatraplan 1950 (IXO Models)
Tatra 128N 1951 (Premium ClassiXXs)
Tatra Т603 1958 (IST Models)
Tatra T138 NT 6×6 1968 (SSM)
Tatra T813 TP 8×8 1968 (IXO Models)
Tatra T2-603 II 1969 (Abrex)
Tatra T815 S1 6×6 1982 (SSM)

Trnavské automobilové závody
Škoda 1203 ROL 1985 (Dea)

GAZ M-21 Volga Veřejná bezpečnost 1967 (FoxToys)
Moskvič 427 Veřejná bezpečnost 1972
Lada 1200 Veřejná bezpečnost 1976
Lada 1200 Kombi Veřejná bezpečnost 1976

Deutsche Demokratische Republik
Heinz Melkus KG
Melkus RS1000 1972 (Minichamps)

VEB Automobilwerk Eisenach
EMW 340/3 Lieferwagen 1951 (Atlas)
EMW 340/2 Limousine Volkspolizei 1952 (IST Models)
EMW 340/7 Kombi 1953 (IST Models)
EMW 327 Cabriolet 1955 (IST Models)
Wartburg 311 Limousine 1956 (Minichamps)
Wartburg 313 Sport 1957 (Atlas)
Wartburg 311/3 Coupe 1958 (IST Models)
Wartburg 311/2 Kabriolett 1959 (IST Models)
Wartburg 311/4 Kübelwagen 1959 (IST Models)
Wartburg 311/5 Camping 1960 (IST Models)
Wartburg 353 1967 (IST Models)
Wartburg 353W Tourist 1985 (IST Models)
Wartburg 353W Trans 1985 (Dea)

VEB Barkas-Werke
Framo V501/2 1948 (Atlas)
Framo V901/2 "Deutsche Post" 1954 (IST Models)
Framo V901/2 1957 (IST Models)
Barkas B1000 KA 1961 (IST Models)
Barkas B1000 KB 1965 (IST Models)
Barkas B1000 HP 1965 (Schuco)

VEB Fahrzeugwerk Waltershausen
Multicar M22 1964 (Atlas)
Multicar M2501 1978 (Atlas)

VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk „Ernst Thälmann“
Simson Duo 1988 (Dea)

VEB IFA-Automobilwerke Ludwigsfelde
IFA W50 L 1965 (Киммерия)
IFA W50 L 1973 (IXO Models)

VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ Werdau
IFA H6 Hinterkipper 1952 (Atlas)
IFA G5 1952 (Atlas)
IFA S4000-1 SW 7 Minol-Tankwagen 1960 (Atlas)

VEB Maschinenbau "Karl Marx" Babelsberg
ADK 70 (W50 LА) 1976 (Atlas)

VEB Robur-Werke Zittau
Phänomen Granit 27 1950 (IST Models)
Robur Garant 30K VW/B 18 1956г. (Atlas)
Robur LO 3000 Fr2 M/B21 1974 (Atlas)
Robur LD 3001 1985 (Dea)

VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau
Horch H3 1947 (Atlas)
IFA H3A Deutsche Post 1950 (Atlas)
IFA F9 Limousine 1952 (IST Models)
IFA F9 Cabriolet 1952 (Atlas)
IFA F8 Kombi 1955 (IST Models)
AWZ P70 Limousine 1955 (IST Models)
AWZ P70 Combi 1957 (IST Models)
AWZ P70 Coupe 1958 (IST Models)
Sachsenring P240 1958 (Cars&Co)
Sachsenring P240 Volkspolizei 1958 (Cars&Co)
Sachsenring P240 Kombi 1958 (Atlas)
Trabant P50 Limousine 1958 (Atlas)
Trabant P50 Kombi 1959 (IST Models)
Trabant P60 Camping 1962 (Atlas)
Trabant 601 Limousine 1964 (Cars&Co)
Trabant 601 Limousine 1970 (Dea)
Trabant 601S Universal 1985 (Minichamps)
Trabant 1.1 1989 (Dea)
Trabant 1.1 Pick-up 1990 (Atlas)

УАЗ-469Б Volkspolizei 1973
GAZ-24 Wolga Volkspolizei 1977 (IST Models)
КамАЗ-53212 с прицепом ГКБ-8350 1981 (Premium ClassiXXs)
Lada 2107 Volkspolizei 1985 (Cars&Co)
KrAZ-260 NVA 1988 (Premium ClassiXXs)

Magyar Népköztársaság
Csepel Autógyár
Csepel D-344 1961 (Atlas)

Ikarus Karosszéria- és Járműgyár
Ikarus 620 1961 (Modimo)
Ikarus 250.59 1984 (Premium ClassiXXs)

GAZ M-22 Volga Rendőrség 1962 (Dea)

Народна Република България
ГАЗ-21 "Волга" Народна милиция 1965 (Dea)

Polska Rzeczpospolita Ludowa
Fabryka Samochodów Ciężarowych
Żuk A-03 1963 (Dea)
Żuk A-05 1968 (Dea)
Żuk A-07 1976 (IST Models)
Żuk A-11B 1978 (Dea)
Żuk A-15 1978 (Dea)

Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star”
Star 20 1953 (Dea)
Star 21 SK-1 1960 (Dea)
Star 660 1965 (Dea)

Fabryka Samochodów Małolitrażowych
Syrena 105 1974 (Dea)
Polski Fiat 126p Bombel 1974 (Dea)
Syrena Bosto 1976 (Dea)
Syrena R-20 1976 (Dea)
Polski Fiat 126p FL 1984 (Dea)
Polski Fiat 126p Bis 1988 (Dea)

Fabryka Samochodów Osobowych S.A.
Warszawa 200 Pickup 1959 (Dea)
Warszawa 201 1960 (IST Models)
Warszawa 201F 1960 (Dea)
Syrena Sport 1960 (Dea)
Syrena 102 1962 (IST Models)
Warszawa 203P 1964 (Dea)
Warszawa 203 Taxi 1965 (Dea)
Warszawa 203K 1965 (Dea)
Syrena 103 1965 (Dea)
Syrena 104 1968 (Dea)
Syrena 104 F 1968 (Dea)
Warszawa 223 1968 (Dea)
Polski Fiat 125p 1973
Polski Fiat 125p Kabriolet 1974 (Dea)
Polski Fiat 125p Kombi 1974 (Dea)
Polski Fiat 127p 1974 (Dea)
Polski Fiat 125p Pikap 1975 (Dea)
Polski Fiat 125p 1975 (Dea)
Polski Fiat 128p P3 1976 (Dea)
FSO Ogar 1500 LS 1977 (Dea)
Polski Fiat 131p 1978 (Dea)
Polski Fiat 132p 1978 (Dea)
FSO Polonez 1500 1978 (IST Models)
FSO Polonez 1500 Milicja 1978 (Dea)
FSO Polonez Coupe 1979 (Dea)
FSO 125p 1983 (Dea)
FSO 125p Taxi 1983 (Dea)
FSO 125p Milicja 1983 (Dea)
FSO Polonez 1500 1987 (Dea)
FSO 125p Sanitarka 1988 (Dea)
FSO Polonez Truck 1988 (Dea)
FSO Polonez 1989 (Dea)

Fabryka Samochodow Rolniczych
Tarpan 233 1975 (Dea)
Tarpan 239D 1988 (Dea)
Tarpan Honker 4012 1989 (Dea)

Jelczańskie Zakłady Samochodowe
Jelcz 315M 1978 (Dea)
Jelcz 415 1986 (Dea)

Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego
Mikrus MR-300 1958 (Whitebox)

Wytwórnia Urządzeń Komunalnych
Jelcz P325 WUKO SM-101 1989 (Dea)

Zakład Samochodów Dostawczych
Nysa N59М 1959 (Dea)
Nysa 521T 1973 (Dea)
Nysa 522 Ambulans 1976 (Dea)

Republica Socialistă România
ARO S.A.
IMS M461 1964 (Dea)
ARO 240 1972 (IST Models)
ARO 241 1972 (Dea)
ARO 10.4 1984 (Dea)
ARO 242 1989 (Dea)
ARO 243 1989 (Dea)
ARO 244 1989 (Dea)

Automobile Dacia S.A.
Dacia 1100 1968 (Dea)
Dacia 1300 1969 (Dea)
Dacia 1300 Militia 1970 (IST Models)
Dacia 1300 Break 1975 (Dea)
Dacia 2000 1981 (Dea)
Dacia 1310 Break 1983
Dacia 1304 1983 (Dea)
Dacia 1410 Sport 1984 (Dea)
Dacia 1320 1987 (Dea)

Întreprinderea de Autocamioane Braşov
Roman 10.215F 1975 (Atlas)

Oltcit S.A.
Oltcit Club 11 1981 (Dea)

Uzina Autobuzul București
TV 41F 1968 (Dea)
TV 12F 1973 (Dea)
TV 35 1983 (Dea)

Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija
Industrija Delova Automobila
IDA-Opel Kadett 1979 (Schuco)
IDA-Opel Monza 1979 (Schuco)
IDA-Opel Senator 1979 (Schuco)

Tovarna Automobilov Cimos
Cimos Citroën 2CV6 Spécial 1975 (Dea)

Tvornica Automobila Sarajevo
TAS VW Golf I 1976 (Dea)

Zavodi Crvena Zastava
Zastava 1400 BJ 1954 (Dea)
Zastava 1100 1977 (Dea)
Yugo 45 1983 (IST Models)

Последний раз редактировалось горбатый; 07.01.2022 в 17:48.
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
679nik (12.08.2021), andrchub (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), I_66 (08.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (24.11.2020), oleg67 (23.02.2021), Sergey 83 (07.11.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), Михаил. (21.10.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.10.2020, 21:30 ссылка на ветку   #2
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию VEB Automobilwerk Eisenach, DDR

EMW 340/7 Kombi 1953 (IST Models)
В 1928 году компания BMW выкупила автомобильный завод в немецком городе Айзенах (земля Тюрингия), на котором выпускались по лицензии британской фирмы Austin легковые автомобили марки "Dixi". К середине 30-х годов предприятие выпускало линейку легковых автомобилей марки BMW.
С началом Второй мировой войны автомобильный завод в Айзенах переключился на производство продукции для нужд Вермахта. После окончания войны Тюрингия вместе с городом Айзенах и автомобильным заводом BMW попали в Советскую оккупационную зону Германии. Уже в 1945 году здесь возобновилось производство автомобилей BMW модели 321. В 1947 году предприятие вошло в состав советско-германского акционерного общества Автовело. В это же время начались работы по созданию новой модели легкового автомобиля. Новый автомобиль должен был получить чертырёхместный кузов типа седан. При работе над будущим автомобилем учитывались довоенные наработки завода, в частности модель 326 и прототип 332 созданный в 1939/40 годах.
Новый автомобиль готовый к 1948 году получился более гармоничным и современным, чем его довоенные предшественники, фары были интегрированы в крылья, однако, вместе с тем исчезли фирменные "ноздри" BMW, а вместо них появилась массивная фальшрешётка состоящая из горизонтальных хромированный брусьев. Автомобиль получил обозначение BMW 340 и со следующего 1949 года началось его производство. Кроме внутреннего рынка BMW 340 стал поставляться и на экспорт. И вот тут у завода в Айзенахе начались проблемы. Завод уже не принадлежал компании BMW, администрация которой осталась в Баварии, в американской оккупационной зоне, а с мая 1949 года во вновь образованной ФРГ. Тем не менее автомобили завода носили марку BMW и продавались под этой маркой, что было незаконно. По этому поводу состоялся ряд международных судебных тяжб результатом которых стало обязательство завода не использовать марку BMW на своей продукции. В связи с этим, с 1951 года автомобиль стал именоваться EMW 340 (EMW - Eisenacher Motoren Werkes (Айзенахские моторные заводы)). По сути была изменена лишь первая литера аббревиатуры BMW, а так же сменился логотип. Но этого было уже достаточно.
К началу 50-х кроме автомобиля с кузовом седан, на заводе были разработаны и запущены в производство автомобили с кузовом универсал (комби), а так же коммерческое шасси для установки кузовов типа фургон.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (1).jpg
Просмотров: 6
Размер:	156.0 Кб
ID:	5940933Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (2).jpg
Просмотров: 7
Размер:	134.5 Кб
ID:	5940934Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (3).jpg
Просмотров: 9
Размер:	146.9 Кб
ID:	5940935
Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (4).jpg
Просмотров: 10
Размер:	125.9 Кб
ID:	5940936Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (5).jpg
Просмотров: 8
Размер:	77.3 Кб
ID:	5940937Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (6).jpg
Просмотров: 7
Размер:	110.1 Кб
ID:	5940938
Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (7).jpg
Просмотров: 7
Размер:	123.5 Кб
ID:	5940939Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (8).jpg
Просмотров: 5
Размер:	117.6 Кб
ID:	5940940Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (9).jpg
Просмотров: 5
Размер:	180.8 Кб
ID:	5940941
Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (10).jpg
Просмотров: 4
Размер:	141.1 Кб
ID:	5940942Нажмите на изображение для увеличения
Название: EMW 340 7 Kombi 1951 (11).jpg
Просмотров: 5
Размер:	264.1 Кб
ID:	5940943

Последний раз редактировалось горбатый; 12.05.2021 в 21:54.
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), eriliucas (19.10.2020), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (19.10.2020), NikolayStrelnikov (27.12.2020), oleg67 (23.02.2021), Olten (19.10.2020), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vitaliy 78 (04.01.2021), vvv1 (19.10.2020), WeControl (29.11.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Михаил. (19.10.2020)
Старый 19.10.2020, 21:35 ссылка на ветку   #3
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию VEB Automobilwerk Eisenach, DDR

Wartburg 311/5 Camping 1960 (IST Models)
Первое поколение "Вартбургов", выпускавшееся с 1956 по 1967 год, было создано на основе переднеприводного автомобиля IFA F9, выпускавшегося заводом в Цвиккау и, в свою очередь, конструктивно восходящего к довоенным прототипам фирмы DKW. Шасси было удлинено на 10 см, а дизайн автомобиля - полностью переработан, так что по меркам второй половины 1950-х годов машина выглядела привлекательно и довольно современно.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (1).jpg
Просмотров: 7
Размер:	72.7 Кб
ID:	5940950Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (2).jpg
Просмотров: 8
Размер:	120.5 Кб
ID:	5940951Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (3).jpg
Просмотров: 8
Размер:	133.7 Кб
ID:	5940952
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (4).jpg
Просмотров: 7
Размер:	128.4 Кб
ID:	5940953Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (5).jpg
Просмотров: 7
Размер:	83.5 Кб
ID:	5940954Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (6).jpg
Просмотров: 6
Размер:	112.9 Кб
ID:	5940955
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (7).jpg
Просмотров: 6
Размер:	119.6 Кб
ID:	5940956Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (8).jpg
Просмотров: 7
Размер:	123.6 Кб
ID:	5940957Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (9).jpg
Просмотров: 7
Размер:	126.1 Кб
ID:	5940958
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (10).jpg
Просмотров: 6
Размер:	127.0 Кб
ID:	5940959Нажмите на изображение для увеличения
Название: Wartburg 311-5 Camping 1956 (11).jpg
Просмотров: 8
Размер:	217.9 Кб
ID:	5940960

Последний раз редактировалось горбатый; 12.05.2021 в 21:55.
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (19.10.2020), NikolayStrelnikov (28.12.2020), oleg67 (23.02.2021), Olten (19.10.2020), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vvv1 (19.10.2020), WeControl (29.11.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Владимир_Крым (12.11.2020), Михаил. (19.10.2020), Полковник (02.02.2021)
Старый 19.10.2020, 22:00 ссылка на ветку   #4
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию VEB Barkas-Werke, DDR

Framo V901/2 1957 (IST Models)
В начале 20-х годов ХХ столетия в немецком городе Франкенберг Йоргеном Расмуссеном была открыта небольшая фабрика "Frankenberg Motorenbau" или сокращенно Framo, которая выпускала узлы и агрегаты для мотоциклов марки ДКВ (DKW). Затем Расмуссен решил выпускать на предприятии собственные автомобили. Это были трёхколесные фургоны грузоподъёмностью 300 и 400 кг на базе узлов всё тех же мотоциклов ДКВ. К 30-м годам завод уже предлагал целую гамму трёхколесных грузовиков, а с 1933 года на новом заводе в Хайнихене был освоен выпуск четырёхколесных лёгких грузовых автомобилей Framo, которые от модели к модели постоянно совершенствовались. Их завод выпускал до 1943 года, когда был вынужден перейти на выпуск военной продукции.
После Второй мировой войны завод оказался в Советской зоне оккупации Германии, а после в ГДР. Он был национализирован и включен в состав государственного объединения IFA. В 1948 году был возобновлен выпуск довоенной модели V501/2.Вскоре автомобиль получил более мощный двигатель, также освежили и его внешность.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (1).jpg
Просмотров: 5
Размер:	91.9 Кб
ID:	5940981Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (2).jpg
Просмотров: 8
Размер:	117.0 Кб
ID:	5940982Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (3).jpg
Просмотров: 7
Размер:	110.1 Кб
ID:	5940983
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (4).jpg
Просмотров: 7
Размер:	94.0 Кб
ID:	5940984Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (5).jpg
Просмотров: 6
Размер:	61.5 Кб
ID:	5940985Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (6).jpg
Просмотров: 6
Размер:	74.2 Кб
ID:	5940986
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (7).jpg
Просмотров: 5
Размер:	87.1 Кб
ID:	5940987Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (8).jpg
Просмотров: 5
Размер:	104.1 Кб
ID:	5940988Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (9).jpg
Просмотров: 4
Размер:	149.5 Кб
ID:	5940989
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (10).jpg
Просмотров: 4
Размер:	149.2 Кб
ID:	5940990Нажмите на изображение для увеличения
Название: Framo V901 2 1954 (11).jpg
Просмотров: 4
Размер:	221.7 Кб
ID:	5940991
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (19.10.2020), NikolayStrelnikov (29.12.2020), oleg67 (23.02.2021), Olten (19.10.2020), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), Severskiy (21.10.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vvv1 (20.10.2020), WeControl (29.11.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Михаил. (19.10.2020), Полковник (02.02.2021)
Старый 19.10.2020, 22:12 ссылка на ветку   #5
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, DDR

IFA F9 Cabriolet 1952 (Atlas)
В 1950 году на автомобильном заводе в городе Цвиккау был начат выпуск новой модели IFA F9 корни которой уходили к довоенным DKW. Новинка получила современный обтекаемый кузов который монтировался на раму. Также автомобиль мог похвастаться передним приводом, правда, двигатель достался двухтактный. Помимо базового двухдверного седана (который производитель именовал "лимузином"), выпускались и другие модификации: пикап, комби, кабриолет, кюбель, кабриолет-лимузин (по аналогии с нашей "Победой") и др. В 1953 году производство было перенесено на завод в городе Айзенах. Выпуск продолжался до 1956 года, всего было выпущено около 50 000 автомобилей.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (1).jpg
Просмотров: 5
Размер:	66.6 Кб
ID:	5940992Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (2).jpg
Просмотров: 9
Размер:	101.1 Кб
ID:	5940993Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (3).jpg
Просмотров: 7
Размер:	107.5 Кб
ID:	5940994
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (4).jpg
Просмотров: 7
Размер:	117.6 Кб
ID:	5940995Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (5).jpg
Просмотров: 5
Размер:	82.0 Кб
ID:	5940996Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (6).jpg
Просмотров: 5
Размер:	94.4 Кб
ID:	5940997
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (7).jpg
Просмотров: 4
Размер:	103.9 Кб
ID:	5940998Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (8).jpg
Просмотров: 4
Размер:	103.9 Кб
ID:	5940999Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (9).jpg
Просмотров: 5
Размер:	124.2 Кб
ID:	5941000
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (10).jpg
Просмотров: 5
Размер:	111.2 Кб
ID:	5941001Нажмите на изображение для увеличения
Название: IFA F9 Cabriolet 1952 (11).jpg
Просмотров: 5
Размер:	139.5 Кб
ID:	5941007
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), eriliucas (19.11.2020), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (19.10.2020), NikolayStrelnikov (31.12.2020), oleg67 (23.02.2021), Olten (19.10.2020), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), Severskiy (21.10.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vvv1 (20.10.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Михаил. (19.10.2020), Полковник (02.02.2021)
Старый 19.10.2020, 22:32 ссылка на ветку   #6
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, DDR

AWZ P70 Coupe 1958 (IST Models)
P70 был создан в качестве замены устаревшему IFA F8 - модернизированному варианту довоенного DKW F8, отличавшемуся в основном тем, что вместо обтянутой кожзаменителем фанеры и металла в конструкции его кузова использовался так называемый дуропласт - композитный материал на основе фенол-формальдегидной смолы, армированной хлопковыми очёсами. Шасси практически не претерпело изменений: как и F8, автомобиль был построен вокруг веретенообразной рамы с подвесками на поперечных рессорах - независимой спереди и зависимой сзади, и механическими тормозами, для середины пятидесятых уже представлявших собой откровенный анахронизм. Силовой агрегат P70 в общих чертах повторял F8, сохраняя уникальную на тот момент для автомобилей IFA компоновку с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колёса. Кузов был спроектирован полностью с нуля, хотя и сохранил характерную для своего предшественника конструкцию - деревянный каркас с обшивкой пластмассовыми панелями. Из металла были выполнены только щит передка, брызговики моторного отсека и арки задних колёс, а также усиливающие накладки каркаса. Официальная премьера автомобиля прошла на Лейпцигской ярмарке в октябре 1955 года, международный дебют - на Брюссельском автосалоне в январе 1956. Внедрение новой модели в производство протекало достаточно болезненно из-за всё ещё ощущавшейся нехватки материалов, но было выполнено в установленные сроки. Первый вариант P70, пошедший в серию с августа 1955 года, имел чрезмерно упрощённую конструкцию - в частности, отсутствовали подъёмные стёкла в боковых дверях и наружная крышка багажника (доступ к багажу осуществлялся через откидную спинку заднего сиденья). Это вызвало негативную реакцию со стороны потребителей. Раздвижные стёкла в боковых дверях появились уже в 1956 году, так что большая часть автомобилей этой модели их получила (установка подъёмных стёкол была невозможна из-за особенностей конструкции дверей) - а вот крышку багажника начали делать лишь в самом конце выпуска.
Помимо базового седана на заводе выпускали более практичный универсал и роскошное купе.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (1).jpg
Просмотров: 5
Размер:	84.5 Кб
ID:	5941016Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (2).jpg
Просмотров: 6
Размер:	92.4 Кб
ID:	5941017Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (3).jpg
Просмотров: 6
Размер:	106.8 Кб
ID:	5941018
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (4).jpg
Просмотров: 7
Размер:	97.3 Кб
ID:	5941019Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (5).jpg
Просмотров: 6
Размер:	70.2 Кб
ID:	5941020Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (6).jpg
Просмотров: 6
Размер:	83.7 Кб
ID:	5941021
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (7).jpg
Просмотров: 7
Размер:	96.0 Кб
ID:	5941022Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (8).jpg
Просмотров: 7
Размер:	97.8 Кб
ID:	5941023Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (9).jpg
Просмотров: 5
Размер:	130.9 Кб
ID:	5941024
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (10).jpg
Просмотров: 5
Размер:	141.4 Кб
ID:	5941025Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70 coupe 1955 (11).jpg
Просмотров: 4
Размер:	176.6 Кб
ID:	5941026
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (19.10.2020), NikolayStrelnikov (01.01.2021), oleg67 (23.02.2021), Olten (19.10.2020), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), Severskiy (21.10.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vvv1 (20.10.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Владимир_Крым (12.11.2020), Михаил. (19.10.2020)
Старый 19.10.2020, 22:36 ссылка на ветку   #7
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, DDR

AWZ P70 Combi 1957 (IST Models)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (1).jpg
Просмотров: 6
Размер:	94.8 Кб
ID:	5941027Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (2).jpg
Просмотров: 8
Размер:	110.9 Кб
ID:	5941028Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (3).jpg
Просмотров: 7
Размер:	111.9 Кб
ID:	5941029
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (4).jpg
Просмотров: 7
Размер:	89.7 Кб
ID:	5941030Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (5).jpg
Просмотров: 6
Размер:	69.4 Кб
ID:	5941031Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (6).jpg
Просмотров: 6
Размер:	104.6 Кб
ID:	5941032
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (7).jpg
Просмотров: 7
Размер:	98.1 Кб
ID:	5941033Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (8).jpg
Просмотров: 6
Размер:	103.0 Кб
ID:	5941034Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (9).jpg
Просмотров: 5
Размер:	127.1 Кб
ID:	5941035
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (10).jpg
Просмотров: 5
Размер:	115.4 Кб
ID:	5941036Нажмите на изображение для увеличения
Название: AWZ P70  combi 1955 (11).jpg
Просмотров: 6
Размер:	184.2 Кб
ID:	5941040
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (19.10.2020), NikolayStrelnikov (02.01.2021), oleg67 (23.02.2021), Olten (19.10.2020), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), Severskiy (21.10.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vvv1 (20.10.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Михаил. (19.10.2020)
Старый 19.10.2020, 22:48 ссылка на ветку   #8
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, DDR

Trabant 601 Limousine 1970 (Dea)
8 ноября 1957 года на заводе в Цвикау начался выпуск автомобилей новой марки, названной "Трабант" в честь запущенного в том же году Советским Союзом первого спутника (по-немецки "Trabant" — "спутник"). На автомобиле стоял поперечно расположенный рядный двухтактный, двухцилиндровый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения объёмом 0,5 л. и мощностью 18 л.с.. Он конструктивно происходил от довоенных моделей DKW и их послевоенных аналогов IFA. Автомобиль постоянно модернизировался, повышалась мощность двигателя, а в 1964-м году Траби получил новый кузов (Trabant 601). 601-й изначально позиционировался как переходная модель, и сменить его на конвейере должен был принципиально новый наследник не позднее 1967 года. Но не сложилось...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (1).jpg
Просмотров: 8
Размер:	74.1 Кб
ID:	5941054Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (2).jpg
Просмотров: 10
Размер:	103.3 Кб
ID:	5941055Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (3).jpg
Просмотров: 9
Размер:	88.6 Кб
ID:	5941056
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (4).jpg
Просмотров: 9
Размер:	111.1 Кб
ID:	5941057Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (5).jpg
Просмотров: 7
Размер:	79.0 Кб
ID:	5941058Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (6).jpg
Просмотров: 6
Размер:	86.9 Кб
ID:	5941059
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (7).jpg
Просмотров: 6
Размер:	84.3 Кб
ID:	5941060Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (8).jpg
Просмотров: 6
Размер:	97.8 Кб
ID:	5941061Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (9).jpg
Просмотров: 5
Размер:	105.8 Кб
ID:	5941062
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Trabant 601 1964 (10).jpg
Просмотров: 6
Размер:	106.0 Кб
ID:	5941063
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), eriliucas (19.11.2020), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (19.10.2020), NikolayStrelnikov (31.12.2020), oleg67 (23.02.2021), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), Severskiy (21.10.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vvv1 (20.10.2020), WeControl (29.11.2020), Владимир_Крым (12.11.2020), Михаил. (19.10.2020)
Старый 19.10.2020, 22:55 ссылка на ветку   #9
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию

УАЗ-469Б Volkspolizei 1973
Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (1).jpg
Просмотров: 9
Размер:	99.6 Кб
ID:	5941070Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (2).jpg
Просмотров: 12
Размер:	103.7 Кб
ID:	5941071Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (3).jpg
Просмотров: 11
Размер:	119.6 Кб
ID:	5941072
Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (4).jpg
Просмотров: 10
Размер:	112.7 Кб
ID:	5941073Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (5).jpg
Просмотров: 9
Размер:	87.6 Кб
ID:	5941074Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (6).jpg
Просмотров: 9
Размер:	112.2 Кб
ID:	5941075
Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (7).jpg
Просмотров: 9
Размер:	109.1 Кб
ID:	5941076Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (8).jpg
Просмотров: 8
Размер:	129.6 Кб
ID:	5941077Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (9).jpg
Просмотров: 8
Размер:	156.8 Кб
ID:	5941078
Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (10).jpg
Просмотров: 8
Размер:	134.2 Кб
ID:	5941079Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (11).jpg
Просмотров: 8
Размер:	87.5 Кб
ID:	5941080Нажмите на изображение для увеличения
Название: УАЗ-469Б Volkspolizei 1973 (12).jpg
Просмотров: 7
Размер:	105.8 Кб
ID:	5941081
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), Anry (20.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), fishbed (31.10.2020), FJ_Cruiser (02.02.2021), i_go (01.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (24.11.2020), MGHO (20.10.2020), musicl (31.10.2020), NikolayStrelnikov (03.01.2021), oleg67 (23.02.2021), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), Severskiy (21.10.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), vitaliy 78 (04.01.2021), vvv1 (20.10.2020), wvn (20.10.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Михаил. (20.10.2020)
Старый 30.10.2020, 23:01 ссылка на ветку   #10
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию Fabryka Samochodów Osobowych S.A., PRL

Warszawa 203 Taxi 1965 (Dea)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (1).jpg
Просмотров: 4
Размер:	114.6 Кб
ID:	5953311Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (2).jpg
Просмотров: 4
Размер:	142.1 Кб
ID:	5953312Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (3).jpg
Просмотров: 4
Размер:	127.9 Кб
ID:	5953313
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (4).jpg
Просмотров: 5
Размер:	140.8 Кб
ID:	5953314Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (5).jpg
Просмотров: 4
Размер:	106.6 Кб
ID:	5953315Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (6).jpg
Просмотров: 3
Размер:	131.6 Кб
ID:	5953316
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (7).jpg
Просмотров: 3
Размер:	131.9 Кб
ID:	5953317Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (8).jpg
Просмотров: 3
Размер:	123.9 Кб
ID:	5953318Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (9).jpg
Просмотров: 3
Размер:	151.5 Кб
ID:	5953319
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Warszawa 203 Taxi 1965 (10).jpg
Просмотров: 2
Размер:	143.0 Кб
ID:	5953320
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (31.10.2020), countach lp400s (07.11.2020), Duzer81 (02.02.2021), fishbed (31.10.2020), i_go (01.11.2020), Konstantin94 (09.11.2020), marselo (09.11.2020), mhf85000 (12.12.2020), musicl (31.10.2020), NikolayStrelnikov (03.01.2021), oleg67 (23.02.2021), SEATPC (08.06.2021), Sergey 83 (07.11.2020), tim76 (15.11.2020), traces_high (13.11.2020), UnderMyCommand (19.11.2020), АВФ-66 (01.03.2021), Михаил. (31.10.2020)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ford (Европа) igoz Европа 1327 24.03.2024 22:17
Ford Европа smxi Европейские грузовики. История. (до 1995г) 98 29.01.2024 16:52
Коллекция легковых автомобилей Ford (Европа) 1979-> fordscorpio94 🔍 Частные коллекции - Private collections 4 19.11.2010 03:17




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18