[SapsanRU]

Сообщение от lellik79

...Моё мнение ,если этот вариант и будет,то аншлаг просто обязан быть жёстко прикреплён к кузову.Ни каких съёмных деталей,в идеале отливкой на кузове,коли речь идёт о тираже в единицы штук....

Не знаю почему Вы так решили и чем это обусловлено, но если Вы были внимательны, то Дмитрий так же сказал, что никаких значимых изменений вноситься не будет, тем более не будут вносить изменения в формы, да и действительно, зачем.
Что касается надписей, то про тиражи, популярность и значимость тех или иных надписей можно спорить до бесконечности, однако реальная жизнь и опыт производителя в итоге определяет выбор.
Мое мнение (я его никому не навязываю) ,что в данном случае КБ правильно спрогнозировали потребность коллекционеров, и хочется кому или нет , но все 4 представленных варианта будут востребованы. Обусловлено это удачной выборкой (вариаций с надписями) именно для 250.58, качеством модели, ну и не значительными, но все-таки доработками, которые вне сомнений добавляют модели реалистичности.
Кроме того не забывайте, что в планах у КБ и другие модификации, где вполне возможно учтутся и другие "хотелки" жаждущих.

[GOOGLE]

[lellik79]

Сообщение от SapsanRU

Не знаю почему Вы так решили и чем это обусловлено, но если Вы были внимательны, то Дмитрий так же сказал, что никаких значимых изменений вноситься не будет, тем более не будут вносить изменения в формы, да и действительно, зачем.
Что касается надписей, то про тиражи, популярность и значимость тех или иных надписей можно спорить до бесконечности, однако реальная жизнь и опыт производителя в итоге определяет выбор.
Мое мнение (я его никому не навязываю) ,что в данном случае КБ правильно спрогнозировали потребность коллекционеров, и хочется кому или нет , но все 4 представленных варианта будут востребованы. Обусловлено это удачной выборкой (вариаций с надписями) именно для 250.58, качеством модели, ну и не значительными, но все-таки доработками, которые вне сомнений добавляют модели реалистичности.
Кроме того не забывайте, что в планах у КБ и другие модификации, где вполне возможно учтутся и другие "хотелки" жаждущих.

Спасибо коллега, да я действительно запамятовал о словах Дмитрия,о не внесении изменений в прессформу.
И что то меня дёрнуло полистать тему о Икарусе 250.58.
И оказалось,что четвёртый вариант засветился ещё более 4 лет назад.
Может была опытная партия, а может и тираж в несколько сотен штук.
Но если вернуться к словам Дмитрия, о тираже в несколько единиц,то вполне возможно, что эти модели и будут из той партии, которая не пошла в продажу более 4 лет назад.
Вот как этот вариант выглядел тогда:http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=108

[deniska9384]

Сообщение от lellik79

Спасибо коллега,да я действительно запамятовал о словах Дмитрия,о не внесении изменений в прессформу.И что то меня дёрнуло полистать тему о Икарусе 250.58. И оказалось,что четвёртый вариант засветился ещё более 4 лет назад. Может была опытная партия, а может и тираж в несколько сотен штук. Но если вернуться к словам Дмитрия,о тираже в несколько едениц,то в полне возможно ,что эти модели и будут из той партии,которая не пошла в продажу более 4 лет назад.
Вот как этот вариант выглядел тогда:http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=108

На фото опытный образец, еще первой чистой версии. И на старой фабрике. Нам же обещают доработанный, по сути 3-й версии.

[amigo_s]

Сообщение от lellik79

Но если вернуться к словам Дмитрия,о тираже в несколько едениц,то в полне возможно ,что эти модели и будут из той партии,которая не пошла в продажу более 4 лет назад.

Маловероятно, т.к. этот вариант уже морально устарел по нынешним меркам.

[lellik79]

Сообщение от deniska9384

На фото опытный образец, еще первой чистой версии. И на старой фабрике. Нам же обещают доработанный, по сути 3-й версии.

К стати не чистой,а с аншлагом.

Сообщение от amigo_s

Маловероятно, т.к. этот вариант уже морально устарел по нынешним меркам.

Олег,а чем устарел то? Кузов без изменений,изменения коснулись лишь стёкол( на задних боковых появились белые полосы),и сиденья покрасили. Всё остальное как было так и осталось. А ну да ещё дворники стали травлёными. Я к тому что, может получиться как с Икарусом 55,13 голубым. Тираж в 50 штук с улучшенным салоном. Путём не хитрых манипуляций может появится вариант ,который может стать раритетом,наравне с белым.

[amigo_s]

Сообщение от lellik79

Олег,а чем устарел то? Кузов без изменений,изменения коснулись лишь стёкол( на задних боковых появились белые полосы),и сиденья покрасили. Всё остальное как было так и осталось. А ну да ещё дворники стали травлёными. Я к тому что, может получиться как с Икарусом 55,13 голубым. Тираж в 50 штук с улучшенным салоном. Путём не хитрых манипуляций может появится вариант ,который может стать раритетом,наравне с белым.

Кроме перечисленного на "Интуристе" уплотнители по-другому покрашены, насечки на крайних фарах, двигатель другого цвета, на торпедо справа декоративная вставка, белые держатели зеркал.
И целом он смотрится посвежее и поизящнее.

[tolyan143]

А сколько примерно будет стоить новый 250.58, тем более если он будет изготавливаться на старой прессформе?
Сколько нужно выдрать денег из семейного бюджета)))

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от fb

У меня такой вопрос общеобразовательного плана: сейчас готовятся к выходу перекрасы И-250. Значит ли это, что вское после этого выйдут римейки И-250 с дверными картами и прочими улучшениями/изменениями?

Касательно 250.58: римейк на эту модель - 250.12, никаких "улучшайзингов" 250.58 не запланировано. Иными словами [надеюсь] эти прессы будут последними, далее начнутся работы по 250.12.
а вот 250.12 запланирован проработанным по салону и с доработкой некоторых деталей, которые меня на 250.58 не устраивают....
Попробуем, например, сделать более качественные шины...

[КАА]

Сообщение от franssen

Иными словами [надеюсь] эти прессы будут последними, далее начнутся работы по 250.12.
а вот 250.12 запланирован проработанным по салону и с доработкой некоторых деталей, которые меня на 250.58 не устраивают....
Попробуем, например, сделать более качественные шины...

Очень рад, от души, продолжению линейки "Икарусов".

[andry71]

Сообщение от franssen

Касательно 250.58: римейк на эту модель - 250.12, никаких "улучшайзингов" 250.58 не запланировано. Иными словами [надеюсь] эти прессы будут последними, далее начнутся работы по 250.12.
а вот 250.12 запланирован проработанным по салону и с доработкой некоторых деталей, которые меня на 250.58 не устраивают....
Попробуем, например, сделать более качественные шины...

Всё таки 250.12 ? Жаль...