|
23.09.2020, 22:01 | ссылка на ветку #1021 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,487
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Поищите в сообщениях по выставке "Автодизайн-88". Там могут быть снимки тех лет.
Я эту машину живьём видел тогда в НАМИ и, по-моему, на упомянутой выставке. Авторство в той или иной мере заявляли все - если не ошибаюсь, и НАМИ и ЗиЛ и УАЗ. Потом КиАЗ "превратился" в БАЗ, новый проект делала сотрудничавшая с НАМИ английская фирма IAD (который у них обозначался Project "Polly"). Про витиеватую историю советского "полуторатонника", по-моему, и тут, на форуме немало писалось и была где-то, то ли на drive2 довольно подробная статья в двух частях.....
__________________
С уважением, Владимир. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Рыжий2 (24.09.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.09.2020, 22:25 | ссылка на ветку #1022 | |
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1,457
Сказал(а) спасибо: 24,406
Поблагодарили 6,184 раз(а) в 1,016 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Рыжий2 (24.09.2020)
|
24.09.2020, 20:33 | ссылка на ветку #1023 |
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
|
"Дебют" и "Компакт" похоже ушли к Симонову. В тестах Зенкевича оттуда их хорошо видно на заднем плане, под брезентом проглядывают.
|
24.09.2020, 22:17 | ссылка на ветку #1024 |
Вечная память
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: РОССИЯ МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ГОРОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
Сообщений: 8,658
Сказал(а) спасибо: 110,994
Поблагодарили 27,621 раз(а) в 6,076 сообщениях
|
а где продаётся то ? ссыль то есть ???
Добавлено через 2 минуты в каком видео ???
__________________
ищу татра 148с1 под восстановление ! если есть у кого информация пишите в личку ! зарание благодарен ! шкода 706 тоже очень сильно интересует ! |
25.09.2020, 12:46 | ссылка на ветку #1025 |
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
|
Ну например вот здесь. Справа они и стоят. И ещё видно несколько машин под брезентом рядом. Видимо всё из того "спецангара" НАМИ.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2020, 07:35 | ссылка на ветку #1026 |
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Московская губерния
Сообщений: 921
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 3,139 раз(а) в 649 сообщениях
|
НАМИ-0295 "Русь"
Ребят, у меня есть вопрос по НАМИ-0295 "Русь". В некоторых источниках указывается что на данном автомобиле был установлен некий Р6 ЯМЗ-752.
Хотелось бы узнать, это какой то фейк, или такой двигатель действительно существовал и если можно дайти какую нибудь ссылку на его историю, как разрабатывали, возможно какой то двигатель брали в качестве прототипа и т.д. Просто в журнале "За Рулем" от 6.1998 года была статья про "ЯМЗ" и там был описан ЯМЗ-7511, знакомый всем ЯМЗ-460 который превратили в 530 и был некий мотор ЯМЗ-650 (130х150), объемом 12 литров. Вот какие то пробелы в истории ЯМЗ по данным разработкам у меня сложились. Если можно подскажите кто знает. Спасибо!
__________________
Good news, everyone! |
17.10.2020, 15:08 | ссылка на ветку #1027 | |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,938 раз(а) в 880 сообщениях
|
Цитата:
– шестицилиндровый рядный дизель нового поколения ЯМЗ-752 рабочим объемом 12,1 л. Подача топлива, угол опережения впрыска, система наддува с промежуточным охлаждением контролировались микропроцессорной системой. В двигателе применялись керамические элементы камеры сгорания, из керамики изготовлялись толкатели, портлайнеры, колесо турбины. Всё это должно было снизить удельный расход топлива до уровня 190 193 г/кВт∙ч. Дизель с оптимизированными параметрами теплового регулирования должен был также оснащаться системой независимого автоматизированного подогрева. Рабочий процесс дизеля предусматривал давление впрыска 100 МПа и рециркуляцию отработавших газов. Промежуточное охлаждение нагнетаемого воздуха осуществлялось по типу «воздух-воздух». Турбокомпрессор имел регулируемую геометрию турбины. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.10.2020, 16:34 | ссылка на ветку #1028 | |
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Московская губерния
Сообщений: 921
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 3,139 раз(а) в 649 сообщениях
|
Цитата:
П.С. А где то остались изображения, фото или чертежи данного ДВС?
__________________
Good news, everyone! Последний раз редактировалось Метанол; 17.10.2020 в 16:37. |
|
18.10.2020, 10:03 | ссылка на ветку #1029 | |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,938 раз(а) в 880 сообщениях
|
Цитата:
Из материалов НАМИ. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (18.10.2020),
artemij (18.10.2020),
pashik (18.10.2020),
SergeySergey (27.10.2020),
Метанол (19.10.2020),
Рыжий2 (27.10.2020),
Серхио (19.03.2021)
|
19.10.2020, 07:25 | ссылка на ветку #1030 |
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Московская губерния
Сообщений: 921
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 3,139 раз(а) в 649 сообщениях
|
Вот за это огромное спасибо! Часть истории ЯМЗ 80-90хх годов начинается складываться в общую картину
__________________
Good news, everyone! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
НАМИ-790 | N_alecs | Мастерская WM KIT (Белгород) | 5 | 15.02.2024 13:36 |
Выпуск 33. НАМИ-1 | ivan34357 | Вып. АЛ-Л №22 - №65 | 5 | 05.08.2023 22:15 |
НАМИ-790 панелевоз | Автоистория | П Автосцепки, полуприцепы, прицепы АИст | 217 | 05.03.2019 16:43 |
Полуприцеп НАМИ-790 | musicl | П Прицепной состав =SSM= | 40 | 12.01.2016 15:54 |