|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
22.04.2012, 07:46 | ссылка на ветку #111 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex2006 (22.04.2012),
DrIr (22.04.2012),
made in belarus (03.05.2012),
maestro5 (01.02.2013),
MXL (22.04.2012),
Pospekhoff (22.04.2012),
VictOr_I (22.04.2012),
volodia13 (23.04.2012),
zas1992 (22.04.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.04.2012, 09:12 | ссылка на ветку #112 |
Конечно не подлежат, иначе можно журнал в киоске взять прочитать, а потом через две недели вернуть назад и сказать я отказываюсь
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
VictOr_I (22.04.2012)
|
22.04.2012, 10:51 | ссылка на ветку #113 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Робур - полноценная грузовая автомашина. Даже в серии грузовиков ГДР ещё не вышла вроде. Что то как то всё мутно, но, чую, что там что то ещё назревает в недрах журнальных серий.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
22.04.2012, 11:09 | ссылка на ветку #114 |
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
|
Есть - периодические издания обмену/возврату не подлежат. А вот партворк можно рассматривать как товар: его основное назначение - сборка какого-либо предмета, имеющего товарную ценность, а вот журнал можно рассматривать как инструкцию по эксплуатации/сборке этого предмета. Короче, в РФ законы всегда были "что дышло" - в том же ЗОПП куча нестыковок, почему и выпускают всякие дополнительные "Постановления Пленумов Верховного Суда" и т.п.
|
22.04.2012, 14:41 | ссылка на ветку #115 | |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,067
Сказал(а) спасибо: 17,304
Поблагодарили 9,900 раз(а) в 3,702 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Цитата:
Опять же в каждом журнале подчёркивается, что продаётся ЖУРНАЛ, а модель всего лишь бесплатное приложение... + всё верно про дышло. Единственное до чего договорились в нашем Ашане, что можно вернуть в тот же день. Т.е. покупаешь, вскрываешь, осматриваешь модель с пристрастием, если вскрылись недочёты - несёшь к столу информации. Без проблем возвращают деньги. Разве что побухтят маленько. Но людей с советским прошлым (где покупатель был первым злейшим врагом продавца! ) этим не испугаешь! В-общем, в любом случае - варианты есть. Добавлено через 6 минут "Верной дорогой идёте, товарищи!" :beer: Кстати, а Робур лезет в серию по габаритам? Можно протолкнуть? Не помню его характеристик... Помню только, что он ощутимо меньше ИФА. Добавлено через 1 минуту ... равно как и головастик, и Газель...
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ТП-58 (24.04.2012)
|
22.04.2012, 18:01 | ссылка на ветку #116 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Вы на самом деле думаете, что Робур в АНС возможен? Тут уж и ИФА тогда заодно... Нет конечно, не будет...
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
22.04.2012, 18:43 | ссылка на ветку #117 | |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,067
Сказал(а) спасибо: 17,304
Поблагодарили 9,900 раз(а) в 3,702 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Цитата:
Но одни возможны в бюджетных наших журналках, а другие - нет. А вообще, всё просто - надо только нагуглить характеристики этого самого Робура! Чо гадать-то? PS ИФА вышла в грузовой журналке. Поэтому вряд ли возможна в легковой. Добавлено через 6 минут Вот что нагуглил: "Очередная модернизация 1982 г. дала жизнь сериям "LO/LD3001" "LO/LD3002" с более экономичным и надежным дизельным двигателем мощностью 68 л.с. К этому времени семейство "Робур" включало 11 базовых моделей в 30 исполнениях: бортовые грузовики, грузопассажирские варианты, 2,5-тонные самосвалы, фургоны грузоподъемностью 2,2-2,5 т, санитарные и пожарные машины, автобусы. " Да, Робур, видимо, не влезет Будем ждать грузовую серию. В 43-м! Добавлено через 8 минут Хотя... В любой серии могут быть исключения... Юности тому пример...
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
|
22.04.2012, 20:19 | ссылка на ветку #118 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Я понял одно - политика журналок чёткой логике не подвластна. Она подвластна только законам рынка...
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
22.04.2012, 21:47 | ссылка на ветку #119 |
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,067
Сказал(а) спасибо: 17,304
Поблагодарили 9,900 раз(а) в 3,702 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Безусловно!
А ещё проблема в том, что это очень долговременный проект. АЛ идут уже 3 года. Поэтому изменения в политике (концепции) вполне объяснимы.
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
22.04.2012, 22:27 | ссылка на ветку #120 |
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 558
Сказал(а) спасибо: 628
Поблагодарили 759 раз(а) в 227 сообщениях
|
Собственно отличие Робура от Газели и "головастика" принципиально, и видимо его негласно придерживается ДеА - Газель, равно как и ГАЗ АА и АМО Ф15 имеют полную массу до 3,5 тонн и соответственно относятся к легковой категории В, а Робур, ЗиС-5 и т.д. - полноценные грузовики категории С. ДеА конечно не ГИБДД, но видимо для себя разграничивают легковые автомобили от грузовых по тем же критериям.
__________________
Моя визитка на RCforum http://rcforum.ru/showthread.php?t=2258 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк DiP (ООО "Адлер") - фан-клуб | Cossack | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 24 | 14.05.2014 10:34 |
Гайд-парк "Автотайм" | fb | "Автотайм" | 1001 | 15.02.2014 14:46 |
Гайд-парк_2 "АНС" | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2946 | 13.04.2012 19:44 |
" Гайд-парк " - 4 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 1089 | 23.01.2010 15:08 |
" Гайд-парк " - 3 | Boris Barbakadze | АРХИВ Автолегенды СССР | 1113 | 24.11.2009 20:47 |