История автобусов Ikarus. Часть 5 - Страница 347 - RC-Forum

~~Юрий Ю.~~ · 27.06.2018, 12:29

Венгрия 1955-1973 гг.
Фото с венгерского сайта fortepan.hu.
P.S. В поисковике сайта выберете Ikarus-brand, откроются все фото с Икарусами.

GOOGLE

AD70 · 27.06.2018, 22:10

Икарус-280Т. Источник: https://www.bkv.hu/hu/a_pongracz_tro...elep_tortenete

Rulja-007 · 27.06.2018, 22:42

ИКАРУС-255
ист: www.facebook.com

Павел Шумаров · 29.06.2018, 20:24

Немножко очень редкие фотографии из Болгарии. Автобус с "кольхозньую" кабину водителя - из первьiх 20 штук, которьiе наша столица получила в феврале 1974-ого года. Кабина сделана в трамвайном заводе потому, что та первая доставка бьiла "безкабинная. Все 260 - с первую и единственую партию для нас - 20 автобусов Болгария получила в 1973-ом году, все из них попали в Софию.

Троллейбус снят на заводе, 1987-ого года, перед отправления к нами.

Источник: http://forum.gtsofia.info/

lellik79 · 30.06.2018, 18:17

Цитата:

Сообщение от Павел Шумаров

Немножко очень редкие фотографии из Болгарии. Автобус с "кольхозньую" кабину водителя - из первьiх 20 штук, которьiе наша столица получила в феврале 1974-ого года. Кабина сделана в трамвайном заводе потому, что та первая доставка бьiла "безкабинная. Все 260 - с первую и единственую партию для нас - 20 автобусов Болгария получила в 1973-ом году, все из них попали в Софию.

Троллейбус снят на заводе, 1987-ого года, перед отправления к нами.

Источник: http://forum.gtsofia.info/

Скажите пожалуйста ,там видна оригинальная часть перегородки кабины( та,что ближе к спинке водительского кресла),то есть получается ,что перегородка была но не полностью?

Павел Шумаров · 01.07.2018, 06:04

Кабина полный колхоз - самоделька. Эта первая доставка для Болгарии, 20 автобусов, февраль 1974-ого года, кабину не имела - только перегородка за водителем, как автобусы для ГДР. На трамвайном заводе взяли это стекло, сделали закритую перегородку по его очертании, сделали самодельную дверь для водителя, остальное - дверьные крыля с выпускаемые тогда для Софию трамваи. Позже, в 80-х, эти автобусы были в пригородной автоколоне, работая на линии до ближных деревен, но редко появлялись и в городе. Когда мы в 1986-ом получили квартиру в новом пригородном комплексе, он получил новый маршрут до ближном трамвае из двух таких автобусов. Когда, через год, в 1987-ом, город получил очень большую партию новые Икарусы 280, все эти были списани. Кстати, эти были единственые Икарусы 280 в Болгарии с металическими поручнями. Следущие уже были с белыми. Автобус на фотографию, после годы работу в столице, был передан в городе Плевен.

Rulja-007 · 02.07.2018, 20:09

Икарус-620.
В Польшу поставлялись коричневые , как ф.4-5, в Союзе были бирюзовые, а куда шли красненькие (рубиновые)?
На одних партиях вторая пара фар была противотуманная, а на других- обычная. Навряд-ли это было оговорено заказчиком, скорее всего, монтировали наличные на конвейере фары.
ист: www.facebook.com

non62 · 02.07.2018, 21:09

Цитата:

Сообщение от Rulja-007

в Союзе были бирюзовые, а куда шли красненькие (рубиновые)?

Красно-белые так же были в СССР.

Цитата:

Сообщение от Rulja-007

В Польшу поставлялись коричневые , как ф.4-5

А разве это не дефект цветопередачи?И это такие же типичные красно-белые?

Slava · 03.07.2018, 22:53

В возрасте 84 года скончался венгерский дизайнер Ласло Финта (Finta László), разработавший среди прочего кузова "Икарyсов" серии 200.

2015serg · 04.07.2018, 09:26

СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ...

27.06.2018, 12:29	ссылка на ветку #3461
~~Юрий Ю.~~ забанен Регистрация: 19.12.2014 Адрес: Край (Краснодарский) Сообщений: 799 Сказал(а) спасибо: 2,644 Поблагодарили 3,717 раз(а) в 587 сообщениях	Венгрия 1955-1973 гг. Фото с венгерского сайта fortepan.hu. P.S. В поисковике сайта выберете Ikarus-brand, откроются все фото с Икарусами. Миниатюры

27.06.2018, 22:10	ссылка на ветку #3462
AD70 Регистрация: 24.01.2010 Адрес: РФ, Нижневартовск Сообщений: 2,128 Сказал(а) спасибо: 2,309 Поблагодарили 12,371 раз(а) в 2,057 сообщениях	Икарус-280Т. Источник: https://www.bkv.hu/hu/a_pongracz_tro...elep_tortenete Миниатюры __________________ Моя визитка Последние приобретения С уважением Александр.

27.06.2018, 22:42	ссылка на ветку #3463
Rulja-007 Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Володимир Сообщений: 2,217 Сказал(а) спасибо: 1,489 Поблагодарили 30,006 раз(а) в 2,306 сообщениях	ИКАРУС-255 ист: www.facebook.com Миниатюры Последний раз редактировалось Rulja-007; 27.06.2018 в 22:46.

29.06.2018, 20:24	ссылка на ветку #3464
Павел Шумаров Регистрация: 14.05.2010 Адрес: Калгари,Канада Сообщений: 183 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 651 раз(а) в 153 сообщениях	Немножко очень редкие фотографии из Болгарии. Автобус с "кольхозньую" кабину водителя - из первьiх 20 штук, которьiе наша столица получила в феврале 1974-ого года. Кабина сделана в трамвайном заводе потому, что та первая доставка бьiла "безкабинная. Все 260 - с первую и единственую партию для нас - 20 автобусов Болгария получила в 1973-ом году, все из них попали в Софию. Троллейбус снят на заводе, 1987-ого года, перед отправления к нами. Источник: http://forum.gtsofia.info/ Миниатюры

02.07.2018, 20:09	ссылка на ветку #3467
Rulja-007 Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Володимир Сообщений: 2,217 Сказал(а) спасибо: 1,489 Поблагодарили 30,006 раз(а) в 2,306 сообщениях	Икарус-620. В Польшу поставлялись коричневые , как ф.4-5, в Союзе были бирюзовые, а куда шли красненькие (рубиновые)? На одних партиях вторая пара фар была противотуманная, а на других- обычная. Навряд-ли это было оговорено заказчиком, скорее всего, монтировали наличные на конвейере фары. ист: www.facebook.com Миниатюры Последний раз редактировалось Rulja-007; 02.07.2018 в 20:20.

01.07.2018, 06:04	ссылка на ветку #3466
Павел Шумаров Регистрация: 14.05.2010 Адрес: Калгари,Канада Сообщений: 183 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 651 раз(а) в 153 сообщениях	Кабина полный колхоз - самоделька. Эта первая доставка для Болгарии, 20 автобусов, февраль 1974-ого года, кабину не имела - только перегородка за водителем, как автобусы для ГДР. На трамвайном заводе взяли это стекло, сделали закритую перегородку по его очертании, сделали самодельную дверь для водителя, остальное - дверьные крыля с выпускаемые тогда для Софию трамваи. Позже, в 80-х, эти автобусы были в пригородной автоколоне, работая на линии до ближных деревен, но редко появлялись и в городе. Когда мы в 1986-ом получили квартиру в новом пригородном комплексе, он получил новый маршрут до ближном трамвае из двух таких автобусов. Когда, через год, в 1987-ом, город получил очень большую партию новые Икарусы 280, все эти были списани. Кстати, эти были единственые Икарусы 280 в Болгарии с металическими поручнями. Следущие уже были с белыми. Автобус на фотографию, после годы работу в столице, был передан в городе Плевен.

03.07.2018, 22:53	ссылка на ветку #3469
Slava Модератор, RC-эксперт, старожил форума Регистрация: 01.11.2005 Адрес: Freistaat Bayern Сообщений: 29,854 Сказал(а) спасибо: 19,308 Поблагодарили 82,475 раз(а) в 20,339 сообщениях	В возрасте 84 года скончался венгерский дизайнер Ласло Финта (Finta László), разработавший среди прочего кузова "Икарyсов" серии 200. Миниатюры __________________ Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7

04.07.2018, 09:26	ссылка на ветку #3470
2015serg Регистрация: 21.05.2012 Адрес: UA Сообщений: 1,019 Сказал(а) спасибо: 931 Поблагодарили 5,119 раз(а) в 956 сообщениях	СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ... Миниатюры Последний раз редактировалось 2015serg; 04.07.2018 в 09:30.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Модели автобусов Ikarus	Jason_Bourne	Модели общественного транспорта	638	31.07.2022 04:50
История автобусов Ikarus. Часть 4	BOSS	Венгрия	3599	15.02.2015 19:59
История автобусов Ikarus. Часть 3.	igoz	Венгрия	367	19.05.2009 20:58
Призраки грузовиков, автобусов и троллейбусов Часть 2	Смирнов Артём	АРХИВ Истории транспорта	1477	13.11.2008 20:04
История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2	Alexander_A	Венгрия	1485	27.10.2008 00:09