|
03.08.2005, 19:35 | ссылка на ветку #11 | ||
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 833 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Моя визитка |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.08.2005, 19:41 | ссылка на ветку #12 |
Не согласен с тобой den-collector, намного легче просмотреть названия тем и найти то, что нужно, чем листать ОЧЕНЬ много стр. в одной теме, где много всего свалено. Тем более я здесь новенький, и после 15 страницы в теме "история отеч. автобуса" решил, что про ЕРАЗ там ничего нет!
|
|
03.08.2005, 19:48 | ссылка на ветку #13 |
ИМХО куда проще искать название темы, чем перелистать 68 страниц автобуса. Тем более, что на середину так просто и не попадешь. Тем более темы сразу сами за себя говорят. А то вот из экономии УАЗы уже пошли в Призраках обсуждать, кто их там потом найдет!!!
|
|
03.08.2005, 20:15 | ссылка на ветку #14 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Ну это уже чья вина, что про УАЗ вы беседу в "призраках..." начали? Уж точно не я. В общем, делайте, что хотите.... ОК. Следующая тема будет называться "Автомобили ЕрАЗ-762В выпуска с сентября1982 по 17 марта1989г.г."(для примера). Вот уж и прям хорошо: никто никогда не заблудится
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
03.08.2005, 21:16 | ссылка на ветку #15 |
Вообще грамотно было бы сделать тему "История отечественных автомобилей по маркам", а в этой категории заводить темы "Ераз", "Лиаз", "Автобусы ЗиС/ЗиЛ", "Грузовые ЗиС/Зил" и т.д. Таким образом набралось бы 30-50 тем и в каждой теме проще искать.
Главное без фанатизма типа "Газ-21 первого выпуска", "Зил-158", "Лиаз-158". Попробуй найди среди 60 страниц нужную тему особенно если по модему в инете сидишь! Если темы выходят за пределы 20-30 страниц, значит нужно более мелкое деление и тд. В общем обычная древовидная структура |
|
03.08.2005, 21:34 | ссылка на ветку #16 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Это конечно понятно! Но теперь то...
Когда я создавал тему "История отечественного автобуса", я и не ожидал, что она окажется самой большой на этом форуме. Вот недавно например перевалило за 1000 сообщений в ней. Но при этом, я считаю, что никакой путаницы в этой теме нет. Мы многие вопросы обсуждаем поэтапно и обстоятельно,: получается, как раздел книги... Вот когда переедем на новый сайт, вот тогда можно будет сделать все по древовидной системе...Ладно, продвигаем тему ЕрАЗов. Чего кто новенького напишет? Кстати, заметочка Мельникову: Александр! А откуда информация, что ЕрАЗ не делал автобусов? А? Да и к тому же этот фургон сделан на базе микроавтобуса...
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
03.08.2005, 22:02 | ссылка на ветку #17 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Ребята , хочу выложить на своем сайте эмблемы Ераза.
Я знаю их всего 2 разных было. Выложите у кого более-менее крупные эмблемы есть.Заранее благодарен. |
03.08.2005, 22:56 | ссылка на ветку #18 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Вот вам и эмблема. Какая из них нравится?
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Пользователь сказал cпасибо: |
kinbolon (08.07.2011)
|
03.08.2005, 23:15 | ссылка на ветку #19 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
На самом деле, эмблем у ЕрАЗа было не два, а 4 вида. И это только мне известных. Я уверен, что их наберется штук 6-7.
Но к сожалению, узнать, как они выглядели и что на них изображено, сейчас уже не представляется возможным. На моем рисунке 2 одинаковых(самых распространенных) и одна от нового квадратного ЕРАЗ-37701(по-моему так он называется...)
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
04.08.2005, 03:47 | ссылка на ветку #20 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,050
Сказал(а) спасибо: 1,786
Поблагодарили 6,932 раз(а) в 848 сообщениях
|
Цитата:
______________________________ Бумажные модели автомобилей... http://vladsity.narod.ru/ |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЕрАЗ-762Б_готовые конверсии | Blackdog | Выпуск 102. ЕрАЗ-762Б | 5 | 12.11.2017 19:26 |
Выпуск 68. ЕрАЗ 762Б | икарус 280-ый | Вып. АЛ-Л №66 - №90 | 31 | 03.09.2016 22:49 |
КИТ ЕрАЗ-762ВДП . | goscharog | Киты / Конверсии | 23 | 24.07.2016 13:20 |
ЕрАЗ-3730_конверсии в процессе | Blackdog | Выпуск 114. ЕрАЗ-3730 | 13 | 20.01.2016 16:11 |
ЕрАЗ-3730_готовые конверсии | Blackdog | Выпуск 114. ЕрАЗ-3730 | 1 | 07.03.2014 16:50 |