выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу LASPI
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.01.2016, 10:59 ссылка на ветку   #11
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

Прежде чем показать модель, думаю нужно рассказать историю завода и самого автомобиля , потому что для меня это не менее интересно чем сама коллекция , думаю что интересно не только мне и уважаемым форумчанам
First Automobile Works - именно так можно дословно перевести расшифровку аббревиатуры FAW. Помогать китайцам в этом не простом деле - развитие автопрома - решили жители Союза Советских Социалистических Республик . Наши соседи с Востока заинтересовались этой отраслью после того , как в декабре 1949 года СССР посетил Мао Цзэдун , один из самых известных правителей Китая. Впечатлило его то , как быстро Союз смог восстановить силы после разрушительной войны . В результате уже в феврале 50-го был подписан международный договор между двумя коммунистическими странами о дружбе и взаимопомощи; он возложил на СССР обязательства по оказанию помощи в строительстве завода по производству грузовых автомобилей. В апреле уже был утвержден трехлетний план развития компании. Первый камень строящегося завода в городе Чанчунь заложил Сам Мао Цзэдун, эта дата - 13 июля 1956 - считается днем ​​рождения компании First Automotive Works. Поддержка наших специалистов не ограничивалась только помощью в строительстве завода, они занимались также обучением персонала и передавали опыт технологий производства, а также поставляли запчасти и материалы. Проходная первого автомобильного предприятия Китая была идентична той же части Завода имени И.А. Лихачева ( ЗИЛ). Первый автомобиль , сошедший с конвейера FAW, это грузовик CA10 Jiefang ( название можно перевести как «освобождение »). Его грузоподъемность составляла четыре тонны. Знаменательное событие произошло летом 1955 года. По сути он был копией советского грузового авто ЗИС - 150 , но это событие все равно обрадовало разработчиков Поднебесной. Официальное открытие завода состоялся 15 октября 1956 года. Директором стал Жао Бинь . Этот предприимчивый руководитель сумел составить план развития не только непосредственно завода , но и отрасли автомобилестроения в целом , предложил приоритетные направления развития . В 1957 году случилось хоть и формальное , но все-таки начало экспортной деятельности компании : один иорданский бизнесмен приобрел три грузовика Jiefang .
Миниатюры
Изображения
 

Последний раз редактировалось laspi; 31.01.2016 в 11:06.
laspi вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (31.01.2016), Aleksei31079 (31.01.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), oleg67 (11.02.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Vostok98 (30.06.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), горбатый (19.02.2016), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 31.01.2016, 11:05 ссылка на ветку   #12
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

В феврале 58-го производство посетил председатель ЦК Коммунистической партии Китая. Он инспектировал промышленный объект довольно-таки внимательно, но вынес положительный вердикт, а значит, заводу быть, развиваться и расширяться. После этого первым автозаводом гордилась уже вся страна. Май этого года ознаменован еще одним важным событием: на свет появился первый в истории страны легковой автомобиль: Dongfeng (в переводе «Восточный ветер»). Тест-драйв первопроходцу устроил сам Мао Цзэдун, собственной правящей персоной. Авто настолько поразил его, что он отозвался о ней как о «высшем техническом чуде». Такой успех невероятно вдохновил китайцев на «подвиги» , поэтому следующая легковушка появилась уже в конце лета 1958 года. Вот это стремление ! Модель называлась Hongqi , то есть « Красное знамя» ... весьма и весьма по-коммунистически . Это был седан представительского класса , который понравился правящей верхушке . Это способствовало тому, что в сентябре автомобиль был представлен в кузове « лимузин - кабриолет" по специальному проекту, разработанному для представителей государственного правительства. В 1958 году они ввели в производство армейский грузовик Jiefang CA - 30 6x6, копию ЗИЛ 157 . На фото Dongfeng, кабриолет Hongqi, Jiefang CA-30 и Jiefang CA-30А.
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (31.01.2016), Aleksei31079 (31.01.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), oleg67 (11.02.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), горбатый (19.02.2016), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 11:21 ссылка на ветку   #13
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

Китайские грузовые автомобили "Цзефан" ("Освобождение") являются одними из наиболее известных долгожителей планеты: за 30 лет машин только первой серии было произведено более 1200000 единиц. Первые 3,5-тонные автомобили "Цзефан СА-10" сошли с конвейера Чанчуньской автозавода № 1 в июле 1956 г. года и были идентичны советским грузовикам ЗИС-150. За ними последовали многочисленные модификации с дополнительными индексами В, ВХ, С, СТ и J, имевших грузоподъемность до 4,5 т и оснащались советскими 95-сильными двигателями или китайскими верхнеклапанный моторами мощностью 100-110 л.с., а последний вариант СА-15 получил 115-сильный агрегат. Все исполнения серии СА-10 широко использовались в Народной армии КНР. На их шасси выпускали самосвалы, топливозаправщики , радиостанции , мастерские, автокраны , пожарные машины и др . В январе 1987 года устаревшую гамму СА-10 заменили армейские варианты 5 - тонных грузовиков СА141 с новым оперением , китайскими бензиновыми и дизельными двигателями ( 135-140 л . С . ) . С конца 50 -х гг . первым стандартизированным грузовиком армии КНР был 2,5 -тонний " Цзефан СА-30 " ( 6x6 ), отличавшийся от советского ЗИЛ 157 только более редкой решеткой радиатора и формой передних крыльев. Он имел полную массу 10,5 т, мог буксировать прицепы и орудия массой до 3,6 т и развивал скорость 65 км / ч. Его шасси также послужило базой самых военных кузовов, оборудование и вооружение - от зенитных пулеметов до реактивных установщиков мин и систем залпового огня. Завод в Циньдао на шасси СА-30 выпускал передвижные мастерские вагонной компоновки Х8000 с боковыми окнами.
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (31.01.2016), Aleksei31079 (31.01.2016), Art_525 (26.03.2016), Cyberman77 (10.06.2018), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), oleg67 (11.02.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), shtorm47 (11.02.2016), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), горбатый (19.02.2016), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 11:23 ссылка на ветку   #14
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

С образованием в начале 90-х гг. на базе Автозавода № 1 в Чанчуне Первой китайской автомобильной корпорации (China First Automotive Group Corporation, FAW) марка "Цзефан" на военных машинах уступила место индексу ФОУ (FAW). Бывшие грузовики серий Са10 и СА141 стали основой 5 - тонного поколения, в котором военную гамму представляют модели СА1091К2Е2 (4x4) и СА2081К2Т5 (4x4).
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4enz (31.01.2016), Aleksei31079 (31.01.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), oleg67 (11.02.2016), RusQWERT (31.01.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), горбатый (19.02.2016), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 11:28 ссылка на ветку   #15
RusQWERT
RC-Мастер
 
Аватар для RusQWERT
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Kazan
Сообщений: 4,196
Сказал(а) спасибо: 4,803
Поблагодарили 10,089 раз(а) в 2,602 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от laspi Посмотреть сообщение
С образованием в начале 90-х гг. на базе Автозавода № 1 в Чанчуне Первой китайской автомобильной корпорации (China First Automotive Group Corporation, FAW) марка "Цзефан" на военных машинах уступила место индексу ФОУ (FAW). Бывшие грузовики серий Са10 и СА141 стали основой 5 - тонного поколения, в котором военную гамму представляют модели СА1091К2Е2 (4x4) и СА2081К2Т5 (4x4).
На последних двух фото машины обуты в ураловскую ИД-П284 похоже
RusQWERT вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
laspi (31.01.2016), tiran (31.01.2016), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 16:00 ссылка на ветку   #16
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

Краткую историю завода FAW рассказал, теперь хотел бы показать фото настоящего CA- 30A , их было трудно найти , большинство фото в интернете сделанные из далека , и в похожих ракурсах, на каком китайской форуме я нашел подробные , для чего? это же копия ЗИЛ 157 скажете вы , но не совсем, читал ветку посвященную ЗИЛ-157 там например были споры правильно ли сделана у китайца задняя оптика, хоть его в живую никто и не видел, вот поэтому я покажу найдены фото , а вы затем можно сравнить
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei31079 (31.01.2016), fireman (19.02.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), oleg67 (11.02.2016), Sergey 83 (22.02.2017), shtorm47 (11.02.2016), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), tiran (31.01.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), Виталий Юдаев (31.01.2016), горбатый (19.02.2016), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 16:03 ссылка на ветку   #17
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

Еще не много
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei31079 (31.01.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), oleg67 (11.02.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), shtorm47 (11.02.2016), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), tiran (31.01.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), Викторец (16.01.2017), Виталий Юдаев (31.01.2016), горбатый (19.02.2016), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 16:25 ссылка на ветку   #18
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

Ну теперь покажу фото модели FAW Jiefang CA- 30А. Моделька понравилась качественной сборкой, травленной решеткой на заднем стекле кабины, травлеными дворниками, маленькими ажурными крючочками для тента по периметру кузова, и своим весом-она достаточно тяжелая, кабина и рама - металл. Как было написано в рубрике конкурса "Что? Где? Когда?" - производитель не известен, но я старался сделать его известным-сканировал китайские иероглифы, распознавал программой текст на коробке, и использовал переводчик, но упаковка машинки эту тайну не выдала, текст говорил только название авто, что это армейский грузовой внедорожник, а модель имеет мелкие детали что недопустимо для детей младше 12 лет и все .... ни названия производителя , или хотя бы его адрес, кроме "сделано в Китае " ничего обнаружено не было. Я думаю производителем может быть SSM , потому что есть много общих черт , ну кроме пожалуй колес и другой кабины с крыльями , но я могу сравнить только с фото ЗИЛ-157 модели ЗИЛа от SSM у меня нет , может кто то с форумчан знает кто производитель?
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei31079 (31.01.2016), Art_525 (26.03.2016), Cyberman77 (10.06.2018), fireman (19.02.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), mark70su (07.03.2021), MT23 (19.02.2016), oleg67 (11.02.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), shtorm47 (11.02.2016), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), tiran (31.01.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), zmey2218 (29.05.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), Виталий Юдаев (31.01.2016), горбатый (19.02.2016), Полковник (10.12.2018), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 16:28 ссылка на ветку   #19
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

Продолжаю
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei31079 (31.01.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), galex1964 (31.01.2016), mark70su (07.03.2021), oleg67 (11.02.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), shtorm47 (11.02.2016), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), tiran (31.01.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), zmey2218 (29.05.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), горбатый (19.02.2016), Полковник (10.12.2018), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Старый 31.01.2016, 16:58 ссылка на ветку   #20
laspi
 
Аватар для laspi
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,544
Сказал(а) спасибо: 23,039
Поблагодарили 9,158 раз(а) в 1,878 сообщениях
По умолчанию

Еще одна фотосессия - FAW Jiefang CA-30А на природе, ну не мог я себе отказать в удовольствии сделать такие фото За модельку не переживайте, глина была насыпана на снег и сделаны в ней колеи, при этом она была абсолютно сухая, практически не прилипла к колесам, шины потом были очищены от остатков пыли мягкой кисточкой, а модель возвращена в бокс и на полочку
Миниатюры
laspi вне форума   Ответить с цитированием
30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei31079 (31.01.2016), Fer32 (31.01.2016), fireman (19.02.2016), FJ_Cruiser (12.11.2020), G.Green (31.01.2016), Gorohov (08.08.2016), james_marechal (22.04.2018), mark70su (07.03.2021), Mishfai (28.06.2016), MT23 (19.02.2016), muratti one (14.03.2016), oleg67 (11.02.2016), Sanek89111 (31.01.2016), Sergey 83 (22.02.2017), sergey1972 (19.02.2016), shtorm47 (11.02.2016), tatarin-ua (31.01.2016), the_Noise (03.05.2016), tiran (31.01.2016), UnderMyCommand (06.12.2016), Zavodoukovez (14.03.2016), zmey2218 (29.05.2016), Васька (13.03.2016), Викторец (16.01.2017), Владимир_Крым (18.11.2018), горбатый (19.02.2016), Полковник (10.12.2018), РЕТВИЗАН (26.09.2020), Собиратель 1978 (11.02.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18