[Ostgruf]

Сообщение от Valter

Ну, мог быть и КГБ и МО да и МИД - не последняя организация. Может быть отправлено и на Украину, и даже в Крым.. А мог остаться и в ЗИЛовском прокате. Или только - Кремль-9? Хотелось бы поточнее и информативнее.

только после основного заказчика.Тем более что руководители названных ведомств по статусу члены Политбюро.Иерархию никто не отменял,как и порядок.

[GOOGLE]

[бульдог]

Гаражный номер на стойке передней двери если конечно не подделка много о чём говорит.А тот что изображён на последнем фото явная лажа. Настоящий всегда состоит как минимум из четырёх цифр. первые две цифры это номер колонны к которой приписано транспортное средство,последующие непосредственно гаражный номер автомобиля под которым он проходит по всему внутреннему документообороту автопредприятия. Например 01 165 или 03 015.Наносился контрастной относительно цвета кузова краской на переднюю левую стойку автомобиля

[komendatore]

Сообщение от Valter

Попались фото шасси № 1 ЗИЛ-41047. Может известно кому-нибудь в чей адрес был отправлен данный автомобиль. И какой это может быть год?

А как это - на фото модель 4047, на табличке - ЗиЛ-115 шасси 001, кузов 001? А что было написано на табличках моделей 4104 и 41045?
При том, что шасси у них были, насколько я понимаю, одинаковые, да и кузова отличались лишь оперением. Но хотя бы в графе "модель" что было написано?
Чот мне кажется, тут закралась лажа какая-то. Из серии как в одном музее стоит личный ЗиЛ Брежнева и никого в этом музее совершенно не смущает, что Брежнев умер в 1982 году, а в экспозиции стоит 41047. Может, это он и есть, а эти табличка со сколами ЛКП под ней, и номер из одной цифры должны нам доказать, что это автомобиль номер один?)))

[эндрювич]

Очень похож на N-1...

[Steppenbaer]

Сообщение от эндрювич

Очень похож на N-1...

это номер 4

[Valter]

Сообщение от komendatore

А как это - на фото модель 4047, на табличке - ЗиЛ-115 шасси 001, кузов 001? А что было написано на табличках моделей 4104 и 41045?
При том, что шасси у них были, насколько я понимаю, одинаковые, да и кузова отличались лишь оперением. Но хотя бы в графе "модель" что было написано?
Чот мне кажется, тут закралась лажа какая-то. Из серии как в одном музее стоит личный ЗиЛ Брежнева и никого в этом музее совершенно не смущает, что Брежнев умер в 1982 году, а в экспозиции стоит 41047. Может, это он и есть, а эти табличка со сколами ЛКП под ней, и номер из одной цифры должны нам доказать, что это автомобиль номер один?)))

Путаница с маркировочными табличками на ЗИЛе всем известна. Как-то, работая с ЗИЛовским прокатом на свадьбе, их водитель был рулём обыкновенного ЗИЛ-41047. Разговорились о различиях "115-ого" и "047-ого", так он и говорит, что у них на такие мелочи не обращают внимания, т.к. на самом деле этот "047-ой" - "115-ый" и показывает СТС: модель - ЗИЛ-115. Объяснение простое: документы выданы на раннее шасси, после капремонта на нём были установлены комплектующие выпускавшегося на тот момент модели. Вот так ЗИЛ-115 стал ЗИЛом-41047.
Так за кем был закреплён этот "115-ый" ("047-ой")?

[Valter]

Сообщение от бульдог

Гаражный номер на стойке передней двери если конечно не подделка много о чём говорит.А тот что изображён на последнем фото явная лажа. Настоящий всегда состоит как минимум из четырёх цифр. первые две цифры это номер колонны к которой приписано транспортное средство,последующие непосредственно гаражный номер автомобиля под которым он проходит по всему внутреннему документообороту автопредприятия. Например 01 165 или 03 015.Наносился контрастной относительно цвета кузова краской на переднюю левую стойку автомобиля

А что можно было бы сказать об этом автомобиле, правда, это не ЗИЛ-114, но фото, тем не менее, настоящее из собственного архива?

[сварщик]

Сообщение от Valter

Путаница с маркировочными табличками на ЗИЛе всем известна. Как-то, работая с ЗИЛовским прокатом на свадьбе, их водитель был рулём обыкновенного ЗИЛ-41047. Разговорились о различиях "115-ого" и "047-ого", так он и говорит, что у них на такие мелочи не обращают внимания, т.к. на самом деле этот "047-ой" - "115-ый" и показывает СТС: модель - ЗИЛ-115. Объяснение простое: документы выданы на раннее шасси, после капремонта на нём были установлены комплектующие выпускавшегося на тот момент модели. Вот так ЗИЛ-115 стал ЗИЛом-41047.
Так за кем был закреплён этот "115-ый" ("047-ой")?

Так "115" это же во внутренних документах ЗиЛа. Разве нет? Вроде, самый первый 115 имел обозначение 4104.

[Valter]

Да, после изменения отраслевых нормалей. Но в данном случае в СТС (документ ГИБДД - госорган) указана модель ЗИЛ-115, а фактически это ЗИЛ-41047 из проката ЗИЛа. Если на Ваш взгляд это одно и то же, то обсуждение можно завершить.

[angrden]

Сообщение от Valter

А что можно было бы сказать об этом автомобиле, правда, это не ЗИЛ-114, но фото, тем не менее, настоящее из собственного архива?

На вашем фото ЗИЛ-114, это видно по расположению водительского сиденья и дверной карте. Шасси скорее всего 106. Так как на 105 шасси было написано 05. Про позднее шасси говорит и тот факт что стоит 3 ступенчатая акпп. На стойке двери ставили белой краской две или три цифры. Если три то первая была 0 7 или 9. Это то что я знаю. На 41047 шасси 101 написано 001 белой краской на стойке. По поводу зил-115 шасси 001. Скорее всего это первый 4104 после капремонта. Про это говорит и номер двигателя. Как раз совпадает по порядку с поздними 41045. Да и судя по дверным ручкам он из первых 41047. На заводе ЗиЛ два 41047, один в музее, другой продавался, на табличках написано 41045.