[moskvichok]

Сообщение от Asgard

Вчера поискал - так и не понял в одних источниках его обзывают РАФ-251С, в других РАФ-251/976, в третьих просто РАФ-251 или РАФ-976.

251 и 976 вроде как разные кузова имели... А 251С - это тот, у кого не две ширмовые двери было, а одна распашная.

[GOOGLE]

[Odessit]

Сообщение от Asgard

Юлич, привет!
"Барбухая" РАФ-251 от "Моделпро" - будешь брать? Вчера поискал - так и не понял в одних источниках его обзывают РАФ-251С, в других РАФ-251/976, в третьих просто РАФ-251 или РАФ-976. Да и "морды" разные. Вот и сиди гадай "скажи душа, скажи свет, то ли брать тебя, аль нет".

Вобщем, Иваныч, произвёл я расследование в своей литературе. Этот автобус попадает под категорию РАФ-976 и выпускал его РОМЗ (Рижский Опытно-Механический Завод). Брать я его точно не буду, ввиду малого интереса к этой персоне, а на сэкономленные деньги лучше возьму SSМовский "Джимми".

[Asgard]

Сообщение от Odessit

Вобщем, Иваныч, произвёл я расследование в своей литературе. Этот автобус попадает под категорию РАФ-976 и выпускал его РОМЗ (Рижский Опытно-Механический Завод). Брать я его точно не буду, ввиду малого интереса к этой персоне, а на сэкономленные деньги лучше возьму SSМовский "Джимми".

Ты прям "с языка снял". Я тоже полез в свои закрома, нашёл рекомендуемую тобой книжку "Отечественные автобусы и троллейбусы" С.Канунников, М.Шелепенков, а ещё в придачу достал два альбома "Автобусы пятилетки" и "Автобусы семилетки" Дементьева и Маркова. В них, в общем-то одно и то же. Вкратце так: на Рижской Автобусной Фабрике в 1954-1960 годах выпускали РАФ-251. У первых выпусков была иная решётка радиатора. В 1959-м производство передали в рижскую авторемонтную колонну 2854 ( с 1966 Рижский авторемонтный завод №1, с 1975 Рижский опытно-механический завод), где его стали изготавливать (вплоть до конца 1980-х) с передней облицовкой (как сделал МоделПро) и две створчатые двери заменили одной распашной (как сделал МодеПро), и дали название РАФ-976С. Я брать буду, только подожду может в другом цвете выпустят. А то уже поднадоело это бело-голубое разводье.

[Odessit]

РАФ-978, "Spriditis". АЛ.
Тонировка облицовки радиатора. Покраска дисков колёс. Харьковская резина.

[Odessit]

Т-34 образца 1942-го года.

[Odessit]

"Везёт" мне на ленд-лиз! Вчера со Студером карячился, сегодня с Шевроле. На Шевроле ещё и винт кабины никак не хотел выкручиваться, хоть плачь! Пришлось применить грубую физическую силу - модель застонала, затрещала, но это ей не помогло, винт пришлось отдать.

[Flav]

Сообщение от Odessit

"Везёт" мне на ленд-лиз! Вчера со Студером карячился, сегодня с Шевроле. На Шевроле ещё и винт кабины никак не хотел выкручиваться, хоть плачь! Пришлось применить грубую физическую силу - модель застонала, затрещала, но это ей не помогло, винт пришлось отдать.

Крепление кабины на Ленд-лизе заставляет помучится, но постепенно привыкаешь. Жду свой Джимми, видимо там придется сначала бак с запасками демонтировать, а потом уже кабину.

[aleks.crosso]

Сообщение от Odessit

Т-34 образца 1942-го года.

Аркадий, мимо Т-34 решили не проходить? Никак не могу решиться купить "Наши танки", а то потом ещё куда-то потянет.

[Odessit]

Сообщение от Flav

Крепление кабины на Ленд-лизе заставляет помучится, но постепенно привыкаешь. Жду свой Джимми, видимо там придется сначала бак с запасками демонтировать, а потом уже кабину.

Не трогал бы я эти кабины если бы облицовки радиатора были вклеенны ровно. На Студере облицовка снизу отходила вперёд от своего положенного места где-то на 0,5 мм., у Шевроле меньше, но тоже заметно. Снятие облицовок прошло болезненно, кое где они ломались, пришлось подклеивать, особенно много обломов было у Студера, у Шевроле меньше, за счёт опыта вчерашнего снятия. У Студера после снятия винта, кабину покрутил туда-сюда и она снялась, но чтоб поставить её обратно пришлось снять кронштейн запаски. У Шевроле после снятия винта кабина тут же выпала.

[Odessit]

Сообщение от aleks.crosso

Аркадий, мимо Т-34 решили не проходить? Никак не могу решиться купить "Наши танки", а то потом ещё куда-то потянет.

С приездом, Алексей!
Должен сказать, что кроме как автомобильного транспорта в моей колл. ничего нет - ни трамваев, ни троллейбусов, ни тракторов, ни мотоциклов, ни танков и т. д. Но есть небольшая подборка по теме ВОВ куда вошли помимо автомобилей, несколько гусеничных тягачей и 6 (шесть) единиц бронетанковой техники, опять же, времён ВОВ. Больше танков я брать не планирую, т. к. мне достаточно того, что у меня уже есть.