[GBorisG]

Краску в аэрограф только через фильтр, во время работы периодически промокаю сопло ватной палочкой смоченной в растворителе.

[GOOGLE]

[Станислав Р.]

Краску в бачок,разбавитель туда же по вкусу-дуем. Надо сменить цвет-ватным тампоном с изопропанолом вытираем стенки бачка,маленько заливаем и продуваем,дно протереть ватной палочкой (я прям с иглой,исключение под лаки и после металлика),заливаем новый цвет,дать маленько продуться до основного цвета в бачке-дуем. С акрил-уретаном вместо изопропанола-очистители для аэра (не надо экономить на спичках и лить ацетон и прочие 646е и менять прокладки),с эмалями не работаю,т.к. вступают в реакцию с уайт-спиритом они. Все намного проще)

[GBorisG]

Да, после покраски и в конце промывки, я вытаскиваю иглу и протираю ее ватным диском с растворителем. Когда крашу несколько цветов, помимо промывки начинаю красить с менее агрессивного цвета к более агрессивному если это позволяет технология и схема окраски. Так например сперва белый, потом синий и в конце красный. Черный как правило из баллона, как правило рама, диски, брызговики - проще и эффективнее задуть из баллона. Всегда в наличии черный матовый и глянец.

[vladslav]

Коллеги, подскажите, за какое время примерно должен набирать давление JAS-1203 в исправном состоянии до момента отключения (до 4 атм)? У меня получилось примерно 2мин 10сек. При этом набор с 3 до 4 атм. составляет примерно 40 сек. Если посчитать производительность, то получается не больше 6л/мин при заявленных 23.
Так и должно быть? Т.е. получается, что аэрограф "выдувает" воздух быстрее, чем качает компрессор.

[GBorisG]

Сообщение от vladslav

Коллеги, подскажите, за какое время примерно должен набирать давление JAS-1203 в исправном состоянии до момента отключения (до 4 атм)? У меня получилось примерно 2мин 10сек. При этом набор с 3 до 4 атм. составляет примерно 40 сек. Если посчитать производительность, то получается не больше 6л/мин при заявленных 23.
Так и должно быть? Т.е. получается, что аэрограф "выдувает" воздух быстрее, чем качает компрессор.

1 минута 30 секунд с нуля до 4х, с с 0 до 3 - 56 секунд.

[vladslav]

Сообщение от GBorisG

1 минута 30 секунд с нуля до 4х, с с 0 до 3 - 56 секунд.

Мой с 0 до 3-х - 1 минута 16 сек. Интересно - это какой-то дефект или такое качество исполнения модели, и раз на раз не приходится?
В процессе работы при наборе давления заметно дует из под крышки со стороны цилиндра. Но когда останавливается, ничего не травит.

[GBorisG]

Сообщение от vladslav

Мой с 0 до 3-х - 1 минута 16 сек. Интересно - это какой-то дефект или такое качество исполнения модели, и раз на раз не приходится?
В процессе работы при наборе давления заметно дует из под крышки со стороны цилиндра. Но когда останавливается, ничего не травит.

Может прокладка травит, вот и производительность ниже.

Я на своем 2 раза замерял, первый раз с зажатым редуктором, второй со шлангом заглушенным быстросъемом. Оба раза одинаково до отключения, второй раз замерил кроме того от 0 до 3х и до отсечки на 4х.

Кстати спасибо за вопрос, я как раз под это дело влагу с ресивера слил .

[RDJ]

У меня 1203 при покраске вообще, практически, не выключается. Пришлось для него охлаждение внешнее делать, иначе раскалится.

[Станислав Р.]

На 1203 сгнил ресивер,кстати нашел отдельно,официалы не продают,надо поменять будет. Сам компрессор при всей его "народности" ни о чем,когда бакс еще был по 30рэ купил себе Ивату с ресивером в ручке,уже лет 7 тарахтит и ничего не травит.

[vladslav]

Сообщение от GBorisG

Может прокладка травит, вот и производительность ниже...

Как я понял, причина может быть в прокладке цилиндра или компрессионном кольце. На вид обе в порядке, но кольцо достаточно жесткое, не особо эластичное.