|
|
|
Опции темы |
11.12.2007, 18:02 | ссылка на ветку #91 | |
неактивен
|
Цитата:
Но все было стерто Там четко были видны различия в качестве и форме двери и корпуса по сравнению с данной моделью. Представленные три фото дают повод для больших сомнений. И их явно недостаточно. Качество передней двери внизу непролитые края. хотя на других моделях того периода форма дверей четкая. Кромка корпуса в районе примыкания передней вертикальной грани передней двери. Я лично никогда не видел, чтобы на моделях олимпийского периода, так тёк пластик. Да и шины очень смахивают на шины со швом по середине Вот что можно увидеть при беглом осмотре фото. Надеюсь меня в предвзятости никто не обвинит |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.12.2007, 18:12 | ссылка на ветку #92 | |
Цитата:
Может объявится таинственный стиратель и напишет причину удаления фотографий |
||
11.12.2007, 18:23 | ссылка на ветку #93 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Модель не у меня, а у друга в России. Я ее никогда не видел сам. Насчет шин узнаю. Вова, никакой предвзятости. Просто еще раз скажу, что модель была в коллекции сотрудника. Может он и сам себе сделал в послеолимпийский период такую модель, НО... Но если бы была задача сделать какую-то "туфту" для продажи, то уж наверняка бы колеса заменили (при том, что не ней номерное дно...с какой стати ставить новые колеса на номерное дно это мазохизм какой-то...неужели нельзя было найти номерное дно с колесами!), да и переводить декали бы стали бы на модель олимпийского периода. Вобщем, вы меня не убедили все равно что она не тех лет... |
||
11.12.2007, 18:29 | ссылка на ветку #94 |
Володя, можешь в этой теме ещё раз показать фото.
2 дан, ты ж вроде сложил с себя обязанности модератора |
|
11.12.2007, 18:36 | ссылка на ветку #95 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
11.12.2007, 22:34 | ссылка на ветку #96 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Спасибо, коллега fb Ну и раз Даниил не хочет в своей теме продолжать разговор про этот конкретный вариант, то может продолжим тут?
Главные акценты повторю: плывут диски колес (лично у меня такое только на новоделах, если у кого-то плывут именно на старых "Волгах" около 1980 года производства - прошу отзовитесь, а то я за объективность ) корпус модели вызывает двоякое впечатление, потому было бы интересно увидеть фотографии дна модели, виды сзади, под капотом, номера на дверях (возможно вчера я перестарался с подозрением по поводу дверей - в тот период и вправду немало образцов нашли с такими неровно посажанными дверцами). Если Даниил заинтересован в выяснении происхождения этого варианта модели, думаю он фотки предоставит. Прошу... декали - на копоте и багажнике - вижу впервые, потому как и другие единичные экземпляры какой-то модели сразу ставить "на одну полку" с признанными заводскими раритетами спешить не буду. Думаю при желании можно придумать и сделать немало разных вариаций единичных декалированных моделей. Но моя, надеюсь и ваша цель, выяснить про историю таких моделей (а не как можно более дорого продать) декали - на дверях - более поздние нежели на олимпийских РАФ-ах. Просто сравните и увидите, что они отличаются. Мой местный коллега сам привозил из Москвы (по его словам в 90-х годах) листы с такими декалями. Потому мое мнение - они не серийные в смысле как олимпийские РАФ-ы.
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
11.12.2007, 22:53 | ссылка на ветку #97 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Больше фото у меня нет. Фото будет предоставлено тому, кто заинтересован в обмене, а не ставит под сомнения "происхождение". О происхождении я написал выше как есть.
|
11.12.2007, 22:54 | ссылка на ветку #98 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Продолжим.
Интересно также было бы узнать (если таково возможно) - перекрашивалась ли модель. По фоткам у меня впечатление явного перекраса, но конечно на все 100% гарантии нет. Резину бы снизу посмотреть да на панель приборов также. Ну на "ушедшего" плохо думать я не собираюсь, но и ты, Даниил, за его спину постоянно не прячься. Что, если уж сотрудник завода, то и сам Бог? Мол у них только сарийные, только правиьные модели были? А на что ты сам мне утром в ЛС намекал по поводу ПОЧТЫ? - тоже ведь сотрудник даже того же уровня похоже...
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
11.12.2007, 23:06 | ссылка на ветку #99 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Гинтарас, я ничего никому доказывать не собираюсь. Написал как есть и показал все чем располагаю. Все остальные детали будут предоставлены тому, кто предложит мне достойный обмен. О статусе сотрудника напишу в личку.
Как ты вчера написал: "а не слишком ли?" |
11.12.2007, 23:12 | ссылка на ветку #100 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Согласен. Я не обвиняю тебя или прежнего хозяина в преднамеренном мошенничестве, потому оправдываться и не надо. Но тенденция появления странных раритетов как на "Молотке", так и на форуме не может остаться без внимания. Кто как не мы может проанализировать эту ситуацию. Накой черт нам вообще тогда форум??? Чтобы полялякать про юмор да природу, чтобы одним похвастаться, а другим поохать. Считаю, что не только для этого.
__________________
"Mazos masineles man labai patinka..." |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тантал-Радон-Агат. Часть 5 | K0BRA-V | Общие темы | 3664 | 25.04.2024 10:22 |
Тантал-Радон-Агат. Часть 4 | Kasper | Общие темы | 1999 | 22.10.2013 11:27 |
Агат-тантал против ДеА/IST | denc | 📊 Опросы, мнения | 35 | 23.03.2010 21:28 |
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 1 | Z-models | Общие темы | 1713 | 06.01.2008 10:09 |
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 2 | BOSS | Общие темы | 1129 | 22.11.2007 20:40 |