|
|
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
30.01.2014, 12:38 | ссылка на ветку #91 | |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Цитата:
То - клуб любителей всех моделей DiP, а здесь его избранной части
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.01.2014, 12:38 | ссылка на ветку #92 |
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Любляна
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 2,074
Поблагодарили 211 раз(а) в 122 сообщениях
|
мне эта идея не очень нравится)
в свое время я был октябренком, пионером, комсомольцем, служил в СА, хватит мне уже клубов... я, даже за двадцать лет езды на мотоцикле не вступил ни в один клуб))) моделей ДИП у меня достаточно, некоторые я покупал на ебее (там можно найти давно выпущенные модели дешевле чем у российских продавцов), некоторые покупал на молотке (опять же из алчных соображений) некоторые модели покупал в интернет магазине Адлера (останавливает высокая банковская комиссия при переводе с карты на карту) некоторые в другом интернет магазине, потому что там есть нормально работающий способ оплаты кредитной карточкой и возможность предзаказа.. мне куда, к умным или красивым?? PS если ДИП-Адлер просто хочет более конкретных данных о количестве потенциальных покупателей той или иной модели, увеличивайте сроки предзаказа или действительно, устраивайте опросы кто какую модель планирует покупать... PPS "глубоко лимитированные" модели, продавайте как раньше, только на своем сайте... только сделайте пожалуйста нормальные инструменты оплаты. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dalno_Boy (30.01.2014),
Pumbars (01.02.2014),
schwarzsee (30.01.2014),
steppenwolf74 (30.01.2014),
Wisa (31.01.2014),
Монах (30.01.2014)
|
30.01.2014, 12:40 | ссылка на ветку #93 | |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Цитата:
И ничего. Дишится легко. Все покупать не обязательно. Главное - покупать
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Sergey_Zinoviev (30.01.2014),
Stas911 (31.01.2014)
|
30.01.2014, 12:40 | ссылка на ветку #94 | |
RC-Мастер
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: МО, г. Балашиха
Сообщений: 3,745
Сказал(а) спасибо: 32,494
Поблагодарили 15,944 раз(а) в 3,401 сообщениях
|
Цитата:
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.01.2014, 12:47 | ссылка на ветку #95 |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,587 раз(а) в 2,434 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Sergey_Zinoviev (30.01.2014)
|
30.01.2014, 12:48 | ссылка на ветку #96 |
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 1,282
Поблагодарили 7,062 раз(а) в 856 сообщениях
|
Да,негодный кандидат Как и большинство форумчан... Ну,на то она и ЭЛИТА!
__________________
Люди чаще сдаются, чем терпят поражение. -Генри Форд- Последний раз редактировалось Ratt; 30.01.2014 в 12:53. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.01.2014, 12:51 | ссылка на ветку #97 | |
старожил форума
Регистрация: 01.09.2008
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 1,856 раз(а) в 499 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, на ebay делают точно также. Взять "законопослушных" немцев - какой-то бюргер купил в свое время ящичек Вартбургов 311 комби в окраске "Volkspolizei" и распродает теперь по одной штуке через аукцион. Неплохо идут, мне досталась за 70 евро (хотя ей красная цена - 30-ка в базарный день). А 353-и вообще за сотню идут. Но я искренне сомневаюсь, что хоть на одном немецком форуме мы найдем обсуждение моральной стороны его поступка. Фиксированную цену на самом деле сделать можно, и ничего крамольного в этом нет. Просто тогда надо быть готовым к тому, что эта цена будет на уровне 8-9 тысяч против 5450, потому что в ней будут сидеть все издержки "официальных дилеров". Далеко за примерами ходить не надо, возьмите автомобили (настоящие) - ценник на одинаковые модели один по всей стране (у дилеров). (Далее следует жёсткий оффтоп, поэтому - под спойлер) [SPOILER]Я смотрю на это фото и вижу на нём навскидку человек 60 (около 30 в кадре и еще столько же за колоннами). Далее имеем данные: тираж одного выпуска 720 автобусов (правда я не могу найти сообщение представителя DIP, а в гугле разброс от 500 до 720, так что цифра может быть неверной), всего тиражей 4, за две смены собирается 80 автобусов (то есть за одну - 40), отпускная цена одной модели 5450 руб. 720*4/40=72 смены на сборку всего тиража. Если я не наврал с количеством людей в смене (скорее всего наврал - я бы сам на смену больше 30 не поставил), то получается, что: 72/2 (работа в две смены) - 36 календарных дней. Если брать с выходными, то это ~1,5 месяца. Это значит, что ~1,5 месяца компания должна платить зарплату сотрудникам в количестве от 30 до 60 человек, занятым на проекте, плюс з/п руководству компании, плюс логистика, плюс таможня, плюс налоги, и еще надо не забыть про рентабельность. Считаем далее: Выручка от продажи всего тиража составит 720*4*5450 = 15 696 000,00 руб. Будем считать, что 14 597 280,00 руб - себестоимость, а 7% (т.е. 1 098 720,00) - рентабельность. Заплатим за растаможку 13,1%, останется 12 685 036,32 руб. Доставка - ну пускай 350 тысяч (если автотранспортом от границы до СПб), и накинем еще тысяч 50 - 100 по территории Китая. Остаток 12 235 036,32. Сами детали, как я понимаю, тоже сколько-то стоят. Честно говоря, понятия не имею сколько, но дам на детали не больше 2 миллионов (с копейками). Остается ~10 млн. Теперь делим этот остаток на 1,5 месяца и на 120 человек, задействованных в процессе сборки. Получается, что на выплату з/п каждому работнику надо выделить в среднем 66 тыс. руб. Имейте ввиду, что надо еще заплатить налоги и различные отчисления (ФСС, ФМС, ПФ) - я не в курсе, как это выглядит в Китае, но у нас от этой суммы надо откусить процентов 35-40 (лень вспоминать точно). Остается ~33 тыс. на брата (кстати, для Китая неплохая зарплата в пересчете на юани). Погрешности спишем на зарплату сотрудникам Санкт-Петербургского отделения и бесплатную доставку при заказе на сумму более 10 т.р. Да, не забываем еще заплатить 20% налог на прибыль и еще где-то должен быть НДС. Понятно, что это всё очень "крупными мазками" - недостаточно вводных данных, не учтены всякие мелкие нюансы, лень искать ставки и т.д. Возможно где-то проблемы с арифметикой - я гуманитарий, поэтому считаю быстро, но неточно. Но общая картина примерно такая. К чему это я - к тому, что следующим этапом после всех означенных манипуляций логично было бы представить себе реализацию всего тиража дилерам (как и работает большинство компаний - идите, купите что-нибудь в розницу у Schuco или Signature ), а затем должен раздаваться хруст толстых пачек купюр и звон бокалов с шампанским по случаю успешной реализации проекта. Так ведь нет, DIP сам напрягает себя продажей моделей частным коллекционерам. По сути, по оптовой цене! Ну, конечно, и перекупы тут как тут - куда без них. И поэтому мне непонятна природа удивлений по поводу продажи этого автобуса в розницу по цене, превышающей отпускную.[/SPOILER] P.S. А спойлер-то не работает! |
|
30.01.2014, 12:53 | ссылка на ветку #98 | |
забанен
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 443
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 377 раз(а) в 167 сообщениях
|
Цитата:
PS На данный момент без труда можно купить Симферополь и Пятигорск. Пострадали те, кто хотел все 4 варианта. |
|
30.01.2014, 13:10 | ссылка на ветку #99 |
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 658
Поблагодарили 58 раз(а) в 45 сообщениях
|
Я за создание клуба, и за устав. Мне очень нравятся модели DIP и я покупаю почти все выпускаемые модели. Правда подписка на все, на мой взгляд вариант не верный, т.к. одна модель разных цветов мне не интересна( это не касается фургонов ГАЗ-51). А вот такие ситуации как с ЗИС-127 Таллин-Ленинград, не радуют. Времени на мониторинг не так много, а модель интересна.
__________________
С уважением, Кирилл |
30.01.2014, 13:10 | ссылка на ветку #100 | |
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Майкоп
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 1,313
Поблагодарили 766 раз(а) в 237 сообщениях
|
Цитата:
Как было в моем случае (с ЗИС-127 "Киев..."), на ритмониксе! 2 раза!!! |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Клуб коллекционеров моделей автобусов. | BADIM 178 | Модели общественного транспорта | 214 | 03.12.2022 19:15 |
Клуб коллекционеров моделей грузовых автомобилей | minmodels | Модели грузового транспорта | 2271 | 09.08.2019 12:42 |
Виртуальный клуб коллекционеров моделей японских автомобилей | trucker43 | Модели транспорта Японии | 66 | 21.07.2016 13:28 |
Израильский клуб коллекционеров маcштабных моделей | celcior | Клубы коллекционеров | 13 | 27.04.2015 01:26 |