|
|
|
Опции темы |
24.05.2018, 00:41 | ссылка на ветку #1341 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,137 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Спасибо.
И в благодарность - моя компиляция: IVECO POWERSTAR - "Дакар", 2014, 2016 и 2017 гг. фото с ЕВАY |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andy 143 (24.05.2018),
DIMA☭CCCP (24.05.2018),
Le Fan De L'Automobilisme (24.05.2018),
А540 (24.05.2018),
Крымчанин (24.05.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.05.2018, 15:47 | ссылка на ветку #1342 |
старожил форума
|
Гости Бизонтрекшоу-2018
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (26.05.2018),
Викторец (27.05.2018),
Кирилл Евланов (26.05.2018),
Крымчанин (26.05.2018),
Макаров (26.05.2018)
|
27.05.2018, 15:58 | ссылка на ветку #1343 | ||
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,137 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Как Вы знаете, ранее интересовался "дакаровской" темой, имея желание и возможность прикупить коллекцию "дакаровцев", при этом, планируя оставить себе только наиболее реалистичные KAMAZ'ы, с чем обращался за помощью к уважаемому сообществу. Но, увидев "500-й" Hino 2005 года от NOREV и "508-й" Hino 2012 года от AutoArt, "поплыл", что называется... Начал собирать информацию. по "504-му" отталкивался от источника: там было так указано. Хорошо, что теперь истина восстановлена Спасибо. С интересом воспринял и другую информацию о моделях "дакаровских" Hino. Про "дополнительные" номера в некоторых годах не знал. Также открытием было и существование версий 2013 и 2014 гг от еще одного производителя - Kyosho. "Старая линейка" MTech вызвала свой некий интерес, но более "академический" (Вот что значит заинтересоваться темой "глубже" ) IMHO, Если модели от AutoArt, Kyosho, DIP и КАМАЗ в одном "хайтековском" ряду, то по субъективному ощущению MTech в одной "весовой категории" с Элеконом. Еще раз спасибо. "Будем искать!" (с) |
||
27.05.2018, 16:03 | ссылка на ветку #1344 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,137 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Всем привет!
Правда, красиво? Нет, я не загулял. И все в порядке. Вроде Просто, по стечению обстоятельств, стал счастливым обладателем трех камазов из "дакаровской" журналки. В связи с чем есть интерес переделать их в другие версии: нарисовать необходимые декали и произвести "превращение". Начал изучать информацию с 2014 года. Когда была впервые была использована такая кабина. Выяснил, что простой переклейкой не обойтись: некоторые имеют еще и конструкционные отличия. Но столкнулся с неожиданной трудностью. Просматривая списки участников и победителей, часто вижу что есть списки экипажей, но часто без бортовых номеров. Смотрел и на официальном дакаровском сайте. Тоже не все нашел. Ясно, что плохо искал. Но и это еще не все. Ведь некоторые машины еще участвовали в "шелковых путях" разных лет... В связи с чем, просьба помочь разобраться. Проверить составы экипажей (или пилотов) и бортовые номера в разные года "Дакаров" и "Шелкового пути". Итак, ДАКАР-2014 503 - Мардеев - ? (сход?) 500 - Николаев - 3-е место 545 - Шибалов - 5-е место ДАКАР-2015 500 - Каргинов - 3 место 502 - Николаев - 2 место 507 - Мардеев - 1 место 520 - Сотников - 5 место ДАКАР-2016 500 - Мардеев - 2 место 502 - Николаев - 7 место 504 - Каргинов - 14 место 508 - Сотников - 15 место ДАКАР-2017 501 – Мардеев – 5 место 505 - Николаев - 1 место 513 - Сотников - 2 место 515 – Шибалов – 19 место ДАКАР-2018 500 - Николаев - 1 место 502 – Сотников – 10 место 507 - Мардеев – 3 место 515 – Шибалов - снят Все верно? -------------------------------- Нужна помощь по "шелковым" экипажам за 2014-2018 гг. Заранее, спасибо. Последний раз редактировалось Викторец; 29.05.2018 в 21:14. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andy 143 (30.05.2018),
Garik745 (29.05.2018),
Le Fan De L'Automobilisme (27.05.2018),
Roman-815 (27.05.2018),
Крымчанин (27.05.2018)
|
27.05.2018, 17:38 | ссылка на ветку #1345 |
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: г. Донецк
Сообщений: 224
Сказал(а) спасибо: 2,793
Поблагодарили 1,086 раз(а) в 216 сообщениях
|
В 2014-2015 не проводился
по "шелковым" экипажам за 2014-2018
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Le Fan De L'Automobilisme (27.05.2018),
Викторец (27.05.2018),
Крымчанин (27.05.2018),
Макаров (27.05.2018)
|
27.05.2018, 23:12 | ссылка на ветку #1346 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,137 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Большое спасибо!!!
Тогда, еще спрошу: увидел вот это фото, к примеру, с таким логотипом, и думал, что тоже "шелковый путь". А есть статистика по ним? |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andy 143 (30.05.2018),
Le Fan De L'Automobilisme (27.05.2018),
Roman-815 (28.05.2018),
Кирилл Евланов (28.05.2018),
Крымчанин (28.05.2018)
|
29.05.2018, 21:17 | ссылка на ветку #1347 |
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 55,775
Поблагодарили 21,137 раз(а) в 4,225 сообщениях
|
Непривычно ощущать себя ньосмейкером в этой теме.
Но пока я "оживляю" тему. Итак, коллеги, задавшись изучением "эволюции" новой кабины 4326, начал "копать". Вот очередное препятствие, которое не смог пока самостоятельно осилить. Что это за машина/машины: со старой "люстрой" и кенгурином но с новой кабиной? 235 - это с ралли "Великая степь-2014", а что за машины 300 и 301? что это за соревнования и в каком году? спасибо. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.05.2018, 21:52 | ссылка на ветку #1348 |
Регистрация: 05.01.2015
Адрес: РФ, Орск
Сообщений: 427
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 2,082 раз(а) в 347 сообщениях
|
Шелковый путь 2012. Уже на ралли Шелковый путь 2013 появилась новая раллийная люстра
Последний раз редактировалось DAKAR-91; 30.05.2018 в 11:41. |
17.06.2018, 19:43 | ссылка на ветку #1349 |
Регистрация: 15.04.2018
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 292 раз(а) в 70 сообщениях
|
Что-то пошло не так...
http://www.silkwayrally.com/news/org...2018-goda.html |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (17.06.2018),
Le Fan De L'Automobilisme (17.06.2018),
Викторец (18.06.2018),
Крымчанин (17.06.2018),
Макаров (17.06.2018)
|
21.06.2018, 19:47 | ссылка на ветку #1350 |
Регистрация: 05.01.2015
Адрес: РФ, Орск
Сообщений: 427
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 2,082 раз(а) в 347 сообщениях
|
Команда КАМАЗ-Мастер восстановила первый гоночный КАМАЗ 4310
https://youtu.be/SUybzAmea9o http://stv-media.ru/about/news/detail.php?ID=262461 Последний раз редактировалось DAKAR-91; 21.06.2018 в 21:09. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ESV (21.06.2018),
Forigner 17 (21.06.2018),
Le Fan De L'Automobilisme (21.06.2018),
PanZ (21.06.2018),
Rainmaker (22.06.2018),
RussianPilot (22.06.2018),
Крымчанин (21.06.2018),
Макаров (21.06.2018),
максимус (22.06.2018)
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1) | |
robbieb67 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ралли Париж-Дакар - история, модели, информация. | Boris Barbakadze | Ралли Париж-Дакар | 4476 | 14.04.2024 22:07 |
Грузовики на Дакаре: история, модели, информация. | MAXIM | Ралли Париж-Дакар | 2324 | 02.01.2015 00:37 |
Информация по прототипу модели ГАЗ-М-1 | Mystery | Семейство ГАЗ-М1 НАП | 0 | 01.10.2010 09:30 |
Отечественные автомобили: история, фото, информация | Архив Форума | 710 | 18.04.2006 17:44 | |
ралли ПАРИЖ-ДАКАР. История. Модели.Информация. | Архив Форума | 154 | 21.12.2004 05:40 |