выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > МАЗ, МЗКТ
Перезагрузить страницу МАЗ-МЗКТ и КЗКТ - многоосники
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.10.2012, 23:47 ссылка на ветку   #1231
asoff
 
Аватар для asoff
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 3,877
Поблагодарили 7,326 раз(а) в 1,503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Screper Посмотреть сообщение
Вообще эта старая и всем известная фотография раннего 7310, давно уже гуляет по сети.
Вот фотка из ЗР - как видите, "50" они НЕ закрасили, а я это и не заметил :-\. А почему зеркало заднего вида дали тогда только пассажиру? Ещё раз глянул по архивам - действительно, фара искатель, логично, могла быть только у водилы, и на всех моих фотках это так.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: maz7310-1.jpg
Просмотров: 94
Размер:	48.9 Кб
ID:	1661355
__________________
С уважением, Роман Астахов.
русская-сила.рф

Последний раз редактировалось asoff; 27.10.2012 в 00:59.
asoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 26.10.2012, 23:56 ссылка на ветку   #1232
asoff
 
Аватар для asoff
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 3,877
Поблагодарили 7,326 раз(а) в 1,503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergtkvk Посмотреть сообщение
Повторюсь, это 7313. По грузоподъемности видно.
А как по фото определить грузоподъёмность?
__________________
С уважением, Роман Астахов.
русская-сила.рф
asoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 00:02 ссылка на ветку   #1233
sergtkvk
 
Аватар для sergtkvk
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 880 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asoff Посмотреть сообщение
А как по фото определить грузоподъёмность?
Я не то написал, я имел ввиду подпись под фото, у 7310-19 тонн, у 7313-21 тонна.
sergtkvk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 00:53 ссылка на ветку   #1234
asoff
 
Аватар для asoff
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 3,877
Поблагодарили 7,326 раз(а) в 1,503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yarbee Посмотреть сообщение
Фото однозначно было зеркальным.
Вот левый борт.
См. моё фото из ЗР - выходит зеркало заднего вида во время выставки 1974 переставили?
__________________
С уважением, Роман Астахов.
русская-сила.рф
asoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 04:51 ссылка на ветку   #1235
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,396
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,790 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asoff Посмотреть сообщение
Ракета - Р-16 из ранних... Оба фото идентичны. Сломанный телефон: "2-ой вариант" (по НАТОвски)
Почему не Р-26?
Да, идентичны- имелось ввиду- 2 варианта сканирования одного фото- кому-как понравится.
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 13:24 ссылка на ветку   #1236
asoff
 
Аватар для asoff
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 3,877
Поблагодарили 7,326 раз(а) в 1,503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
Почему не Р-26?
Да, идентичны- имелось ввиду- 2 варианта сканирования одного фото- кому-как понравится.
Всё верно - это никогда не летавшая Р-26. Извиняюсь - заработался...
__________________
С уважением, Роман Астахов.
русская-сила.рф
asoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 00:16 ссылка на ветку   #1237
rogerJr
старожил форума
 
Аватар для rogerJr
 
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,788
Сказал(а) спасибо: 6,670
Поблагодарили 13,138 раз(а) в 1,438 сообщениях
По умолчанию МАЗ-МЗКТ и КЗКТ - многоосники

МЗКТ-7429-http://stc-avto.ru/gruzoviki/mzkt-7429-8kh8-1999g-v
rogerJr вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
asoff (29.10.2012)
Старый 29.10.2012, 10:19 ссылка на ветку   #1238
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,396
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,790 раз(а) в 54,543 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rogerJr Посмотреть сообщение
МЗКТ-7429-http://stc-avto.ru/gruzoviki/mzkt-7429-8kh8-1999g-v
Просили же выкладывать (ссылка потом может стать нерабочей). Выложу основные.
Миниатюры
dizel153624 вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bobuk82 (10.11.2013), DimonV (29.10.2012), ernek (12.11.2012), intacto (31.10.2012), Krazevich (30.10.2012), Pablo (28.02.2016), Pavel2121 (30.10.2012), rinn (19.11.2012), шура (29.10.2012)
Старый 09.11.2012, 22:01 ссылка на ветку   #1239
C.C.C.P.
 
Аватар для C.C.C.P.
 
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 183
Поблагодарили 476 раз(а) в 136 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yarbee Посмотреть сообщение
Это ранний 7310?
Ярослав, это поздний МАЗ-7310 на выставке "Автопром-84" на ВДНХ. Хорошо помню, как он выставлялся тогда.

Цитата:
Сообщение от sergtkvk Посмотреть сообщение
Я не то написал, я имел ввиду подпись под фото, у 7310-19 тонн, у 7313-21 тонна.
У ранних МАЗ-7310 - грузоподъемность 20 тонн. А благодаря проведенным МЗКТ доработкам, грузоподъемность МАЗ-7310 с января 1983 года поднялась с 20 т до 21 т.

У 7313 согласен - 21 т.

Цитата:
Сообщение от sergtkvk Посмотреть сообщение
7310 и 7313, особых отличий не имел
Шасси МАЗ-7313 отличается от шасси МАЗ-7310:
- установкой доработанного предпускового подогревателя ПДЖ-600Е вместо ПДЖ-600В, заимствованного у машин семейства МАЗ-7911;
- внесенными изменениями в электрическую схему управления блокировкой гидротрансформатора, в частности предусмотрели автоматическое выключение фрикциона блокировки при движении на малых скоростях, чтобы не коробило диски фрикциона блокировки гидротрансформатора из-за перегрева при недостаточном давлении масла (для чего на панели приборов установили сигнальную лампу падения давления в ГПМ);
- механизмом блокировки межосевого дифференциала в раздаточной коробке, который тоже заимствовали у шасси МАЗ-7911;
- модернизированной тормозной системой, которую оснастили однокамерными главными тормозными цилиндрами и спиртовым предохранителем против замерзания (также унифицированными с шасси МАЗ-7911);
- системой электрооборудования, которую дополнили электрическими стеклоомывателями, а танковые аккумуляторные батареи 12-ст-70м заменили автомобильными 6СТЭН-140м или 6ст-190тр;
- в системе гидроусилителя рулевого управления установили более производительный масляный насос НШ-50У-3-Л.

Также автомобили МАЗ-7313 и МАЗ-73131 оснащались новыми усиленными 14-слойными шинами ВИ-203 размером 1500х600-635 с регулируемым давлением воздуха и измененным рисунком протектора повышенной проходимости для восприятия увеличившейся нагрузки, модернизированными амортизаторами и узлами подвески, рассчитанными на увеличенные нагрузки. От шин модели В-77, устанавливаемых на моделях МАЗ-543, МАЗ-543А и МАЗ-7310 шины ВИ-203 отличались насыщенной средней частью рисунка протектора, что увеличивало их ходимость и снижало шумность при движении по дорогам с твердым покрытием. Ранее они были опробованы на бортовом автомобиле МАЗ-7310 и позволили с января 1983г. поднять его грузоподъемность с 20 до 21 т. А шасси МАЗ-73101 продолжали выпускать без модернизации до окончания серийного производства, впервые опробовав эти нововведения только на МАЗ-73131.

Цитата:
Сообщение от sergtkvk Посмотреть сообщение
именно в 85 поставлен на производство модернизированный 7313.
С января 1986 года.
__________________
Моё творчество http://www.airliners.net/search/phot...esc&thumbnails=

Последний раз редактировалось C.C.C.P.; 09.11.2012 в 22:05.
C.C.C.P. вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
asoff (10.11.2012), votuskam (19.11.2012)
Старый 09.11.2012, 22:42 ссылка на ветку   #1240
попов никита
забанен
 
Аватар для попов никита
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: в аду
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 175
Поблагодарили 523 раз(а) в 209 сообщениях
По умолчанию

МАЗ 7909.
Фото взято из соцсети ВКонтакте
Миниатюры
попов никита вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ernek (12.11.2012), Pavel2121 (09.11.2012), sptv (09.11.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
БАЗ-ЗИЛ - Полноприводные многоосники Alexander_A ЗИС-ЗИЛ - грузовые 896 25.03.2024 18:22
Тягач МЗКТ-742960 с полуприцепом МЗКТ-720210. OSЪ Готовые модели 4 14.01.2016 21:59
Тягач МЗКТ-7401 с полуприцепом МЗКТ-720210. OSЪ Готовые модели 3 26.07.2015 21:46
Yarbee - Многоосники Yarbee 🔍 Частные коллекции - Private collections 10 15.02.2015 17:25




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18