[Dimax1965]

Сообщение от SAWEN

По этим снимкам видно, что сидения на МОСКВИЧах сильно смещались назад (особенно по зеркалам это видно, чуть ли не посредине двери стоят), ближе к задней оси. "Играли с развесочной", я думал это мода из 90х, когда пошёл передний привод, а нет АЗЛК уже тогда был в "тренде".

Добрый день!
Да никто сиденья не смещал.... И на фото сиденья на своем месте стоят. Просто на 2140 спинка сиденья отрегулированного под человека ростом выше 175 оказывалась уже за средней стойкой (в верхней части спинки) потому на фото так кажется. А зеркала так ставили чтобы стойкой форточки не перекрывались.... Сам на эти "грабли" наступал. А что касается эргономики то в Москвичах она была особенно в 2140. Взаимное положение руля сиденья и педалей было выверено идеально. Чего не скажешь о ВАЗопосадке с коленями за ушами. Почему на ВАЗах в спорте и старались вынести руль и удлиннить рычаг КПП, чтобы хоть как то приблизить посадку к удобоваримой.

[GOOGLE]

[SAWEN]

Вот тут пожалуй соглашусь, когда форточка перекрывает это не жизнь. Просто сопоставил зеркала с гражданским МОСКВИЧом, почти пол двери разница, так и подумалось. Хотя я эту закономерность наблюдал и раньше, в спортивных МОСКВИЧах сидят как то далеко, наверное переднее окно просто маленькое и так кажется. Вам виднее, не поспоришь.

[goryinovigor]

фото Рубен Чолоян

[dima75568]

Александр Миронов
Где? Когда? АЗЛК-2335?

[SAWEN]

Сообщение от dima75568

Александр Миронов
Где? Когда? АЗЛК-2335?

Скорее всего это Раменское, коммерческая гонка РТЕ 1995 год. Так как там же через неделю, на 3 этапе чем.РФ по треку А.Миронов ехал на другой машине под ст. №11. есть ещё вариант 1996 года, но вряд-ли, кажется в конце 1995 он ушёл с АЗЛК.

[Edgar_MG]

Сообщение от Dimax1965

А что касается эргономики то в Москвичах она была особенно в 2140. Взаимное положение руля сиденья и педалей было выверено идеально. Чего не скажешь о ВАЗопосадке с коленями за ушами. Почему на ВАЗах в спорте и старались вынести руль и удлиннить рычаг КПП, чтобы хоть как то приблизить посадку к удобоваримой.

Одна проблема - узко) Локоть в окно высовывать)

[dima75568]

гос. номера такие же как у Брундзы на ралли Русская зима 1975. Только тут теперь появились задние черные арки, такие как и спереди. Вроде Брундза никогда не участвовал в ипподромных гонках. Или участвовал? Или может это Брум?

[RussianPilot]

Сообщение от SAWEN

Скорее всего это Раменское, коммерческая гонка РТЕ 1995 год. Так как там же через неделю, на 3 этапе чем.РФ по треку А.Миронов ехал на другой машине под ст. №11. есть ещё вариант 1996 года, но вряд-ли, кажется в конце 1995 он ушёл с АЗЛК.

У меня то фото числится как 1996.
В 1995-м логотип CAMEL на двери был без верблюда, в логотипе МОРОЗ на капоте не было красных цифр с обозначением года, ну и шрифт номеров был совсем другой.

фото 1 - 1995
фото 2,3 - 1996

[RussianPilot]

Сообщение от dima75568

гос. номера такие же как у Брундзы на ралли Русская зима 1975. Только тут теперь появились задние черные арки, такие как и спереди. Вроде Брундза никогда не участвовал в ипподромных гонках. Или участвовал? Или может это Брум?

А на Русской Зиме задних арок разве не было?

[dima75568]

Сообщение от Павел Лифинцев

пока беру паузу до после праздников, поскольку это все снимки, что удалось обработать до сего момента, а сканер на работе.

Говорят обещанного 3 года ждут. Вот уже 3 года прошло, но мы все еще надеемся и ждем!