[biomax]

Друзья, предлагаю вам новую тему.
Меня постоянно спрашивают, а почему БМ-Тойз кроме фигурок не делает еще и модели?
Так вот, когда я все это затевал, были и такие мысли. Отчасти они воплотились в мои любимые мотороллеры 50-60х, которых пока сделано 4 модели. Они оказались востребованы в основном за рубежом.
И вот теперь я предлагаю вам для обсуждения новый проект.
Редкие и распространеные модели СССР из белого металла в стиле довоенных и послевоенных Динки-Тойз. Отлитые одним куском, с нарисованной деталировкой, короче как на фото. На стандартных колесах.

Вопрос звучит так: кроме меня самого, это кому-нибудь нужно?

[GOOGLE]

[fireman]

Найдешь ассортиментную и ценовую ниши - спрос будет...

(Компаньен начинал с конверсий )

[biomax]

Я фигурки вообще начал для себя делать, и мотороллеры тоже.
А тут просто более затратный проект. Но все равно хочется, хотя бы на окупаемом уровне.

[Slava]

А че, Володя, проект интересный! Шуко вон возродили свою ностальгическую серию Пикколо (модельки 50-х годов примерно 1:90 массивные, отлитые целиком болванкми, окна слепые, покрашены серебрянкой) - наивные красотки, на них в Германии бум пошел, клубы и сообщества "пикколистов" собираются. Мне лично такие ностальгические штучки по душе

[vlad]

И Я бы взял - они мне детство напоминают

При выборе моделей, ориентируйся на один единственный факт - модель автомобиля, которую никто не делал. И выбор делай не из современных автомобилей, поскольку есть вероятность, что ее сделают.
Тогда спрос гарантирован!
У меня перед глазами пример, местные, израильские умельцы, делают модель автомобиля Вольво, какого то военного, фотографию сейчас не найду, но поищу.Так вот, на эту модель, на ЕВАУ есть устойчивый спрос, уже в течении четырех лет, и уходит она всегда выше 100 долларов.
В ассортименте у них, еще две машинки, и такая же история.

Вот, нашел фотографии.
Их никто не делает, из этого вытекает спрос, и цена соответственно.

Сообщение от biomax

Друзья, предлагаю вам новую тему.
Меня постоянно спрашивают, а почему БМ-Тойз кроме фигурок не делает еще и модели?
Так вот, когда я все это затевал, были и такие мысли. Отчасти они воплотились в мои любимые мотороллеры 50-60х, которых пока сделано 4 модели. Они оказались востребованы в основном за рубежом.
И вот теперь я предлагаю вам для обсуждения новый проект.
Редкие и распространеные модели СССР из белого металла в стиле довоенных и послевоенных Динки-Тойз. Отлитые одним куском, с нарисованной деталировкой, короче как на фото. На стандартных колесах.

Вопрос звучит так: кроме меня самого, это кому-нибудь нужно?

Конечно нужно. Ну я тебе давно предлагал это дело... И еще напомню. Я предлагал тебе сделать Москвич-турист на основе динковского. Если готов, мог бы начинать подписку на него прямо тут. Сделай его точно в том же стиле, как динковский 408.
Немного наглости. За идею (если воплотится в жизнь) прошу дать мне скидку в 100% за одну модель и эксклюзив для продаж его на Эбее, если не против .

[Slava]

Сообщение от Boris Barbakadze

При выборе моделей, ориентируйся на один единственный факт - модель автомобиля, которую никто не делал. И выбор делай не из современных автомобилей, поскольку есть вероятность, что ее сделают.
Тогда спрос гарантирован!
У меня перед глазами пример, местные, израильские умельцы, делают модель автомобиля Вольво, какого то военного, фотографию сейчас не найду, но поищу.Так вот, на эту модель, на ЕВАУ есть устойчивый спрос, уже в течении четырех лет, и уходит она всегда выше 100 долларов.
В ассортименте у них, еще две машинки, и такая же история.

Боря, если бы это было так просто Я уже много проектов протянул, в половине случаев будет удача, как с этим Волво, а в половине полный крах - китайцы не спят и наступают быстро, пока маленькая мастерская раскачается, подготовит модель к выпуску, Миничайник в релиз ее же поставит и все, суши весла. Они ведут последние годы наступления по всем фронтам, от современных машин, до 30 годов вниз, по всем странам и континентам. Можно конечно найти какую-нибудь экзотическую машину, типа израильских Ром Кармель, Сабра, Сузитта, на которую китайская модельная мафия не польстится, но кто ее покуать будет?, кроме израильтян старого поколения о таких машинах никто и не слышал Это самое трудное выбрать модель чтобы волки целы и овцы сыты. Я вот в новых проектах ищу либо прототипы, построенные в единственном экземпляре, но известные, либо грузовики с неродными кабинами, а с тюнингом кузовных фирм, пока это проходит, но только по таким машинам как Мерседес (его покупают во всех видах и в прототипах и в тюнингах, во всех странах мира Мерс он и в Африке Мерс )Но и тут китайско-немецкие модельные мафиози уже прибирают рынок к рукам, медленно но верно.
С этим Волво вам повезло, он достаточно известный, но почему-то его производители игнорировали. Мой совет - как можно больше и быстрее продайте, надалек тот день, когда китайцы его сварганят. Это самое трудное - выбор модели, особенно в последние годы. Такое впечаление, что китайцы задались целью просто ВСЕ автомобили мира воплотиь в модели

Слава, я конечно понимаю, что нужна удача, и в выборе модели тоже.
Тут уж как карта ляжет.
Я не знаком лично с производителями, вот тут есть их продукция.
http://www.kimodels.com/
затем зайдите - ручная работа, и кликните на странице,K.I. MODELS.
Вот еще адрес - http://greyt.tripod.com/our_handbuilt_models.htm
И еще - http://kiper_model_galery.tripod.com/
Они и кареты делали замечательные, а может и делают сейчас, и много чего другого интересного. Но! Популярными, а значит продаваемыми, стали,именно в мировом масштабе, модели две-три, одна из них это Вольво. Во всяком случае, ее регулярно продавали на ЕВАУ, в течении
минимум трех лет, я их встречал.
И в подтверждение моих слов, например модель - Benz 1886 Patent
Motor Wagon,их производства, совершенно изумительного качества, я ее видел воочию, шлягером не стал, и не в силу высокой цены, а потому что есть несколько производителей, которые этот проект реализовали раньше, причем в серийном масштабе.