выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Автолегенды СССР
Перезагрузить страницу Вопросы по журнальной серии 3
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

 
 
Опции темы
Старый 13.12.2009, 21:06 ссылка на ветку   #161
fb
RC-Специалист; RC-логик
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,425
Сказал(а) спасибо: 1,885
Поблагодарили 8,954 раз(а) в 2,600 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIECAST72 Посмотреть сообщение
Это модель из итальянской серии Collezione Veicoli Militari от ДеА - серия распостранялась в Италии.
Повторяться, так повторяться: потом серия (в полном или неполном виде) была в Германии у Атласа, потом ещё где-то, а потом в военной программе Шуко.

И да, это другая модель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
fb вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 13.12.2009, 21:10 ссылка на ветку   #162
spitfire
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Спасибо всем - я понял, машина принадлежит русской армии!
spitfire вне форума  
Старый 13.12.2009, 22:41 ссылка на ветку   #163
fb
RC-Специалист; RC-логик
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,425
Сказал(а) спасибо: 1,885
Поблагодарили 8,954 раз(а) в 2,600 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от spitfire Посмотреть сообщение
Спасибо всем - я понял, машина принадлежит русской армии!
Красной или советской, но не русской армии.
fb вне форума  
Старый 13.12.2009, 22:43 ссылка на ветку   #164
fireman
SiteAdmin
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 21,985
Сказал(а) спасибо: 16,188
Поблагодарили 32,599 раз(а) в 8,382 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fb Посмотреть сообщение
Красной или советской, но не русской армии.
Саша, ты просто не в теме!
fireman на форуме  
Старый 13.12.2009, 23:03 ссылка на ветку   #165
BigBrat
Модератор
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 16,185
Сказал(а) спасибо: 12,479
Поблагодарили 22,638 раз(а) в 6,474 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fb Посмотреть сообщение
Красной или советской, но не русской армии.
ГАЗ-67Б был только в Советской Армии, т.к. его выпуск был начат в 1943-м году. В РККА его не было

Кстати, года 3 назад кто-то писал, что номера на модели польские.
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
fb (14.12.2009)
Старый 13.12.2009, 23:50 ссылка на ветку   #166
Yogi
RC-Специалист
 
Аватар для Yogi
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 1,739
Сказал(а) спасибо: 238
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 416 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat Посмотреть сообщение
ГАЗ-67Б был только в Советской Армии, т.к. его выпуск был начат в 1943-м году. В РККА его не было
Кстати, года 3 назад кто-то писал, что номера на модели польские.
Конечно в Польской народной армии еще в СССР ГАЗ-67 тоже был (а потом и в других Варшавского договора).
Действительно этот номер с буквой W немножко смахивает на польский военный (только зачем тогда красная звезда - это наверно такая бутафория для запада), но до 1944 г. после этой буквы должно быть пять цифр, а с 1944 по 1950 г. должны быть две (не помню точно) цифры латинские и три цифры арабские.

Последний раз редактировалось Yogi; 13.12.2009 в 23:53.
Yogi вне форума  
Старый 13.12.2009, 23:55 ссылка на ветку   #167
MrCollectioner
 
Аватар для MrCollectioner
 
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Украина,Макеевка
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 50 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Вот этот Газ67Б от Deagostini



Взято с сайта http://denisovets.narod.ru/

Последний раз редактировалось MrCollectioner; 14.12.2009 в 00:01.
MrCollectioner вне форума  
Старый 14.12.2009, 00:07 ссылка на ветку   #168
kad
kad форума
 
Аватар для kad
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,170
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,874 раз(а) в 1,621 сообщениях
По умолчанию

А белый ромб рядом с запаской - что за знак - Советский или чей?
__________________
Визитка:
kad вне форума  
Старый 14.12.2009, 00:09 ссылка на ветку   #169
Дядя Сережа
 
Аватар для Дядя Сережа
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,011
Сказал(а) спасибо: 4,435
Поблагодарили 9,712 раз(а) в 1,454 сообщениях
По умолчанию

Хотел бы задать такой вопрос, если его еще не задавали до меня (в последнем случае буду признателен за ссылку). Внимательно прочитав "Что будет и чего не будет в журнальной серии", я понял, что предпочтение отдается исключительно легковым, исключительно советским и исключительно серийным машинам. Модификации - лишь в случае явных внешних отличий, что имеет место например в Волге ГАЗ-21.
Но почему тогда в списке предполагаемых моделей значится только ЗиЛ-11Г? Ведь до него выпускался ЗиЛ-111 (без индекса) радикально другой внешне и похожий по дизайн-решению на "Чайку" ГАЗ-13.
Я учился в 179-й московской школе в Георгиевском переулке - за нынешней Госдумой (а тогда - Госпланом). Прямо около школы было длинное одноэтажное здание - бывшие императорские конюшни, а в это время - ремонтный сервис по обслуживанию правительственных машин. Ремонтировались там в основном ЗиЛ-114, но были и 111-е. И как-то раз, когда 111 и 111Г были припаркованы рядом, то у нас полкласса спорило почему разные автомобили имеют один индекс. Сошлись на том, что тот, который "четырехглазый" - наверное для охраны. Не знаю почему мы так решили. Жаль если будет только '111Г.
Ксати, были там еще несколько интересных грузовичков, обслуживающих госплановскую столовую. В журнале их понятно не будет. Они представляли из себя шасси правительственного ЗиЛ'а (видимо 114-го) с небольшим кузовом и кабиной.... от ЗиЛ-131, окрашеной в ярко-оранжевый цвет. Смотрелось анекдотично на этих низких колесиках. Спустя три года я видел еще несколько таких машинок на самом ЗиЛ'е. Видимо ЗиЛ делал их мелкой серией для таких нужд. Как называлась эта машина не знаю (если вообще называлась).
Опять же с ГАЗ-64 непонятно - он от 67-го вроде сильно отличается, да и сделали их немало - около 600 машин по-моему.
Дядя Сережа вне форума  
Старый 14.12.2009, 00:17 ссылка на ветку   #170
russobalt-t
RC-Специалист
 
Аватар для russobalt-t
 
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 4,563
Сказал(а) спасибо: 3,109
Поблагодарили 6,920 раз(а) в 2,024 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дядя Сережа Посмотреть сообщение
Внимательно прочитав "Что будет и чего не будет в журнальной серии", я понял, что предпочтение отдается исключительно легковым, исключительно советским и исключительно серийным машинам...

Опять же с ГАЗ-64 непонятно - он от 67-го вроде сильно отличается, да и сделали их немало - около 600 машин по-моему.
Ещё одно условие - наличие живого прототипа с минимально уколхоженным экстерьером.
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы "потом" - не было!
russobalt-t вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по журнальной серии 2 Boris Barbakadze АРХИВ Автолегенды СССР 1487 26.11.2009 20:49
Сроки выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 0 15.11.2009 14:16
Любые вопросы по журнальной серии vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1067 30.09.2009 01:37




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18