выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Автолегенды СССР
Перезагрузить страницу Вопросы по журнальной серии 3
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

 
 
Опции темы
Старый 02.12.2009, 12:18 ссылка на ветку   #41
liaz-tlt
редактор Wiki
 
Аватар для liaz-tlt
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Тольятти
Сообщений: 562
Сказал(а) спасибо: 468
Поблагодарили 325 раз(а) в 161 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I
Надеюсь вполне исчерпывающе? Малотонажный легковой транспорт.
Цитата:
Сообщение от Dmitry_I
Это согласно какому ГОСТу? А УАЗ 452 это о чем?

Собственно если смотреть с позиций легковой грузовой, то и понятия грузовой не существует, есть транспорт грузоподъемностью более 3,5 тонн и весом не более 12 тонн.

Для начала рекомендую ознакомится:
http://denisovets.narod.ru/class.html
__________________
С уважением, Владимир
liaz-tlt вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 02.12.2009, 12:22 ссылка на ветку   #42
Focus_nik
 
Аватар для Focus_nik
 
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию Re: ГОСТ

Цитата:
Сообщение от almalyuk
ГОСТ Р 52051-2003 "Механические транспортные средства. Классификация и определения"
Был еще более ранний (гораздо более ранний) ГОСТ советских времен (196х- какого-то года). Первый автомобиль, "маркированный" согласно этому ГОСТу (если я не ошибаюсь) - ВАЗ-2101.
Следом (с 1976) были КамАЗы - 5320, 5410 и 5511.
__________________
С уважением,
Дмитрий
Focus_nik вне форума  
Старый 02.12.2009, 13:55 ссылка на ветку   #43
andreyoff
редактор Wiki
 
Аватар для andreyoff
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 982
Сказал(а) спасибо: 2,990
Поблагодарили 7,194 раз(а) в 638 сообщениях
По умолчанию Re: Есть вопрос

Цитата:
Сообщение от sedoj
Один мой знакомый некогда работал в Аргентине, поставил ради хохмы в тамошнюю модельную лавку модели КамАЗов, так не покупали, черти такие!
ИСЧЕРПЫВАЮЩЕЕ исследование спроса на модели советских автомобилей за рубежом!
Не, ежели в Аргентине КамАЗики не купили, значит ИСТу за пределами России ловить нечего!..
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=3...ight=andreyoff
andreyoff вне форума  
Старый 02.12.2009, 14:28 ссылка на ветку   #44
polyakoff
 
Аватар для polyakoff
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,766
Сказал(а) спасибо: 889
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 563 сообщениях
По умолчанию Re: ГОСТ

Цитата:
Сообщение от Focus_nik
Был еще более ранний (гораздо более ранний) ГОСТ советских времен (196х- какого-то года). Первый автомобиль, "маркированный" согласно этому ГОСТу (если я не ошибаюсь) - ВАЗ-2101.
Следом (с 1976) были КамАЗы - 5320, 5410 и 5511.
1966г.
polyakoff вне форума  
Старый 02.12.2009, 15:01 ссылка на ветку   #45
fb
RC-Специалист; RC-логик
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,421
Сказал(а) спасибо: 1,881
Поблагодарили 8,900 раз(а) в 2,591 сообщениях
По умолчанию Re: Есть вопрос

Цитата:
Сообщение от sedoj
Да продаваться может конечно все, вопрос насколько покупается. Один мой знакомый некогда работал в Аргентине, поставил ради хохмы в тамошнюю модельную лавку модели КамАЗов, так не покупали, черти такие! Почему? Да там просто мало кто знал что такое КамАЗ
После прошлогоднего Дакара (по Чили и Аргентине) наверняка знают

Что до конкретных продаж ИСТа на Западе, то подробности знают лишь сотрудники ИСТа и их дилеры, модели есть в магазинах, значит, есть интерес у дилеров, а значит, есть инетерс и у покупателей. С другой стороны не нужно питать особых иллюзий, сотнями тысяч модели здесь не продаются, тиражи в 1000 экземпляров - нормальное явление, но это же не повод упрекать тот же Миничемпс, что его модели не продаются, ведь и при таких тиражах их можно найти в магазинах. Да, у ИСТа тиражи слегка больше, на форуме озвучивалась цифра в 5000 экземпляров, но это снова из области догадок, точно это знает лишь сам ИСТ.

Опять же наверняка спрос меняется от страны к стране, так в Германии гдр-овские машины ИСТа давно и успешно продаются через Атлас, да и сам ИСТ гдр-овский продаётся вполне активно. А где ГДР, там весь Виосточный Блок. К тому же в Германии действительно много русскоязычного населения, миллиона 2 с лишним должно быть. Но сколько из них собирают ИСТ, да и вообще что-то собирают? В моём окружении я один такой. Вот и у Славы оснаовная клиентура немецкая.
fb вне форума  
Старый 02.12.2009, 15:13 ссылка на ветку   #46
fb
RC-Специалист; RC-логик
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,421
Сказал(а) спасибо: 1,881
Поблагодарили 8,900 раз(а) в 2,591 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I
А вот пикапы и фургоны на базе легковых и малогрузных авто будут востребованы даже и за границей
Это с чего такое уверенное заявления? Тогда уже пожарные варианты нужно выпускать, на них тожно есть спрос. Или милицейские, или скорые...

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I
Где кстати очень неплохо знали о существованиии саратовского тантала еще во времена СССР (страны "врагов" узнали уже после распада СССР ). Да и не думаю я что на СССР модели за бугром есть огромный спрос...
Прочитайте обе части этой цитаты внимательно и уже решитесь, нужны ли модели советских моделей на Западе, и как это зависит от знакомства с саратовскими моделями. А то пока получается, что "там нет интереса, потому что он есть".

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I
...так только если у профессиональных коллекционеров или детей на поиграться
Извините, а как Вы себе представляете коллекционеров на Западе? Это не детско-подростковые игрушки, это реальные расходы для "профессиональных" колекционеров. Вот как на коробках написано (модель для взрослых), так оно и есть.
fb вне форума  
Старый 02.12.2009, 17:53 ссылка на ветку   #47
sedoj
 
Аватар для sedoj
 
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 216 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию Re: Есть вопрос

Цитата:
Сообщение от andreyoff
ИСЧЕРПЫВАЮЩЕЕ исследование спроса на модели советских автомобилей за рубежом!
Не, ежели в Аргентине КамАЗики не купили, значит ИСТу за пределами России ловить нечего!..
Не исчерпывающее исследование, но яркий пример, полного исследования провести не получится ,никто не станет докладывать куда и сколко продано моделей начиная от мелкосерийных мастерских и кончая той же АЛ, Но если спросить , к примеру себя: "А интересен ли мне китайский автопром", а потом представить себя французом или американцем и задать тот же вопрос , но по другому :"А интересен ли мне автопром советский"
sedoj вне форума  
Старый 02.12.2009, 18:09 ссылка на ветку   #48
andreyoff
редактор Wiki
 
Аватар для andreyoff
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 982
Сказал(а) спасибо: 2,990
Поблагодарили 7,194 раз(а) в 638 сообщениях
По умолчанию Re: Есть вопрос

Цитата:
Сообщение от sedoj
Но если спросить , к примеру себя: "А интересен ли мне китайский автопром", а потом представить себя французом или американцем и задать тот же вопрос , но по другому :"А интересен ли мне автопром советский"
Во-первых, речь о массовом спросе вообще не идёт. Коллекционирование не предполагает вброса на рынок крупных партий чего бы то ни было. (Наша страна - не в счёт. ПОКА не в счёт! Очень скоро, когда "Автолегенды СССР" удовлетворят вызванный внезапным изобилием ажиотаж, рынок масштабных моделей чётко сегментируется на "ширпотреб" и "коллекционные артефакты".)
Но речь и не идёт о "наводнении" коллекционного рынка Запада моделями наших автомобилей. А ограниченный спрос (как и на модели любой другой тематики) есть уже сейчас.
Во-вторых, "автомобили СССР" - куда более благодарная тема для коллекции, нежели "автомобили Китая". Просто потому, что китайский автопром сравнительно молод и собирать модели китайских машин не слишком увлекательно. (Хотя наверняка кто-то собирает и "китайцев").
Советский автопром богат как своей историей, так и действительно интересными автомобилями.
Вот, собственно, две причины, позволяющие производителям моделей советских машин смело выходить на мировой рынок. В разумном, разумеется, объёме.
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=3...ight=andreyoff
andreyoff вне форума  
Старый 02.12.2009, 18:22 ссылка на ветку   #49
sedoj
 
Аватар для sedoj
 
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 216 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию Re: Есть вопрос

Цитата:
Сообщение от andreyoff
Советский автопром богат как своей историей, так и действительно интересными автомобилями.
Богат -то он богат , но богат только для нас, американцы не знают как наши реки называются, а вы хотите чтобы они Москвичам умилялись.. наивно как-то
sedoj вне форума  
Старый 02.12.2009, 18:35 ссылка на ветку   #50
Timyp
Человек-регион
 
Аватар для Timyp
 
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 12,869
Сказал(а) спасибо: 856
Поблагодарили 4,904 раз(а) в 1,990 сообщениях
Отправить сообщение для Timyp с помощью ICQ
По умолчанию Re: Есть вопрос

Цитата:
Сообщение от sedoj
Богат -то он богат , но богат только для нас, американцы не знают как наши реки называются, а вы хотите чтобы они Москвичам умилялись.. наивно как-то
Там есть аж один М-407 и он неизменно привлекает внимание как диковинка.

П.С. В 1960-м году в США собирались поставить 10000 Москвичей.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по журнальной серии 2 Boris Barbakadze АРХИВ Автолегенды СССР 1487 26.11.2009 20:49
Сроки выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 0 15.11.2009 14:16
Любые вопросы по журнальной серии vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1067 30.09.2009 01:37




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18