выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Гоночные автомобили "Эстония"
Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2012, 14:20 ссылка на ветку   #101
EMSA
 
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 180 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию

ПРО, Интересный обвес!
Фотография этого аппарата по логике, могла появиться в теме – «неопознанные машины».
На самом деле эта формула – гибрид: шасси Эстония-21.10 1988 года выпуска, с натянутым кузовом от Эстонии-24 (-10) 1987 года выпуска.
Этот самострой, затеянный в Москве в одном из СТК, свидетельствует о самостоятельной попытки перестроить серийную формулу с граунд-эффектом, на плоское днище.
По логике эта процедура могла начаться в 1989 году, а потерять актуальность в 1990 году, с началом серийного производства на ТОАРЗе новой формулы Эстония-25.
В то время в Эстонии была такая же самостоятельно переделанная формула гонщиком Хейно Карикоськом, который принимал активное участие в гонках СССР. Сейчас она находится в Германии, у одного гонщика исторического клуба HAIGO-ADAC.
Интерес не в обвесе, а в том, кто же из московских гонщиков занялся этой переделкой, пока есть только предположения.
В этом возможно может помочь Константин Потехин, участник форума.
Интересна и дальнейшая судьба этой формулы. В середине 2000-годов она загадочным образом, в этом недостроенном состоянии, попадет в руки известного московского авто музея, который потом меняется с другим авто музеем, наверно по причине ненадобности.
Сейчас она находится в подмосковном Военно-техническом музее в Черноголовке.
http://gvtm.ru/estoniya-21_gonochnaya_formula
Судя по тексту, музейные работники до сих пор не понимают, что у них находится.
Фотографии к своему тексту, они по-видимому «дёрнули» с этого форма и могли бы для приличия это указать!
В таком состоянии, этот аппарат не имеет ни какой ценности, ни в историческом плане, ни в боевом – гоночном, исторических гонок. Это просто гибридная кукла!
По виду состояния шасси 21.10, эта формула врят ли участвовала когда-нибудь в гонках.
По-моему, это грустная судьба формулы…
Её многие сверстники до сих пор в гонках, а некоторые даже в очень хорошем оригинальном состоянии в настоящее время ежегодно участвуют в исторических гонках в Германии, Чехии, Польши, Латвии.
Вот что будет с ней дальше, предположить сложно, но одно мне ясно, что как музейный экспонат этот гибрид абсолютно бесполезный и только вводит в заблуждение посетителей. Тем более, что любой желающий совсем бесплатно, может увидеть
оригинальную формулу Эстония-21М в любое время суток в Москве на Новом Арбате.
По уму бы продать музею это самострой, за реальные деньги, тем кто сможет восстановить его оригинальность и боевое состояние для участия в исторических гонках.
Это сейчас сделать очень сложно и дорого, но возможно.
По своему статусу формула к военной технике, не имеет ни какого отношения, кроме как к известной советской организации ДОСААФ СССР.
Однако, хорошо, что благодаря музеям этот аппарат сохранился, а не ушёл в металлолом!
EMSA вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SAWEN (12.01.2012), S_IONES (29.03.2012)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.01.2012, 17:54 ссылка на ветку   #102
Константин Потехин
 
Аватар для Константин Потехин
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Россия.Москва.
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 1,267 раз(а) в 204 сообщениях
Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью ICQ Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью Skype™
По умолчанию

Про эту машину надо у брата спросить. Он великий формулист.
Константин Потехин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 20:36 ссылка на ветку   #103
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,492
Сказал(а) спасибо: 2,473
Поблагодарили 6,343 раз(а) в 1,514 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EMSA Посмотреть сообщение
Так их тоже, по-моему, было выпущено меньше, чем требовалось.
Слегка вклинюсь в дискуссию, Стратосов было сделано 492 штуки, что меньше полагавшихся изначально 500, но во время производства омологационный тираж для машин группы 4 был снижен до 400 машин)
__________________
Мои альбомы на фотофайле:
http://photofile.ru/users/vfts/
Блог на Drive2
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
EMSA (12.01.2012), Валерий Беликов (12.01.2012)
Старый 13.01.2012, 10:59 ссылка на ветку   #104
Константин Потехин
 
Аватар для Константин Потехин
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Россия.Москва.
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 1,267 раз(а) в 204 сообщениях
Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью ICQ Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью Skype™
По умолчанию

В Лукойле пришлось ВАЗиками заниматься-счастливое время.
Константин Потехин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 12:21 ссылка на ветку   #105
Константин Потехин
 
Аватар для Константин Потехин
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Россия.Москва.
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 1,267 раз(а) в 204 сообщениях
Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью ICQ Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью Skype™
По умолчанию

Куда слать фото? Подскажи.
Константин Потехин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 13:02 ссылка на ветку   #106
Константин Потехин
 
Аватар для Константин Потехин
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Россия.Москва.
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 1,267 раз(а) в 204 сообщениях
Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью ICQ Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью Skype™
По умолчанию

Хорошо. Позже чуть.
Константин Потехин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 14:18 ссылка на ветку   #107
Константин Потехин
 
Аватар для Константин Потехин
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Россия.Москва.
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 1,267 раз(а) в 204 сообщениях
Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью ICQ Отправить сообщение для Константин Потехин с помощью Skype™
По умолчанию

Хорошо, можно не только в личку, но и тему открыть.
Константин Потехин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 15:58 ссылка на ветку   #108
geniusAG
 
Регистрация: 26.01.2012
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Привет. Я тоже 21м реставрирую. Может пообщаемся agtuning@mail.ru? Есть пару вопросов.
geniusAG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 16:08 ссылка на ветку   #109
Fips
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Latvija, Rīga.
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 76 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Какие?
Fips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 16:11 ссылка на ветку   #110
geniusAG
 
Регистрация: 26.01.2012
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Мне бы чертежи некоторых деталей. кое-какие з/ч нужны.
geniusAG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гоночные автомобили СССР (и пост СССР) Автомотоспорт России, СССР, СНГ 1347 26.08.2017 04:37
Японские гоночные и раллийные автомобили в 1/43 trucker43 Модели легковых автомобилей Японии 17 13.02.2017 00:25
Эстония new_vadik 🌎 RCFORUM.География 22 01.01.2017 12:12
Гоночные автомобили пост-СССР m-alexalex Автомотоспорт России, СССР, СНГ 18 21.03.2011 22:32




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18