выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Восстановленные спортивные машины и их реплики
Ответ
 
Опции темы
Старый 13.02.2013, 09:24 ссылка на ветку   #171
Dimax1965
 
Аватар для Dimax1965
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 5,877
Поблагодарили 513 раз(а) в 208 сообщениях
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Resize of 01062009305.jpg
Просмотров: 40
Размер:	232.1 Кб
ID:	1821476 Вы про этот крест?! Хотя сзади креста действительно нет. Но этот каркас был "прописан" в автомобиле в 2009 году.
Цитата:
Сообщение от ССВ Посмотреть сообщение
Видимо требования современной безопасности не распространяются на каркасы, на видео видно что даже на относительно свежих автомобилях девяностых годов нет крестов сзади и дополнительной палки в дверном проёме (той, которая руль крутить мешает! )

Последний раз редактировалось Dimax1965; 13.02.2013 в 09:26. Причина: Ошибка.
Dimax1965 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SAWEN (13.02.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 13.02.2013, 09:38 ссылка на ветку   #172
Dimax1965
 
Аватар для Dimax1965
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 5,877
Поблагодарили 513 раз(а) в 208 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAWEN Посмотреть сообщение
Ну слушайте дорогой товарищ ССВ, оставьте ребят в покое со своими каркасами. Это другая страна, там нет уже дурацко-комерческих требований РАФ. Вы явно помешаны на современных "клетках для львов". Извените за резкость но правда, уже забыли эти пустые споры, а Вы опять. Лучше скажите своё мнение о машине, о том труде что затратили эти ребята на востановлении наверное единственного оставшегося МОСКВИЧа с двухвальным мотором. Вот о чём нужно говорить, а у Вас всё "клетки да кристы сзади". Ещё раз извеняюсь, отличная машина, молодцы парни, только с окрасом кузова явно промазали, не токой он должен быть в принципе, но это их право. Восхищён их трудом, и завидую белой завестью.
Добрый день! На самом деле, видимо отсутствует некоторое понимание. В востановлении и использовании исторических автомобилей для ралли существуют две независимые ветки. Одна подразумевает постройку реплик абсолютно идентичных автомобилям тех лет. С теми каркасами, сиденьями и.т.п. И такие автомобили потом не спеша выгуливают на различных пафосных ретро мероприятиях (тусовках). В общем то с автоспортом эта выставка на колесах имеет мало общего. И второе направление, это так называемые ралли ветеранов, или historic rally. С полноценными скоростными участками, борьбой за секунды.... и.т.п. На этих соревнованиях требования по безопасности такие же как сейчас в большом спорте. Так Вы о чем?! О музее на колесиках, или о спорте, но на исторических автомобилях?!
Dimax1965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 10:39 ссылка на ветку   #173
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,694
Сказал(а) спасибо: 9,787
Поблагодарили 6,496 раз(а) в 1,495 сообщениях
По умолчанию

Я лично о музее на колёсах, который помимо выставок и музеев показывается на нормальных наших ралли (если их можно назвать такими), но не соревнующиеся с его участниками, а выступающими там сказать "как свадебный генерал". Короче напомнить о себе, порадовать публику, немного прокатить по дорогам этих ралли, но в таком режиме что бы даже "царапина на кузове стала трагедией для её хозяина", я уже не говорю про аварии и перевороты. Для этого достоточно покататься на время между СУ на перегонах, и проехать 1-2 СУ расчитаных для зрителей, т.е. "супер спец. участок" (то чего тоже нет только в наших ралли). Я думаю для таких выездов, достаточно тех мер безопасности которые были достаточны для "супер-монстров группы Б в 80х годах", ведь требования по мерам безопасности тогда были одни и для ПЕЖО-205 Т16 и АЗЛК-2140СЛ РАЛЛИ. А про второй вариант исторических международных ралли, там всё ясно, там так требует ФИА и нечего там спорить, но нам до этих ралли как "до луны", начинать нужно с простого и далее годами развиваться, а не наоборот без развития вылупиться а потом думать что делать с этим дальше, в какую сторону идти или проще всё отменить. Нет второй вариант нам не нужен, он сразу мёртворождёный. А вообще не хочется это всё обсуждать, толку всё равно не будет.

Последний раз редактировалось SAWEN; 13.02.2013 в 10:42.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2013, 15:41 ссылка на ветку   #174
Юрич
 
Регистрация: 15.02.2013
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

Коллеги, кто бы взялся выкупить и восстановить нашу "квадру", ВАЗ-29084, она сейчас вроде продается в Екатеринбурге всего за 100 тысяч, почти в первозданном виде.
Да даже если и не в первозданном, все чертежи и эскизы у меня в гараже в архиве!

Ау!!!
Юрич вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Edgar_MG (16.02.2013), panzermehaniker (09.07.2016), RTN (16.02.2013), SAWEN (16.02.2013), Кирилл Евланов (17.02.2013)
Старый 16.02.2013, 09:25 ссылка на ветку   #175
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,694
Сказал(а) спасибо: 9,787
Поблагодарили 6,496 раз(а) в 1,495 сообщениях
По умолчанию

Такое предложение поступает только раз в жизни, Уральцы сама удача идёт к Вам в руки. у кого есть желание и главное возможность, берите не думая, в будущем цена будет только расти. После правельного востановления, она будет стоить в разы больше. Только нужно брать не для того что бы в ближайшей "местечковой гонке её угробить". Конечно самый лучший вариант если её заберёт наш музей на Рогожском валу, у ког есть с ними связь, подскажите им. Такой машины даже у самого АВТОВАЗа не осталось.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 12:21 ссылка на ветку   #176
fornit
 
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Доброго времени суток! Товарищ кинул ссылку на ваш форум, говорит "там твой зеленый". Почитал тему. Тема эта очень интересна и слежу за репликами, благодаря Диме!
Мой 412 скорее колхозинг, ибо уровень нищебродства зашкаливает... да и цель не восстанавливать, а гонять... Но всё равно очень приятно, что уделили внимание!

А по поводу Гольцовского пикапа... жаль, что в живую его не увидел, когда он был у товарища в гараже. Но все "интересные" моменты запечатлены на фотографиях. При постройке своих машин берем это во внимание...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 176827174.jpg
Просмотров: 19
Размер:	228.0 Кб
ID:	1826326Нажмите на изображение для увеличения
Название: 176827512.jpg
Просмотров: 29
Размер:	123.3 Кб
ID:	1826327Нажмите на изображение для увеличения
Название: 176827515.jpg
Просмотров: 22
Размер:	130.5 Кб
ID:	1826328
fornit вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mindozee (16.02.2013), Pavel2121 (16.02.2013)
Старый 16.02.2013, 12:21 ссылка на ветку   #177
965
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 459 раз(а) в 95 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAWEN Посмотреть сообщение
Такое предложение поступает только раз в жизни, Уральцы сама удача идёт к Вам в руки. у кого есть желание и главное возможность, берите не думая, в будущем цена будет только расти. После правельного востановления, она будет стоить в разы больше. Только нужно брать не для того что бы в ближайшей "местечковой гонке её угробить". Конечно самый лучший вариант если её заберёт наш музей на Рогожском валу, у ког есть с ними связь, подскажите им. Такой машины даже у самого АВТОВАЗа не осталось.
Если это та машина, о которой я думаю, то ее уже раздербанили и продали по частям.
965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 12:24 ссылка на ветку   #178
fornit
 
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

а по поводу 8ки полноприводной... Прежний хозяин, мастер спорта Климов Эдуард из Челябинска, хорошо на ней гонял! у япономатери уши в трубочку закручивались. Насколько известно, хозяин передумал продавать её, решил оставить...
fornit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 12:27 ссылка на ветку   #179
fornit
 
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21085/den96rus/
ну и как написано там, машина продана в Ставрополь
fornit вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
PVG (16.02.2013), SAWEN (16.02.2013)
Старый 16.02.2013, 12:34 ссылка на ветку   #180
PVG
 
Аватар для PVG
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 1,188
Поблагодарили 335 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

А почему гоняете на 412-м, а не на той-же 2108? Если цель - гонять, при схожих вложениях результат будет однозначно лучше)). Я сам в свое время очень хотел опять на классику сесть, но ныне она в одни классы с ПП попадает, в плане результата - смысла нет...
PVG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда starmash Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) 108 04.10.2017 13:31
Диски резина на советы и реплики и др diecast3 Резина, диски 2 09.10.2014 14:09
Резина диски в асс. импорт советы реплики diecast3 Резина, диски 1 25.07.2014 10:37




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18