выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Восстановленные спортивные машины и их реплики
Ответ
 
Опции темы
Старый 31.10.2012, 08:14 ссылка на ветку   #51
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Edgar_MG, Вы помниться обещались переместить сообщенице от САШИКалита, о его востановлении "Потаповского АЛЕКО 4х4".А сам САША обещал продолжить свои рассказы, если читаете это сообщение А-У-у!

Последний раз редактировалось SAWEN; 31.10.2012 в 08:16.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 31.10.2012, 14:43 ссылка на ветку   #52
Negodych
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ВАО-СВАО
Сообщений: 1,135
Сказал(а) спасибо: 426
Поблагодарили 422 раз(а) в 262 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EMSA Посмотреть сообщение
*Омологированный, читай самостоятельно рассчитаный.
Вы это серьёзно? Сами придумали или где-то вычитали?
А что по-вашему входит в понятие "Омологация" ?
Существуют стандартные схемы каркасов, опубликованные в КиТТ и прил.J
Лицензированные фирмы могут изготавливать каркасы, отличные от стандартных, при условии расчета измененной конструкции. Естественно, что расчеты выполняются специализированным ПО и дипломированными инженерами. То есть, речь идет о том, что фирма - изготовитель производит расчет своей конструкции. Отсюда и слово "самостоятельно".

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Fuslon Посмотреть сообщение
А если Вас посадить в кроссовый грузовик, доедите до финиша? А когда Вам будет 77 лет, сможите самостоятельно управлять обычным дорожным автомобилем?
Доедать я ничего в кроссовом грузовике не буду, а вот до финиша доеду.
Доживу до 77 лет - посмотрим. Сам Игорь Игоревич вполне бодро бешгает по парк-стоянке.А не добирается до финиша он чаще всего по техническим причинам.
__________________
" ..не машина ломается у спортсмена,а спортсмен ломает машину !!!" (из х/ф "Гонщики".)
Negodych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 15:04 ссылка на ветку   #53
965
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 323
Поблагодарили 459 раз(а) в 95 сообщениях
По умолчанию

Надеюсь у меня то же все таки дойдут руки до восстановления машины легендарного Владимира Гольцова

http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91373220.jpg

Последний раз редактировалось 965; 31.10.2012 в 15:10.
965 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mindozee (31.10.2012)
Старый 31.10.2012, 16:06 ссылка на ветку   #54
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Если это действительно машина Гавриловича или хотя бы работы спортбюро ИЖмаша, то её просто нельзя держать в таком каматозном состоянии. Вот только я не сильно уверен, что это действительно тот автомобиль за которого его выдают, хотя слышу об этом не первый раз. Вы хотябы рассказали про машину, пофотографировали её интересные места, т.е. все её отличия от серийной машины. Может тогда и все сомнения отпали бы. А так, пока лично я её вижу только в состоянии убийства на покатушных гонках.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mindozee (31.10.2012)
Старый 31.10.2012, 18:22 ссылка на ветку   #55
AVK
 
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию ЗОЛОТАЯ ОСЕНЬ-2012

Цитата:
Сообщение от SAWEN Посмотреть сообщение
Думаю таким машинам в этой теме и место. Хорошо востановленый МОСКВИЧ (внешне конечно), не хватает только каркаса (для первого этапа). Радует что в России начали появляться хорошие экземпляры, пусть и не полностью достоверные реплики известных моделей, но это скоро будет товарищи. По крайней мере времена убожества различными крыльями, аллюминием и "псевдо-карбоном" благополучно уходят. И может в этом есть и наша заслуга? На фото Ярославское ралли ЗОЛОТАЯ ОСЕНЬ-2012.
Этот Москвич цвета Лотос с наклейками и привез нас на первое место в Ярославле
AVK вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mindozee (31.10.2012), SAWEN (01.11.2012)
Старый 31.10.2012, 21:22 ссылка на ветку   #56
965
 
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 323
Поблагодарили 459 раз(а) в 95 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAWEN Посмотреть сообщение
Если это действительно машина Гавриловича или хотя бы работы спортбюро ИЖмаша, то её просто нельзя держать в таком каматозном состоянии. Вот только я не сильно уверен, что это действительно тот автомобиль за которого его выдают, хотя слышу об этом не первый раз. Вы хотябы рассказали про машину, пофотографировали её интересные места, т.е. все её отличия от серийной машины. Может тогда и все сомнения отпали бы. А так, пока лично я её вижу только в состоянии убийства на покатушных гонках.
Машина строилась на ижмаше и долгое время простояла там, пока не попала к раллистам. После этого была продана в Тюмень, а из Тюмени уже в Москву. Машина кстати в прекрасном состоянии, не считая незначительных боевых вмятин.
В машине установлен болтовой каркас, сцепление вынесено под крыло для установки веберов, но самое интересное это кабина, она удлененная, а крыша от комби обрезанная. Весь проварен, все швы, борт заварен, стоит параллелограм уатта. На машине сохранены оригинальные надписи, именно надписи, а не наклейки. Ну и на крыльях фамилия легендарного Гольцова и его штурмана. По легенде машину готовили к какому то африканскому ралли. Мотора сейчас на машине нет, он в вялотекущем процессе сборки.
Фото есть, но выложить пока не удастся, так как пишу с планшетника. Да, коробка на машине ВАЗ с родным колоколом иж под вазокпп. Руль так же оригинальный иж-ралли, только к сожалению без центральной вставки.
Ну это вкратце.
Хочется пообщаться с Владимиром Гавриловичем по этой машине, но пока не удалось выйти на него.

Добавлено через 5 минут
http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91395732.jpg

Добавлено через 2 минуты
[IMG]<a href="http://photo.qip.ru/users/965/3862080/91361430/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/965/3862080/xlarge/91361430.jpg" border="0"></a>[/IMG]

Добавлено через 43 секунды
[IMG]<a href="http://photo.qip.ru/users/965/3862080/91361430/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/965/3862080/xlarge/91361430.jpg" border="0"></a>[/IMG]

Добавлено через 6 минут
http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg

Добавлено через 1 минуту
http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg
965 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mindozee (31.10.2012), yak-ov (31.10.2012)
Старый 31.10.2012, 23:55 ссылка на ветку   #57
mindozee
 
Аватар для mindozee
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Литва
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 822
Поблагодарили 1,284 раз(а) в 197 сообщениях
По умолчанию

О восстановленном Москвич «МАДИ» :

Yermilin писал:

<<Этот автомобиль делал я в 1975 году. В прошлое воскресенье завел ее реплику.>>

<<Окраска полностью как у оригинала, только хром заменили на черный матовый.
Арки как и у оригинала из стеклопластика, но там они приклеены и стыки зашпаклеваны, а здесь приклепаны.
Оригинал крашенный, реплика обтянута пленкой.
ПЕРЕДНЯЯ подвеска принципиально такая же, но на оригинале ступицы и тормоза от "Эстонии 16" на реплике самодельные. Диски колес оригинала самодельные под ступицу Эстонии на 4 шпильках из трех частей выточены из магниевых авиационных колес. Найти сейчас эти авиационные диски не реально. У реплики кованные алюминиевые диски Авиатехнологии.
Выхлоп в базе, отверстия в порогах для охлаждения задних тормозов. На реплике выхлоп назад и с катализатором (требования для ретро гонок) заборники задних тормозов реплики еще на оформлены.
В следующем году мне действительно будет 60, а советский автоспорт я не только видел, но и делал.>>

<<Топливные в металической оплетке, современные стандарты по безопасности для ретро автомобилей в соответствии с Приложением "К" Международного спортивного кодекса FIA. Топливный бак, каркас безопасности, сидения, ремни, система пожаротушения должны быть сертифицированы.

Система зажигания на оригинале была самодельная электронная, повторить ее сейчас не представлялось возможным. Никто не помнит как она была сделана и как работала. На реплике ротор и ДХ от ВАЗ 2108 в укороченном корпусе и на валу УЗАМ. Центробежный регулярно оставлен, вакуумный снят. Коммутатор ВАЗ 2108 - одноканальный, катушки Ока. Система ужу безупречно отработала более 500 км в гоночном режиме.

Система охлаждения - радиатор ВАЗ 2103, вентиляторы Spal 340, помпа электрическая, максимальная производительность 90 л/мин, температурный режим задается и затем поддерживается контроллером, который регулируется производительность помпы и управляет вентилятором, практически выполняет функции термостата >>

<<Помпа стоит на выходе из радиатора и направляет жидкость сразу в блок через патрубок вваренный в боковую пластину рубашки охлаждения. Корпус оригинальной помпы на передней крышке срезан, вход в блок из передней крышки заблокирован.

Сейчас мотор простой, для обкатки шасси.
Карбюраторы Weber 45 DCOE,
Впускные коллектора стальные сварные, вход в головку диаметром 39мм
Впускные каналы выровнены от коллектора до направляющей клапана,
Седла и клапана стандартные клапан 40 мм.
Выпускные клапана и седла стандартные, каналы от направляющей клапана выровнены до фланцев выпускных труб диаметром 35 мм
Выпуск 4 в 1 трубы 38х1,5

Катализатор ( необходимый по международным требованиям) стоит сразу за объединителем.
Распредвал 38, высота подъема 10 с небольшим мм.
Поршневая стандартная 82 мм.

Боевой мотор будет 1600см3 и совсем по другому подготовленный.
Да, сейчас объем 1480 и степень сжатия около 10.>>


<<Через какое то время выйдет материал в АВТОРЕВЮ, у них право первой руки. Потом, что упустят, опишу поподробнее. А пока потерпите. Извините. >>


Взято с http://forum.moskvichtuning.ru/index...pic=27456&st=0

Facebook Igor Yermilin: http://www.facebook.com/pages/SOLO-E.../igor.yermilin
mindozee вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dima75568 (01.11.2012), Edgar_MG (01.11.2012), iskander (01.11.2012), SAWEN (01.11.2012), yak-ov (01.11.2012), Ziepars (01.11.2012)
Старый 01.11.2012, 08:46 ссылка на ветку   #58
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVK Посмотреть сообщение
Этот Москвич цвета Лотос с наклейками и привез нас на первое место в Ярославле
Это Ваша машина? Прекрасно смотрится, поздравляю. Расскажите пожалуйста кто Вы, что за машина и какие планы на будущее.Спасибо.




Добавлено через 8 минут
Хочется пообщаться с Владимиром Гавриловичем по этой машине, но пока не удалось выйти на него.

У меня есть его визитка, Владимир Гаврилович постояный гость на ралли ГУКОВО, ну и я конечно не мог удержаться что бы не подойти к нему и пообщаться. Вы не представляете какой это обычный человек, даже не вериться что у него за плечами такая автоспортивная карьера и столько титулов. Ну так вот в последний раз когда мы с ним общались, он мне дал свою визитку. Но для хорошего дела, если Вы действительно хотите к нему позвонить, то напишите мне в личку я вам дам его номер. Только сделайте побольше фото машины с её не только внешним видом, но и "потрахами" и выложите на форум эти фото.
Добавлено через 5 минут
http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91395732.jpg

Добавлено через 6 минут
http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg

Добавлено через 1 минуту
http://photo.qip.ru/photo/965/386208...e/91361430.jpg[/QUOTE]

Последний раз редактировалось SAWEN; 01.11.2012 в 09:06.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 17:32 ссылка на ветку   #59
AVK
 
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Меня зовут Андрей Конев. Машина цвета лотос моя. Она была куплена для превращения ее в реплику сатурнуса.Началось все с моей идеи сделать стоковый Москвич Люкс , про это можно посмотреть здесь http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140_sl/avk50/
но была идея сделать люкс сатурнус, но идея так и осталась бы идеей , но мне в руки попала коробка передач КП 10 и началось.Вот теперь машина. Сейчас делаем ступици под 4 шпильки и собираем нужные детали и т.д.Вообщем процесс идет. К сожалению эта коробка не стояла на Сатурнусах на А5 тоже.
Поэтому коробка будет другая. Сейчас КП10 лежит без дела. Так же есть каркас для 41 москвича.Вот думаю может на что это все поменять. Ну это так мысли.
AVK вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BSP (01.11.2012), mindozee (01.11.2012), Paolo (11.12.2012), SAWEN (01.11.2012)
Старый 01.11.2012, 17:53 ссылка на ветку   #60
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Ага, интересно, ну что желаю в этом удачи, и не забывайте нам рассказывать и показывать. А каркас от куда, у Вас был спортивный М-2141?
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда starmash Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) 107 02.01.2017 13:02
Диски резина на советы и реплики и др diecast3 Резина, диски 2 09.10.2014 14:09
Резина диски в асс. импорт советы реплики diecast3 Резина, диски 1 25.07.2014 10:37




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18