выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Ралли века: марафоны Лондон-Сидней и Лондон-Мехико
Ответ
 
Опции темы
Старый 21.02.2012, 13:37 ссылка на ветку   #71
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 2,113
Поблагодарили 6,387 раз(а) в 1,080 сообщениях
По умолчанию

Интересно, что в стартовом протоколе Daily Mirror World Cap Rally (Лондон-Мехико 1970) под 21 номером значится экипаж Иван Астафьев - Александр Сафонов - Стасис Брундза. А экипажи заводских команд (в т.ч. и Москвичей) помечены звёздочкой как "Works, semi-works or works-assisted entry".
Видно замена Брундзы на Геннадия Гаркушу была действительно в последний момент (наверно профсоюзные взносы вовремя не заплатил!), если даже стартовый протокол не изменён.
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Edgar_MG (22.04.2012), Валерий Беликов (21.02.2012)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 21.02.2012, 13:40 ссылка на ветку   #72
kalinas+
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 484
Поблагодарили 370 раз(а) в 103 сообщениях
По умолчанию

Кстати, может кто напомнит, почему Стасис не прошел "прокачку"?
kalinas+ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 21:25 ссылка на ветку   #73
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,492
Сказал(а) спасибо: 2,472
Поблагодарили 6,343 раз(а) в 1,514 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalinas+ Посмотреть сообщение
Кстати, может кто напомнит, почему Стасис не прошел "прокачку"?
Тогда в сборную СССР входили преимущественно литовцы, эстонцы и несколько гонщиков из Москвы. Чем объясняется такая география?

Ну, не надо забывать Одессу — Сергей Вукович и Виктор Московских были серьезными конкурентами. А такой состав сборной объясняется не только наличием в Прибалтике дорог, хотя, конечно, наши трассы учат правильно ездить. Видимо, у прибалтов есть еще и какие-то особые свойства характера, нужные в ралли, — может быть, более холодная голова. Наверное, для кого-то Иванов или Петров был бы в сборной лучше, чем Брундза, но когда ты чемпионаты Союза выигрываешь один за другим, от тебя не так-то просто избавиться (смеется). Хотя анонимки не один раз приходили — например, на Лондон-Мехико в 1970-м и Тур Европы в 1979-м я из-за этого не поехал. Но потом такие письма потеряли свое действие — все-таки тесть у меня был председателем Совмина Литвы…
__________________
Мои альбомы на фотофайле:
http://photofile.ru/users/vfts/
Блог на Drive2
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 21:32 ссылка на ветку   #74
kalinas+
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 484
Поблагодарили 370 раз(а) в 103 сообщениях
По умолчанию

Понятно, что анонимка. Но что было в ней? Стасису ведь задавали вопросы в органах. и почему именно на него? Кому и когда он насолил? Остальные прибалты поехали, а он нет. Странно, что Карл Владимирович Сочнов в своих мемуарах об этом не упоминает. надо как-то поспрашать еще живых Лесовского и Широченкова. Я попросил своего коллегу из Авто-ревю узнать, жду ответа.Все списать на его победы как-то просто и явно. Хотя мнение одного члена сборной СССР по авторалли о том, что прибалтами было все проплачено, слышать приходилось. И историю о том, как на этапах в Латвии тянули в чемпионство Лавриновича. Ох эти интриги...

Последний раз редактировалось kalinas+; 21.02.2012 в 21:40.
kalinas+ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Edgar_MG (22.02.2012), SAWEN (14.04.2016)
Старый 03.03.2012, 15:31 ссылка на ветку   #75
dima75568
 
Аватар для dima75568
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Украина,Кременчуг
Сообщений: 1,373
Сказал(а) спасибо: 1,129
Поблагодарили 10,306 раз(а) в 1,295 сообщениях
По умолчанию

Если было,удалю!
Миниатюры

Последний раз редактировалось dima75568; 03.03.2012 в 15:39.
dima75568 вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey volgin (04.03.2012), artur_kustrich (03.03.2012), bluebird (03.03.2012), Garik745 (13.03.2012), kamod (08.03.2012), Lee Hao (03.03.2012), petras (03.03.2012), SAWEN (03.03.2012), votuskam (05.03.2012), Валерий Беликов (03.03.2012), Водила271 (04.03.2012), КЕЙ (13.10.2016), тяпин (21.03.2012), эндрювич (16.12.2014)
Старый 10.07.2012, 16:51 ссылка на ветку   #76
dima75568
 
Аватар для dima75568
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Украина,Кременчуг
Сообщений: 1,373
Сказал(а) спасибо: 1,129
Поблагодарили 10,306 раз(а) в 1,295 сообщениях
По умолчанию

Миниатюры
dima75568 вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrey volgin (11.07.2012), Garik745 (12.06.2015), kalinas+ (10.07.2012), lesik (19.07.2012), mindozee (10.07.2012), rz16-1 (12.07.2012), SAWEN (10.07.2012), yak-ov (10.07.2012), Валерий Беликов (11.07.2012), КЕЙ (02.12.2012)
Старый 24.07.2012, 15:06 ссылка на ветку   #77
rz16-1
 
Аватар для rz16-1
 
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Россия, г.Курган
Сообщений: 1,858
Сказал(а) спасибо: 2,521
Поблагодарили 15,340 раз(а) в 2,174 сообщениях
По умолчанию

"ЛОНДОН_МЕХИКО"
Миниатюры
rz16-1 вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
borisych69 (24.07.2012), dima75568 (24.07.2012), kalinas+ (24.07.2012), Lee Hao (24.07.2012), lesik (24.07.2012), mindozee (24.07.2012), yak-ov (24.07.2012), эндрювич (17.12.2014)
Старый 08.09.2012, 12:14 ссылка на ветку   #78
dima75568
 
Аватар для dima75568
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Украина,Кременчуг
Сообщений: 1,373
Сказал(а) спасибо: 1,129
Поблагодарили 10,306 раз(а) в 1,295 сообщениях
По умолчанию

Фото от Carles Bosch!

Кстати, несколько фотографий взяты из книг Martin Holmes про ралли.Вот одна из них http://www.juwra.com/holmes_rallying_78.html

Lombard RAC Rally 1982
№32 Х.Оху - Т.Диенер
Миниатюры
dima75568 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Garik745 (12.06.2015), эндрювич (17.12.2014)
Старый 06.11.2012, 01:50 ссылка на ветку   #79
ELITE1500
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Ryazan
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 287 раз(а) в 71 сообщениях
Отправить сообщение для ELITE1500 с помощью ICQ
По умолчанию

Уважаемые Господа!
Не хочу профанировать, но хочу разъяснить для себя некоторые вопросы. Надеюсь Вы мне поможете в этом.
Вопрос мой про ралли Лондон-Мехико*70.

Конкретно вот что.
На разных фотографиях мы видим в виде техничек 427 - один автомобиль 05-09АВТ в обычной раскраске, похожей на раскраску и расклейку седанов 412, с "люстрой" той же концепции, что и на седанах и, - автомобиль 427 с номером 05-07АВТ, который имеет несколько другую как бы раскраску... Надписи "москвич" на крыле смещены и отличаются от тех, как сделано на седанах. Вместо "люстры" как на седанах у него... 3 фары...просто установленные на бампере.
И на некоторых, качественных фотографиях мы видим два одинаковых по раскраске бортовыми надписями и "люстрами" универсала - 05-09АВТ и ... 05-10АВТ.
Вопрос - откуда взялся автомобиль 05-10АВТ, ведь этот номерной фигурирует на фотографиях седана цветных, только выкаченного с завода. По идее ведь с командой седанов отправлялось две технички. Так какой автомобиль - "лишний"? 05-07 или 05-10? Или были какие то замены в рядах техничек?

И второй мой вопрос, а точнее просьба. Нет ли ни у кого хорошего качества фотографии или вдруг скана\фотографии самой надписи "Автоэкспорт", которая наклеена на этом автомобиле за стекле задней двери? Буду очень благодарен, т.к. нужно воспроизвести её.
Миниатюры
ELITE1500 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SAWEN (06.11.2012), yak-ov (06.11.2012), Валерий Беликов (06.11.2012), КЕЙ (02.12.2012), эндрювич (17.12.2014)
Старый 06.11.2012, 02:45 ссылка на ветку   #80
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 2,113
Поблагодарили 6,387 раз(а) в 1,080 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ELITE1500 Посмотреть сообщение
...Вопрос - откуда взялся автомобиль 05-10АВТ, ведь этот номерной фигурирует на фотографиях седана цветных, только выкаченного с завода. По идее ведь с командой седанов отправлялось две технички. Так какой автомобиль - "лишний"? 05-07 или 05-10? Или были какие то замены в рядах техничек?
И второй мой вопрос, а точнее просьба. Нет ли ни у кого хорошего качества фотографии или вдруг скана\фотографии самой надписи "Автоэкспорт", которая наклеена на этом автомобиле за стекле задней двери? Буду очень благодарен, т.к. нужно воспроизвести её.
По свидеетельству участников (книга Сочнова и др.) всего готовили 10 машин: шесть седанов (5 боевых + 1 дублёр) и четыре технички. Фото на AUTO.WP, где фигурирует седан с номером 05-10, видимо, и есть шестой дублёр. Впоследствии этот номер перекочевал на одну из техничек. Два сервисных универсала (05-09 и 05-10) стартовали из Лондона, их же грузили на корабль в Португалии. Ещё две подменные технички были приготовлены "в Южной Америке". Использовались-ли обе - не знаю. Вероятно нет. Но одна резервная техничка использовалась точно (вилимо как раз та, что с номером 05-07), т.к. на одном сервисном "Москвиче" и двух боевых из-за паршивого бензина прогорели поршни. Вероятно с универсалом возиться не было времени, благо была подменная машина. И какую-то одну оставили в Ла-Пасе эвакуировать разбитый 21-й "Москвич" Астафьева.
Вот, нашёл: "... В команде шли пять «боевых» седанов «Москвич-412» и два универсала-технички «Москвич-427». Перед погрузкой на судно в Бразилию, технички загонят на весы – без бензина, экипажа и личных вещей механиков одна покажет 2527, другая – 2564 кг. Еще две запасных «технички» ожидали в Южной Америке. И не зря. Из четырех машин поддержки одна будет разбита, в другой прогорит поршень..." (статья АР, № 12, 2010)
andrey volgin вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ELITE1500 (06.11.2012), Garik745 (10.03.2017), Lee Hao (06.11.2012), lesik (06.11.2012), mindozee (06.11.2012), SAWEN (06.11.2012), АМакс131 (08.11.2012), Валерий Беликов (06.11.2012), КЕЙ (02.12.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автолегенды 20-го века - Де Агостини MIF Журнальные серии России (СНГ) 32 22.09.2017 00:31
Марафон "Лондон-Сидней" Caterpillar Международный автомотоспорт 36 21.05.2017 12:25
Боевые корабли 20-го века tim76 Журнальные серии России (СНГ) 7 19.04.2015 22:03
Марафон "Лондон-Мехико" 1970 Garik745 Международный автомотоспорт 40 07.11.2014 16:05
ралли "Лондон-Мехико" 1970 DAKAR91 Международный автомотоспорт 4 07.11.2011 19:29




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18