выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомотоспорт России, СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Наши гонщики и машины на зарубежных ралли
Ответ
 
Опции темы
Старый 11.01.2010, 19:49 ссылка на ветку   #61
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Полностью с Вами согласен, но думаю для Москвичей можно сделать маленькое исключение т.к. на "мир"и "европу" наши автокомерсанты их сильно не отправляли а то, что они показывали на других замечу международных ралли где кстати выступали другие наши "мировые" раллисты за это им и отдадим должное, да и где еще взять фотки НАШИХ москвичей, ижей,волг и между прочим запорожцев.
Ко всем с уважением и пониманием!
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 16.01.2010, 11:09 ссылка на ветку   #62
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,301
Сказал(а) спасибо: 7,548
Поблагодарили 8,196 раз(а) в 1,757 сообщениях
По умолчанию

Кроме Лады-1600 ралли, на чемпионате мира участвовал заводской вариант, фото встречаются 1978-79 годов, такая Лада-1600 была и с кузовом ВАЗ-2101 (выкладывал ранее, Швеция 78 года. Получается на чемпионате было три основных варианта 21011: два от ВФТС и заводской.
Миниатюры

Последний раз редактировалось BSP; 17.01.2010 в 00:02.
BSP вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akhaimsky (03.06.2013), Alexmad (19.01.2010), Carrera (16.01.2010), Edgar_MG (16.01.2010), Garik745 (05.02.2011), SAWEN (16.01.2010), Валерий Беликов (17.06.2010)
Старый 16.01.2010, 12:13 ссылка на ветку   #63
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,482
Сказал(а) спасибо: 2,455
Поблагодарили 6,309 раз(а) в 1,506 сообщениях
По умолчанию

Получается так...причем про вазовскую машину сведений практически нет.
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 12:50 ссылка на ветку   #64
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Заводского там кажется мало, гос.номера да расширители колесных арок, я где то читал, что за то что ВФТС получал голые Лады с конвейера без шумоизоляции, коекакой не нужной обшивки и вообще машины можно сказать уходили "налево" а их годами в очередях ждали покупатели (и я на себе знаю что это такое было) можно было тогда и в тюрягу угодить, за это из Вильнуса возвращались обратно в Тольятти уже практически подготовленные Лады, а так как у наших заводских команд "гонора" была предостаточно и они не могли себе презнаться, что какойто Брундза со своими друзьями почти в частном гараже для них готовит великолепную технику (это к стате погубило и другие заводские команды) , то они немного меняли внешний вид и о чудо унас получилось, но это уже была не Лада- ВФТС а своя заводская гордость. К стате мне всегда кажется что с ИЖралли была такая же история когда за неё выступал Брундза, только там было чуть попроще. Вот такую придчу я прочитал а сколько в ней правды решать Вам и если она вооще там.Сейчас можно сказать, что хочеш всё прокатит.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 12:53 ссылка на ветку   #65
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,482
Сказал(а) спасибо: 2,455
Поблагодарили 6,309 раз(а) в 1,506 сообщениях
По умолчанию

Договор на получение машин с ВАЗа, насколько я знаю, был заключен только в 1985 году.
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 13:17 ссылка на ветку   #66
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Спорить не буду "за что взял за то отдал" но согласитесь если на тот момент у Брундзы получалось лучше почему бы и не договорится тем более такому гиганту, ещё не известно кому больше повезло.
Хотя может всё было наоборот "инженеринговый шпионаж", гриф секретности слежка за Брундзой и его персоналом что бы не подпускать близко к Куйбышевской области и тд. но Прибалты всёровно нашли слабое звенно и потом появилась Лада ВФТС. Также не думаю что каждый "создавал свой велосипед из одного конструктора".
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 16:33 ссылка на ветку   #67
m-alexalex
 
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 331
Сказал(а) спасибо: 4,034
Поблагодарили 315 раз(а) в 139 сообщениях
По умолчанию

Греческий экипаж на Москвиче 403 на одном из ралли Акрополис. ТМ #11-2007.
Миниатюры
m-alexalex вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Валерий Беликов (17.06.2010), Водила271 (30.04.2010)
Старый 16.01.2010, 16:43 ссылка на ветку   #68
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,301
Сказал(а) спасибо: 7,548
Поблагодарили 8,196 раз(а) в 1,757 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAWEN Посмотреть сообщение
Заводского там кажется мало, гос.номера да расширители колесных арок, я где то читал, что за то что ВФТС получал голые Лады с конвейера без шумоизоляции, коекакой не нужной обшивки и вообще машины можно сказать уходили "налево" а их годами в очередях ждали покупатели (и я на себе знаю что это такое было) можно было тогда и в тюрягу угодить, за это из Вильнуса возвращались обратно в Тольятти уже практически подготовленные Лады, а так как у наших заводских команд "гонора" была предостаточно и они не могли себе презнаться, что какойто Брундза со своими друзьями почти в частном гараже для них готовит великолепную технику (это к стате погубило и другие заводские команды) , то они немного меняли внешний вид и о чудо унас получилось, но это уже была не Лада- ВФТС а своя заводская гордость. К стате мне всегда кажется что с ИЖралли была такая же история когда за неё выступал Брундза, только там было чуть попроще. Вот такую придчу я прочитал а сколько в ней правды решать Вам и если она вооще там.Сейчас можно сказать, что хочеш всё прокатит.
Думаю, все-таки это действительно заводской вариант, на дворе был 78-79 год, Брундза только раскручивался. А вот позже заводские раллисты уже практически официально гоняли на литовских машинах.

А в старых За рулем много интересного. Оказывается, в Эстонии готовили Ладу-Вихур не только в варианте 1300 для внутрисоюзных соревнований, но и 1600 для Кубка Дружбы.
Миниатюры
BSP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.01.2010, 17:28 ссылка на ветку   #69
SAWEN
 
Аватар для SAWEN
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 2,679
Сказал(а) спасибо: 9,691
Поблагодарили 6,461 раз(а) в 1,490 сообщениях
По умолчанию

Да точно совсем подзабыл, был же ещё "Вихур" а я как то всё это считал "Брундзавским хозяйством" конечно, но тоже всё так "покрыто мраком " ,почему "Вихур" впоследствии уступил ВФТС и вообще от куда он взялся и кто там руководил?
Вот нашел "Вихуровская Лада" из замечательного Чехословацкого журнала тех лет "Свет Мотору"

Последний раз редактировалось SAWEN; 16.01.2010 в 19:42.
SAWEN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2010, 18:17 ссылка на ветку   #70
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,301
Сказал(а) спасибо: 7,548
Поблагодарили 8,196 раз(а) в 1,757 сообщениях
По умолчанию

Наше время, наверное, Финляндия. Продавалась на каком-то иностранном сайте. Года два назад скачал.
Миниатюры

Последний раз редактировалось BSP; 16.01.2010 в 18:19.
BSP вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexmad (19.01.2010), SAWEN (16.01.2010), vlad6799 (27.02.2010)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Наши машины в плену Slava Военная техника до 1945 года 256 08.06.2017 19:01
Опрос: Наши супруги и наши коллекции RallyDoc Гостиная 133 17.05.2017 15:31
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда starmash Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) 107 02.01.2017 13:02
Модели зарубежных автомобилей. AlexandrV By.volk (Беларусь. г. Минск) 11 05.11.2016 09:02
Ралли на грузовиках (классическое ралли) DAKAR91 Международный автомотоспорт 30 03.08.2015 21:02




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18