[Kay]

Как я неоднократно писАл, изначальный 695Е особого восторга у меня не вызвал, поэтому, чтобы не нервничать по поводу страшненькой модели любимого автобуса, я, с любезной помощью logwKiev, попросил коллегу TrackTyr привести модель в божеский вид. Он - прекрасный художник, и результат превзошел все мои ожидания!
Покраска - по типу "после ремонта" в Черкасском автобусном парке в середине 70-х.

[GOOGLE]

[ЗиЛ-375]

Шикарно, но колесные диски совершенно не в тему. такая резина на них болтается, проверенно.

Либо родные диски, либо в вашем случае ( вариант после КВР с заменой мостов ) резина от ЗиЛ-130.

[_Евгений_]

Сообщение от Kay

Как я неоднократно писАл, изначальный 695Е особого восторга у меня не вызвал, поэтому, чтобы не нервничать по поводу страшненькой модели любимого автобуса, я, с любезной помощью logwKiev, попросил коллегу TrackTyr привести модель в божеский вид. Он - прекрасный художник, и результат превзошел все мои ожидания!
Покраска - по типу "после ремонта" в Черкасском автобусном парке в середине 70-х.

Очень здорово получилось! Все-таки насколько окрашенные оконные уплотнители преображают модель.

Молдинг-коротыш за задней аркой по правому борту сточить забыли. Но даже с ним модель смотрится замечательно.

[SHTURMBRIKETCHIK]

Добрый вечер, Друзья! Наконец то закончил свой долгострой, который продолжался 3.5 года...
За основу взят автобус ЛАЗ-695Е от Классикбаса. Переделано в этом автобусе ну просто всё.На крыше были сточены люки и рёбра жёсткости. После этого наклеены квадратные люки. Так же были сделаны дополнительные окна в задней части автобуса. Верхний ряд окон был заглушен. Передний козырёк был сточен под ноль, а затем с помощью шпаклёвки был заново сделан маршрутоуказатель с "горбом". Заново были сделаны молдинги. Полностью была переделана юбка автобуса (Нарощена/сточена). Штатные окна так же пошли в утиль... вместо них были вклеены новые окошки. Передний люк был заужен и сделан открывающимся. Штатный салон был почти полностью срезан и отстроен заново. Носилки сделаны из крашеного шёлка. Форточки сделаны из паяной и отшлифованной проволоки. Травлёнка от мастерской Петроград, колёса Харьковские. В общем работа по автобусу была проделана не хилая...
Итак.... ЛАЗ-695Б с УСО и виньетка "Пробный выезд"

[SHTURMBRIKETCHIK]

продолжение...

[SHTURMBRIKETCHIK]

ещё немного...

[SHTURMBRIKETCHIK]

напоследок...

[dokk]

Достался мне за не очень дорого Лаз , с небольшим дефектом ,вместо переднего диска стоял задний ,что совсем нехорошо.А тут после замены на зиу-9 штанг ,появилось желание ,что-нибудь сделать в виде бюджетного троллейбуса Лаза из доступных запчастей и материалов. И вот что получилось: конкретного прототипа тролль не имеет ,это собирательный образ на основе доступных фотографий .
Что сделал : Доработка салона ,покраска декали .
Установка оборудования на крыше .
Штанги от Зиу-9 ,немного укороченные.
Колпаки Три А Студио .
Нанесение декальных полос ,кузов не перекрашивался.
Нанесение уплотнителей на окна( никак они мне не даются).
Травление : стеклоочистители ,зеркала ,подложки под фары.
Установка лестницы.
Вроде все.

[Андрей62052]

Сообщение от dokk

Достался мне за не очень дорого Лаз , с небольшим дефектом ,вместо переднего диска стоял задний ,что совсем нехорошо.А тут после замены на зиу-9 штанг ,появилось желание ,что-нибудь сделать в виде бюджетного троллейбуса Лаза из доступных запчастей и материалов. И вот что получилось: конкретного прототипа тролль не имеет ,это собирательный образ на основе доступных фотографий .
Что сделал : Доработка салона ,покраска декали .
Установка оборудования на крыше .
Штанги от Зиу-9 ,немного укороченные.
Колпаки Три А Студио .
Нанесение декальных полос ,кузов не перекрашивался.
Нанесение уплотнителей на окна( никак они мне не даются).
Травление : стеклоочистители ,зеркала ,подложки под фары.
Установка лестницы.
Вроде все.

А откуда лестница и площадка под штанги?

[dokk]

Сообщение от Андрей62052

А откуда лестница и площадка под штанги?

Лестница самодельная паянная из проволоки ,площадка из 35 масштаба ,что то от бортового грузовика.