выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Мой 43-й автопарк - "Fusion"
Ответ
 
Опции темы
Старый 23.07.2017, 12:55 ссылка на ветку   #221
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 17,681
Поблагодарили 1,871 раз(а) в 403 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Отличная доработка. Но судя по кабине, кузову, резине, это предсерийный экземпляр.
Наверное да, в сети встречал только обновленный КАМАЗ, хотя в прессе того времени были и такие.
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Odessit (23.07.2017)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 23.07.2017, 13:03 ссылка на ветку   #222
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Ness-Ziona, Israel
Сообщений: 9,785
Сказал(а) спасибо: 14,386
Поблагодарили 15,406 раз(а) в 6,364 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викторец Посмотреть сообщение
Наверное да, в сети встречал только обновленный КАМАЗ, хотя в прессе того времени были и такие.
Информацию взял с сайта Денисовца.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Викторец (23.07.2017)
Старый 23.07.2017, 23:19 ссылка на ветку   #223
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 17,681
Поблагодарили 1,871 раз(а) в 403 сообщениях
По умолчанию Porsche 911 Carrera (Bburago)

Классический горячий немец. Как то случайно заглянул в Автопарк и так ему понравилось, что решил остаться
Porsche 911 (нем. Neunelfer) — спортивный автомобиль производства немецкой компании Porsche AG в кузове двухдверное купе или кабриолет на его основе, в разных поколениях производящегося с 1964 года по наши дни.
Порше 911 пришёл на замену Порше 356 и стал третьей машиной компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH для дорог общего пользования (или даже лишь второй, если не считать совсем малочисленные Порше 550). Задумываясь как машина более мощная, быстрая и комфортабельная, чем 356-й, Порше 911 стал коллективным творением главных действующих лиц компании: сама идея выпуска новой модели на замену 356-й активно продвигалась Ферри Порше; дизайн был заслугой Фердинанда «Бутци» Порше; а инженерная разработка кузова и шасси осталась за Эрвином Комендой.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Porsch...BD.D0.B8.D0.B5
фото http://www.autonavigator.ru/guides/f...toID-8793.html
Миниатюры
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ANDREYRUMYAN (24.07.2017), Ivecovod-Yuriy (24.07.2017), vlks (24.07.2017)
Старый 24.07.2017, 14:48 ссылка на ветку   #224
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 17,681
Поблагодарили 1,871 раз(а) в 403 сообщениях
По умолчанию Syrena 104 (DeA Атолегенды СССР)

FSO Syrena (Сирена) — польские легковые автомобили и грузовые фургоны, производившиеся компанией FSO в Варшаве с 1957 по 1972 годы, а также на Заводе малолитражных автомобилей (FSM) в Бельско-Бяла с 1972 по 1983 годы.
Автомобиль назван в честь символа польской столицы, варшавской сирены. Сирена — это русалка, которая, согласно легенде, защищает реку Вислу и столицу Польши, Варшаву. Она представлена и на городском гербе. В Польше автомобили иногда называют Syrenka (русалочка).
После выпуска автомобилей модели FSO Warszawa, польского варианта советского ГАЗ-М-20 «Победа», в 1953 году инженерами Fabryka Samochodów Osobowych S.A. (FSO) (рус. Завод Легковых Автомобилей) была разработана машина меньшего размера с передним приводом. В 1957 году предприятие начало выпуск этих машин под маркой FSO Syrena.
https://ru.wikipedia.org/wiki/FSO_Syrena
Фото http://jaygl.org/syrena-104/5/
Миниатюры
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ANDREYRUMYAN (24.07.2017), vlks (24.07.2017)
Старый 24.07.2017, 15:20 ссылка на ветку   #225
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 489
Сказал(а) спасибо: 17,681
Поблагодарили 1,871 раз(а) в 403 сообщениях
По умолчанию TRABANT P50 (DeA Автолегенды СССР и Соцстран)

Trabant (рус. Трабант — Спутник, полное название — Sachsenring Trabant) — марка восточногерманских микролитражных автомобилей, производившихся народным предприятием Sachsenring Automobilwerke. «Трабант» стал одним из символов ГДР.
На автомобиле стоял поперечно расположенный рядный двухтактный, двухцилиндровый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения объёмом 0,6 л (изначально 0,5 л) и мощностью 26 л. с. (изначально 18 л. с.). В отличие от двигателей водяного охлаждения, устанавливавшихся на F8 и P70, он происходил не от моторов, устанавливавшихся на довоенные малолитражки DKW, а от тех двигателей, которые эта фирма поставляла заводу Framo, занимавшемуся выпуском лёгких коммерческих грузовиков (на тот момент также включённому в состав объединения IFA).
Силовой агрегат автомобиля имел очень оригинальную для тех лет компоновку с поперечным расположением двигателя и главной передачей, расположенной между ним и двухвальной коробкой передач. Впоследствии эта схема стала общепринятой и в настоящее время она доминирует в мировом автомобилестроении, в те годы же передний привод с поперечным расположением силового агрегата за пределами ГДР применялся только на шведских автомобилях SAAB, также являвшихся непрямыми потомками DKW. Массовое распространение этой компоновки на Западе началось с английского MINI — правда, у него коробка передач и главная передача располагались в картере двигателя, что существенно затрудняло обслуживание и ремонт, так что в своём изначальном виде эта схема широкого распространения не получила.
Trabant не имел бензонасоса — топливо поступало в карбюратор самотёком, а бак располагался прямо под капотом, рядом с двигателем, что требовало исключительной аккуратности при заправке и отнюдь не способствовало безопасности — как пожарной, так и в случае аварии.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Trabant
Фото http://carsguru.net/articles/305/view.html
Миниатюры
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ANDREYRUMYAN (24.07.2017), vlks (24.07.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автопарк SDA СДА Частные коллекции - Private collections 39 12.05.2017 15:37
Мой автопарк. bort178 Частные коллекции - Private collections 129 14.11.2014 22:58
мой автопарк bort178 Визитная карточка - Business card 9 21.05.2013 14:31
Автопарк 43 mini-hobby Частные коллекции - Private collections 8 30.07.2012 12:34
мой автопарк димаstar Частные коллекции - Private collections 1750 22.04.2012 20:10




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18