[DINDON74]

Сообщение от VictOr_I

Это что-то принципиально меняет?

Конечно, свои плюсы и минусы.
"В одной коробке " дешевле, и (обычно) цвета симпатичнее, но ограничивается возможность "ранжира" .

[GOOGLE]

[VictOr_I]

Сообщение от deniska9384

Меняет. Наборы составляет сам магазин по своему усмотрению. Т.е это чисто инициатива ритмо.

Вы, наверное, не поверите, но какой полуприцеп с каким тягачом вкладывать в одну коробку, а также какие варианты сцепок выпускать и т.п. подобные вопросы решают те же самые люди! )))

Поэтому лично я не вижу не вижу абсолютно никакой разницы. )

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от DINDON74

Конечно, свои плюсы и минусы.
"В одной коробке " дешевле, и (обычно) цвета симпатичнее, но ограничивается возможность "ранжира" .

ИМХО, это такие мелочи...
А я про принципиальные отличия...

[_H_P_]

Поскольку всё это касается всех моделей новых МАЗов, то пишу здесь, а не в теме 5440.
В первую очередь хотел отметить, что, на мой взгляд, это семейство наиболее качественно собрано из всех существующих моделей Автоистории.
У меня 4 модели из этой линейки.
И только на одной из них сквозь раму я сумел углядеть на нижней стороне платформы пятнышко клея.
На фотографиях «без башни» видно, что даже внутри нет пятен клея.
Конечно, могут достаться и проблемные экземпляры.
Но общее впечатление от всего семейство - очень позитивное.
Всегда бы так.

Сообщение от DINDON74

Вопрос по голубому дорестайлинговому: решетка радиатора легкосъемная? Только демонтаж кабины?
Цель - затонировать голубую краску за решеткой.

На обеих вариантах кабин решётки крепятся к сменной передней панели (из пластика).
Поэтому кабину можно не разбирать, а аккуратно оттопырить эту панель чем-либо вроде скальпеля и демонтировать вместе с решётками.
И уже дальше отделять решётку уже от снятой панели.
У меня получилось без сколов краски.
Зачем тонировать при чёрной сквозной решётке ? Пилить надо (:

Сообщение от siba219

А какая резина штатно устанавливалась на ранний вариант?
И какая допускается к установке?
Имею ввиду, на какую харьковскую заменить родную.

Штатно на 5440 идут шины размерностью 315/70R22,5, в 1:43 теоретический диаметр 23.5 мм.
В том числе следи полутора десятков штатно возможных - и Continental HDR.
Также ставят 315/80R22,5, в 1:43 теоретический диаметр 25.0 мм.

Из всех возможных харьковских шин я бы рекомендовал Continental HDR2 315/70R22,5.
Вот здесь для тягача 4х2. А здесь и здесь - штучно на разные оси.

И несколько картинок для тех, кто хочет сам принять решение.

Относительно упомянутой шины КАМА-310 в моём сообщении:
она приведена исключительно как иллюстрация к размеру.
Ставить её на модель нельзя: она для дисков R20, а штатными для 5440 всё-таки были и есть R22.5.

P.S. Больше месяца ничего не писáл на форуме.
И сам от этого не развалился, и Земля на «небесную ось» не натолкнулась.
Это так, для Виктора, например ... (:

[ARKh]

А демонтаж кабины на этих МАЗах такой же как и на предыдущих? Есть ли у кого иллюстрации?

[_H_P_]

Сообщение от ARKh

А демонтаж кабины на этих МАЗах такой же как и на предыдущих? Есть ли у кого иллюстрации?

Вот.

[VictOr_I]

Сообщение от _H_P_

Заодно видно, что даже внутри нет пятен клея.

Это здорово!
Всё-таки видно, что кострома старается учитывать пожелания. И ракурсы в магазине стараются разнообразить, и инструкции в АВД улучшают, коробки уже сделали надёжными, и над качеством сборки работают.
Это не может не радовать.

[DINDON74]

Сообщение от _H_P_

Поскольку всё это касается всех моделей новых МАЗов, то пишу здесь, а не в теме 5440.
В первую очередь хотел отметить, что, на мой взгляд, это семейство наиболее качественно собрано из всех существующих моделей Автоистории...

Спасибо за адресный ответ, полнейший обзор, и "разбор" модели + рекомендации!
Впервые увидел фото именно модели тягача, а не "вот что я зацепил, и фоткаю с 1,5 метров...", кстати сразу вопрос: что из имеющейся линейки п/прицепов АИСТ, самое логичное зацепить? Или пока "голове" нужно подождать выхода "своего хвоста"?

[Illusion]

Сообщение от DINDON74

что из имеющейся линейки п/прицепов АИСТ, самое логичное зацепить?

Или 9780 или бочку Нефаз. всё остальное мимо. Про контейнеровоз уже писал, слишком низкое седло у 5440. да, при всём желании и панелевоз можно зацепить и МАЗ-93971, но глуповато будет магистральный тягач с высокой кабиной и обвесом смотреться с панелевозом. Хотя о чём я...у нас в Саратове есть поздний 5432 в сцепке с ОдАЗ-885

[Емельянов Николай]

Сообщение от Illusion

Или 9780 или бочку Нефаз. всё остальное мимо. Про контейнеровоз уже писал, слишком низкое седло у 5440. да, при всём желании и панелевоз можно зацепить и МАЗ-93971, но глуповато будет магистральный тягач с высокой кабиной и обвесом смотреться с панелевозом. Хотя о чём я...у нас в Саратове есть поздний 5432 в сцепке с ОдАЗ-885

У нас рядом с вами тоже много чего есть
Иной раз удивляешся виду автопоезда. 5440 ранние в гараже у нас работают с МАЗ 93866 и контейнеровозами СЗАП и пприцепами Кроне и Шмитц.

[Лапоть]

Сообщение от Illusion

...но глуповато будет магистральный тягач с высокой кабиной и обвесом смотреться с панелевозом. Хотя о чём я...у нас в Саратове есть поздний 5432 в сцепке с ОдАЗ-885