выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Попутный бриз Асгарда
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.11.2019, 18:54 ссылка на ветку   #2871
SOPHOMORE
Администратор; RC-Акын
 
Аватар для SOPHOMORE
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 20,067
Сказал(а) спасибо: 28,858
Поблагодарили 58,053 раз(а) в 14,856 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asgard Посмотреть сообщение
Вот ещё фото прототипов. И интересно прочитать про историю:
http://gvtm.ru/jeep_willys
Это - не фото прототипов, это обрезанное фото производственной линейки джипов фирмы Willys, номером вторым в которой стоит поздняя стандартная модель МВ, увы, не столько виллисовской разработки, сколько компромисс с Фордом и Бантиком...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 16
Размер:	66.9 Кб
ID:	5529924
__________________
С уважением, Алексей.
SОФОМОРЬЕ
ГАРАЖИК+СПИСОК
ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35
АЛЬБОМЫ
SOPHOMORE вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (11.11.2019), Ivecovod-Yuriy (11.11.2019), SergeySergey (11.11.2019), Викторец (11.11.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 11.11.2019, 19:34 ссылка на ветку   #2872
Asgard
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 5,552
Сказал(а) спасибо: 14,191
Поблагодарили 30,964 раз(а) в 4,960 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SOPHOMORE Посмотреть сообщение
Не у меня! А на инфосайтах. Но марки авто не путаю...


Да вот уж - хренушки! Даже враги фиксируют:
"ТУ-95МС («Медведь»)
Первый полет:
11 ноября 1952 года
Экипаж: 7 человек"
Кстати, я вместо ТУ-95 ТУ-2 на показывал...
Причём тут марка? Я тоже беру информацию и фотографии (коллажи только составляю сам) на инфосайтах, так что все вопросы к ним.

Ну значит мы с тобой говорим о разных Ту. И, кстати, где это я Ту-2 вместо Ту-95 показал?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от SOPHOMORE Посмотреть сообщение
Это - не фото прототипов, это обрезанное фото производственной линейки джипов фирмы Willys, номером вторым в которой стоит поздняя стандартная модель МВ, увы, не столько виллисовской разработки, сколько компромисс с Фордом и Бантиком...

Вложение 5529924
Вот я для кого ссылку указал? http://gvtm.ru/jeep_willys Можно пройти по ней и там попенять авторам, что мол "такие сякие" размещаете тут незнамо что.
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2019, 20:06 ссылка на ветку   #2873
SOPHOMORE
Администратор; RC-Акын
 
Аватар для SOPHOMORE
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 20,067
Сказал(а) спасибо: 28,858
Поблагодарили 58,053 раз(а) в 14,856 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asgard Посмотреть сообщение
Причём тут марка? Я тоже беру информацию и фотографии (коллажи только составляю сам) на инфосайтах, так что все вопросы к ним.
Вот я для кого ссылку указал? http://gvtm.ru/jeep_willys Можно пройти по ней и там попенять авторам, что мол "такие сякие" размещаете тут незнамо что.
Марка при том, что ты их фото перепутал...
Чего ж по ссылке пенять, если у тебя изначально было совсем другое...
Вот это, тильки бэз надписей.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: JeepPrototype.BantamBRC40.1941BantamFrontLG.jpg
Просмотров: 6
Размер:	127.2 Кб
ID:	5530107

Цитата:
Сообщение от Asgard Посмотреть сообщение
И, кстати, где это я Ту-2 вместо Ту-95 показал?
А это я образно, по аналогии с Бантиком и Виллисом (не Брюсом!)...
__________________
С уважением, Алексей.
SОФОМОРЬЕ
ГАРАЖИК+СПИСОК
ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35
АЛЬБОМЫ
SOPHOMORE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2019, 05:13 ссылка на ветку   #2874
Asgard
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 5,552
Сказал(а) спасибо: 14,191
Поблагодарили 30,964 раз(а) в 4,960 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SOPHOMORE Посмотреть сообщение
Марка при том, что ты их фото перепутал...
Это не я перепутал. Изначально фотография была с другого инфосайта. А потом я привёл фото и дал ссылку на другой инфосайт. Дык ты и его принялся критиковать, мол фотку обрезали. Вот я тебе и предложил пройти по ссыли и предъявить им претензию.
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2019, 05:23 ссылка на ветку   #2875
Asgard
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 5,552
Сказал(а) спасибо: 14,191
Поблагодарили 30,964 раз(а) в 4,960 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!
Сегодня:
12 ноября Синичкин день. В народе этот день слывет праздником «зинек» (синичек). Эти перелетные птички слетаются на полюбившееся место целыми стаями и резвятся, радуя людей своим пересвистом. Считалось, что синица приносит в дом счастье и удачу, поэтому птиц старались всячески привлечь: размещали рядом с домами кормушки, на дерево вешали веревочку, на которую нанизывали кусочек несоленого сала. Известно, что салом «зиньки» особенно любят полакомиться.

12 ноября День творческих осуществлений. День творческих осуществлений очень хороший, чистый и светлый день, а поэтому в этот день очень хорошо осуществить свои мечты и посвятить всему, что возвышает дух. Полезно обдумать свой жизненный путь, взять в руки книги по истории своего народа. Хорошо прощать обиды и друзьям и недругам. Это получится легче, чем в другие дни, и к тому же ускорит осуществление ваших планов. А планы и мечты этого дня непременно сбываются, как по мановению волшебной палочки, правда, только в том случае, если помыслы ваши чистые.

12 ноября День банковского работника Сбербанка России. День работника Сбербанка России отмечается с 1998 года. Дата 12 ноября выбрана не случайно: 30 октября (12 ноября по новому стилю) 1841 года император Николай I издал Указ об учреждении в России сберегательных касс "для доставления чрез то недостаточным всякого рода людям средств к сбережению верным и выгодным способом и для приема небольших сумм на сохранение с приращением процентов".
12 ноября День видимого дыхания на холоде.
12 ноября День специалиста по безопасности.
Всем специалистам, обеспечивающим безопасность страны, посвящен этот профессиональный праздник. Главная задача таких сотрудников – защита объектов, людей и информации.
12 ноября Всемирный день борьбы с пневмонией. (World Pneumonia Day).
12 ноября Именины у Артема, Анастасии, Степана, Елены, Александра, Максима.
12 ноября Зиновий и Зиновия.

Народные приметы и фольклор Руси.
Зиновий Синичник, Зиновий и Зиновия.
Синичкин день; в старину говорили: "Покорми синицу зимой, вспомнит тебя весной".
Прилетают птицы - зимники - синицы, щеглы, снегири, сойки, чечётки, свиристели и другие.
Если синицы появляются стайками около домов - признак приближающихся грядущих холодов.
Свистит синица - на ясный день.
Синицы утром пищат - на ночной мороз.
Зиновий - праздник охотников, выезжающих в этот день на первую порошу.
Если на Зиновия волки стаями ходят - к голоду, мору или войне.
Этот день - девичий праздник, непременное блюдо которого - курица и каша.
В этот день мастерили кормушки для птиц.
Юровая - праздник рыбаков и охотников. Открывается пушной сезон.
Родившиеся в этот день нравом чисты и кротки. Им следует носить хризолит.
События в истории:
930г. - Основывается старейший в мире парламент - исландский альтинг.
1472г. - Великий князь Московский Иван III женится на Софье Фоминишне Палеолог. Брак великого князя Московского с племянницей последнего византийского императора позволил говорить о преемственности с Римской империей. Герб Палеологов – двуглавый орел. Еще Софья подарила Ивану 12 детей.
1570г. - 42-летний король Испании Филлип II в третий раз вступает в брак. Его новая жена - 21-летняя Анна Австрийская.
1772г. - Крым объявляется независимым от Османской империи.
1803г. - Николай Михайлович Карамзин официально назначен «российским историографом».
1841г. - Император Николай I дал Сенату именной Указ о составлении общего проекта сберегательных касс в России и учреждении первых касс в Москве и Санкт-Петербурге.
1868г. - Кристофер Лэтем Шоулз из Висконсина патентует пишущую машинку. Она имеет размеры с большой стол, печатает только большими буквами, причем машинистка не видит результата своей работы, поскольку бумага находится внутри машинки.
1889г. - Французский патологоанатом Александр Лакассань по собственной методике устанавливает личность погибшего несколько месяцев назад человека по его останкам. Можно говорить о дне рождения судебной медицины в современном виде.
1902г. - Энрико Карузо записывает пластинку, которая первой в мире будет распродана тиражом свыше 1 миллиона экземпляров.

1910г. - Первый кинотрюк — каскадёр прыгает в Гудзон из горящего воздушного шара.
12 ноября 1912 года - На стапеле Путиловской верфи было заложено спасательное судно-катамаран "Волхов" (ныне "Коммуна"). 30 ноября 1913 г. был спущен на воду. 27 июля 1915г. поднят русский военно-морской флаг. Летом 1917 г. была осуществлена первая судоподъемная операция, подъем подводной лодки "АГ-15" затонувшей 8 июня 1917 г. в Аландских шхерах. До настоящего времени находится в составе АСС/ПСС ЧФ как носитель подводных аппаратов. Наверное, самый старый пароход, который находится в строю.
1917г. — Зимний дворец в Петрограде объявляется Государственным музеем.
1919г. - Верховный правитель Сибири Колчак вывозит при отступлении из Омска захваченный в Казани в 1918 российский золотой запас - около 11,5 тыс. пудов золота (примерно 242 млн. золотых рублей).
1926г. - Впервые самолет используется в качестве орудия преступления. Три небольшие бомбы (которые не взорвутся) сбрасываются соперничающей бандой с самолета на штаб-квартиру гангстерской банды Биргера, устроенной на ферме в штате Иллинойс. Биплан Curtiss JN-4 "Jenny", посланный бутлегерами "банды Шелтона" бомбит иллинойскую винокурню бутлегеров "банды Биргера" нитроглицериновыми бомбами.
12 ноября 1941 года - Начало "страшных морозов" (-12 С) в Подмосковье, на которые фон Боком списано поражение группы армий "Центр". "Генерал Мороз" — это оно и есть.
1942г. - Завершились шестидневные бои у города Орджоникидзе, в которой потерпела поражение ударная группировка 1-й германской танковой армии.
12 ноября 1947 года - Образован Государственный ракетный центр "КБ им. академика В.П. Макеева" - головной разработчик ракетных комплексов стратегического назначения с баллистическими ракетами подводных лодок.
1947г. — первый полёт экспериментального вертолёта Ка-8 двухвинтовой соосной схемы.
1948г. — в Токио, Япония, завершается судебный процесс над главными японскими военными преступниками.
1952г. - На семиметровом шлюпе «Фелисити Энн» отправляется в плавание Энн Дэвисон — первая женщина, которая сумеет в одиночку пересечь Атлантический океан.
1952г. - Первый полёт самолёта Ту-95 совершил экипаж лётчика-испытателя А. Д. Перелёта.
1956г. - В Тихом океане обнаруживают самый большой в истории айсберг (335 км в длину).

12 ноября 1960 года - Вступила в строй первая отечественная АПЛ пр.658 с 3 баллистическими ракетами Р-13 (с надводным стартом); после модернизации 63-70 гг. (пр.658М) лодка получила 3 ракеты Р-21 (с подводным стартом). Головной стала известная К-19. По соглашению ОСВ-1 произведено разоружение АПЛ.
1965г. - В СССР запускается в сторону Венеры автоматическая межпланетная станция «Венера-2». Летела в паре с Венерой-3. Им не удалось передать данные о самой Венере, но были получены научные данные о космическом и околопланетном пространстве в год спокойного Солнца. Большой объём измерений во время полёта представил собой большу́ю ценность для изучения проблем сверхдальней связи и межпланетных перелётов. Были изучены магнитные поля, космические лучи, потоки заряженных частиц малых энергий, потоки солнечной плазмы и их энергетические спектры, космические радиоизлучения и микрометеориты. Масса аппарата — 963 кг.
1970г. - На высоте 16.960 м на ещё опытном Ту-144 (б/н СССР-68001) была достигнута максимальная скорость 2430 км/ ч. Экипаж в составе: командир корабля Э.В. Елян, второй пилот М.В. Козлов, ведущий инженер-испытатель В.Н. Бендеров, бортинженер Ю.Т. Селиверстов.
1974г. - Впервые с 1840-го года лосось пойман в Темзе.
1982г. - Первый вылет Ка-252ТЛ, созданного на базе Ка-27ПС для телеметрических измерений в составе корабельного комплекса проекта 11914.
1982г. - Генеральным секретарем ЦК КПСС избран Юрий Владимирович Андропов.
12 ноября 1986 года был учреждён Советский Фонд Культуры. Учредителями выступили более 50 творческих союзов и учреждений из всех союзных республик. Председателем был избран известный деятель культуры, академик Дмитрий Сергеевич Лихачёв.
1989г. - Первый полет первого вертолета, построенного из композитных материалов и приводимого в действие мускульной силой человека - "Да Винчи III". В 1989 году команда из Калифорнийского политехнического института продержала в воздухе 7 секунд геликоптер, сконструированный по чертежам великого Леонардо. Впрочем, если быть точным, на геликоптер эта конструкция была похожа мало. "Da Vinci III" представлял собой летательный аппарат с большими крыльями, на концах которых устанавливались маленькие пропеллеры, направленные в противоположные стороны. В действие он приводился мускульной силой человека.
В 1991 году в 20:09 (UTC) с космодрома «Плесецк», стартовый комплекс №32, осуществлен пуск ракеты-носителя "Циклон-3", которая вывела на околоземную орбиту группу советских спутников связи типа "Стрела-3" военной системы связи: "Космос-2165" (21779 / 1991 077A); "Космос-2166" (21780 / 1991 077B); "Космос-2167" (21781 / 1991 077C); "Космос-2168" (21782 / 1991 077D); "Космос-2169" (21783 / 1991 077E); "Космос-2170" (21784 / 1991 077F). КА типа "Стрела-3" выведен на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 82,6 град.; период обращения - 113,8 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 1385 км.; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 1432 км.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (12.11.2019), Alexanderdubinin (12.11.2019), andrchub (12.11.2019), Ivecovod-Yuriy (12.11.2019), SOPHOMORE (12.11.2019), Vladlen99 (12.11.2019), vlks (12.11.2019), Штирлиц (13.11.2019), ЮЮрич (12.11.2019)
Старый 12.11.2019, 05:49 ссылка на ветку   #2876
Asgard
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 5,552
Сказал(а) спасибо: 14,191
Поблагодарили 30,964 раз(а) в 4,960 сообщениях
По умолчанию

МАЗ-5337, бортовой, поздний, цвет: включая и задние диски колёс – серый; дворники, зеркала заднего вида с отражающей поверхностью, ручки дверей, «стеклянная» светотехника, функциональная кабина (поднимается-опускается), запасное колесо; двигатель, модель находится в родном пластиковом боксе и коробке от производителя. С 1989 года и по сию пору. Производитель Start Scale Models, КНР. (SSM 1175).
Фотографии модели мои, настоящего автомобиля из сети, а информация отсюда: https://trucksreview.ru/maz/maz-5337...teristiki.html

Компактный и универсальный грузовик-долгожитель МАЗ-5337 — универсальное грузовое шасси с колёсной формулой 4х2, серийно выпускаемое Минским автомобильным заводом с 1987 года. Принадлежит к числу «долгожителей» отечественного автопрома: модификации шасси МАЗ-533702 и МАЗ-5337А2 до сих пор значатся в производственной программе завода и прайс-листе его официальных дилеров. Секрет долгой жизни заключается, прежде всего, в высочайшей универсальности данного шасси. а также – в простоте конструкции, надёжности и неприхотливости самого автомобиля. И, конечно же – в весьма умеренной цене на этот, по всем статьям давно устаревший образец ещё советского автопрома.
Кузов бортового автомобиля МАЗ-5337 представляет собой металлическую платформу с открывающимися боковыми и задним бортами. Боковой борт состоит из двух частей. Настил пола грузовой платформы — деревянный. Основным прицепом для грузовиков данной модели является МАЗ-8926.
Автомобиль данной марки оборудуется V-oбpазными шестицилиндровыми дизельными двигателеми семейства ЯМЗ-236: ЯМЗ-236М2-1 – без турбонаддува, ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2) и ЯМЗ-6563.10 (Евро-3) с турбонаддувом. Рабочий объём любого из данных дизелей составляет 11149 см³, а мощность – 180 л.с./132 кВт (ЯМЗ-236М2-1), при 2100 об./мин; 230 л.с./169 кВт (ЯМЗ-236НЕ2 и ЯМЗ-6563.10), при 1900 об/мин. В последних двух модификациях используется система электронного управления впрыском «КоммонРэйл». Крутящий момент мотора ЯМЗ-236М2-1 составляет 667 Н-м (68 кгс-м) при 1250-1450 об/мин; у ЯМЗ-236НЕ2 и ЯМЗ-6563.10 этот показатель равен 882 Н-м при 1100-1300 об/мин.
Топливный насос высокого давления в ЯМЗ-236М2-1 – 6-секционный, золотникового типа с топливоподкачивающим насосом низкого давления, муфтой опережения впрыска топлива и всережимным регулятором частоты вращения. Двигатели оснащаются электрофакельным устройством (ЭФУ) и, в качестве дополнительной опции, предпусковым подогревателем ПЖД-30. Машина разгоняется до предусмотренной производителем максимальной скорости 85 км/ч. Время разгона до «крейсерской» скорости в 60 км/ч составляет порядка 50-ти секунд. На 100 км пути при скорости 60 км/ч автомобилем МАЗ-5337 расходуется порядка 20-22х литров дизтоплива.
Сцепление на всех модификациях МАЗ-5337 – двухдисковое, с пневматическим усилителем. Коробка передач также одинаковая на всех модификациях модели. Это ЯМЗ-236П, пятиступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах, передаточные числа: I-5,24; II-2,90; III-1,52; IV-1,00; V-0,66; ЗХ-5.48. Карданная передача состоит из двух последовательных валов с промежуточной опорой. Главная передача – разнесённая двухступенчатая: центральный ионический редуктор и планетарная бортовая передача (в ступицах колёс). Передаточные числа: центрального редуктора – 2,08 или 2,27; бортовых – 3,428; общее – 7,14 или 7,70.
Колеса на МАЗ-5337 бывают как бездискового образца, так и дисковые, обод 8.5В-20, с креплением шестью болтами с прижимами. Шины – 11.00R20 (300R50, модификаций И-111А, И-111АМ либо И-68А. Давление в шинах передних колёс — 7,5; задних — 6,7 кгс/см. кв.
Передняя подвеска выполнена на двух полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, плюс два амортизатора; задняя – на 2-х основных и 2-х дополнительных полуэллиптических рессорах. Концы дополнительных рессор и задние концы основных сделаны скользящими.
Рабочая тормозная система — с барабанными механизмами (диаметр 420 мм, ширина накладок 160 мм, разжим — кулачковый), с двухконтурным пневмоприводом. Задние тормозные камеры — с пружинными энергоаккумуляторами. Стояночный тормоз действует на тормоза задних колес от пружинных энергоаккумуляторов, его привод — пневматический. Запасной тормоз совмещён с тормозом стояночным. Вспомогательный тормоз – моторный замедлитель с пневматическим приводом. Привод тормозов прицепа – комбинированного типа (двух- и однопроводной). Имеется спиртовой предохранитель, препятствующий замерзанию конденсата.
Рулевой механизм МАЗ-5337 – винт и шариковая гайка-рейка, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором. Передаточное число равно 23,55. Гидравлический усилитель руля состоит из встроенного в рулевой механизм распределителя и отдельного силового цилиндра. Давление масла в гидроусилителе составляет 95-110 кгс/см. кв.
Напряжение бортовой сети составляет 24V, аккумуляторные батареи установлена модели 6СТ-190А или 6СТ-182ЭМ (2шт. х 12V), генераторная установка Г-273В со встроенным регулятором напряжения Я-120М, стартер – СТ103-А-01.
Кабина МАЗ-5337. Расположенная над двигателем бескапотная кабина — двухместная, без спального места, но установка третьего сиденья возможна. Кабина со спальным местом также встречается на некоторых подержанных грузовиках данной модели: в серийном производстве ранее была модификация МАЗ-53371-29 – с удлинённой кабиной. Для ремонта и обслуживания двигателя кабина откидывается вперёд при помощи гидравлического цилиндра с ручным насосом. Сиденье водителя — подрессоренное, с набором регулировок по длине, высоте; по наклону подушки и спинки.
Технические характеристики в цифрах
Габаритные размеры: Длина 6,45-7,26 м. Ширина – 2,5 м. Высота – 2,9 м. Колёсная база — 3,95 м. Дорожный просвет – 260 мм. Снаряжённая масса базовой версии автомобиля – 7,35 тонн, в том числе: 4,09 тонны – на переднюю ось и 3,06 тонны – на заднюю. Полная масса базовой верии «МАЗ-5337» – 16 тонн, в том числе: 6 тонн – на переднюю ось и 10 тонн – на заднюю. Допустимая масса прицепа – 12 тонн. Допустимая полная масса автопоезда с прицепом «МАЗ-8926» – 28 тонн. Грузоподъёмность – 8,5 тонн; 9,85 тонн; 11,5 тонн (в зависимости от модификации). Размеры грузовой платформы – 4,965 м х 2,350 м х 0,685 м. Ёмкость топливного бака – 200 литров дизельного топлива. Ёмкость системы охлаждения – 29 литров тосола А-40. Объём масле в смазочной системе двигателя – 25 литров; в коробке передач – 5,5 л; в картере ведущего моста – 13 л; в картере колёсной передачи – 2х2 л. Максимальный преодолеваемый подъём – 25%. Выбег с 50 км/ч – 850 м. Тормозной путь с 60 км/ч – 36,7 м. Радиус поворота: по внешнему колесу – 9,1 м; габаритный – 9,8 м.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (12.11.2019), Alexanderdubinin (12.11.2019), andrchub (12.11.2019), Ivecovod-Yuriy (12.11.2019), Vladlen99 (12.11.2019), vlks (12.11.2019), Штирлиц (13.11.2019), ЮЮрич (12.11.2019)
Старый 12.11.2019, 05:53 ссылка на ветку   #2877
Asgard
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 5,552
Сказал(а) спасибо: 14,191
Поблагодарили 30,964 раз(а) в 4,960 сообщениях
По умолчанию

КИ-5426 «КУПАВА», изотермический фургон на шасси МАЗ-5337, поздний, цвет: кабина – светло-серая, фургон – белый, диски задних колёс - серые; дворники, зеркала заднего вида, ручки дверей, «стеклянная» светотехника, функциональная кабина (поднимается-опускается), запасное колесо; двигатель, модель находится в пластиковом блистере и коробке от производителя. С 1989 года и по сию пору. Производитель АИСТ (Markun Toys Co Ltd, КНР).
Фотографии модели мои, настоящего автомобиля из сети, а информация отсюда: https://trucksreview.ru/maz/maz-5337...teristiki.html

Распространённым вариантом является автофургон типа «Купава», с кузовом КИ 5426-11. Этот недорогой вариант большегрузного автофургонов, который сочетает в себе надёжность и удобство эксплуатации, повсеместно применяется для междугородних и внутрирегиональных перевозок.
Фургон КИ 5426-11 выполнен из сэндвич-панелей, наружная обшивка сделана из окрашенного листа стального либо алюминиевого; внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый. Покрытие пола сделано из алюминиевых листов рифлёного, обработаны полиуретановой заливкой. Дверной проем задний – из окрашенной стали, либо из нержавеющей стали. Фурнитура вся окрашенная.
Внутренние размеры этого фургона таковы. Длина — 5,2 м; ширина — 2,4 м; высота — 2,0 м. Внутренний объём фургона КИ 5426-11 составляет 26 метров кубических.
И ещё отсюда: http://www.kupava.ru/furgony/gruzovy...l#.XcloFvpR02w
Автофургон МАЗ 5337 с кузовом "Купава" КИ 5426
Автофургон КУПАВА на базе шасси МАЗ 5337 с кузовом КИ5426 предназначен для перевозки грузов.
Технические характеристики:
Шасси: 5337
Обозначение кузова: КИ5426
Коэффициент теплопроводности, Вт/м2 С: 0,9
Полная масса автомобиля, кг: 16000
Распределение полной массы, кг:
На переднюю ось: 6000
На заднюю ось: 10000
Масса снаряженного автомобиля, кг: 8000
Грузоподъемность, кг: 8000
Основные размеры, м:
Габаритная длина, L: 7,5
Габаритная ширина, B: 2,6
Габаритная высота, H: 4,0
База, L1: 3,950
Погрузочная высота: 1,5
Внутренние размеры кузова, м:
Длина: 5,2
Ширина: 2,4
Высота: 2,4
Объем кузова, м3: 30
Площадь пола кузова, м2: 12,7
Толщина панелей, мм:
Пол: 64
Стены (перед/бок): 57
Крыша: 57
Двери: 57
Возможность монтажа ХОУ.
Кузов выполнен из сэндвич-панелей:
Наружная обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик;
Внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик, ДВПО.
Покрытие пола: алюминиевый лист рифленый, полиуретановая заливка, фанера с ЛКП.
Дверной проем задний: оцинкованная сталь, черная окрашенная сталь, нержавеющая сталь.
Возможна установка боковой двери.
Фурнитура: оцинкованная, окрашенная, нержавеющая.
Миниатюры
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleks.crosso (12.11.2019), Alexanderdubinin (12.11.2019), andrchub (12.11.2019), Ivecovod-Yuriy (12.11.2019), Vladlen99 (12.11.2019), vlks (12.11.2019), Штирлиц (13.11.2019), ЮЮрич (12.11.2019)
Старый 12.11.2019, 07:19 ссылка на ветку   #2878
SOPHOMORE
Администратор; RC-Акын
 
Аватар для SOPHOMORE
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 20,067
Сказал(а) спасибо: 28,858
Поблагодарили 58,053 раз(а) в 14,856 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asgard Посмотреть сообщение
1952г. - Первый полёт самолёта Ту-95 совершил экипаж[/COLOR][/B] лётчика-испытателя А. Д. Перелёта.
На твоем фото не тот ТУ-95, а самолет дальней морской разведки и целеуказания Ту-95РЦ. В его подфюзеляжном контейнере размещалась РЛС обзора морской поверхности, а за кормовым орудием — прозрачный смотровой выступ для наблюдения. Он был создан много позже...
Тот, полетевший 11.11.1952 - http://militaryrussia.ru/blog/topic-246.html
__________________
С уважением, Алексей.
SОФОМОРЬЕ
ГАРАЖИК+СПИСОК
ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35
АЛЬБОМЫ
SOPHOMORE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2019, 08:05 ссылка на ветку   #2879
Asgard
 
Аватар для Asgard
 
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Россия, город Чита
Сообщений: 5,552
Сказал(а) спасибо: 14,191
Поблагодарили 30,964 раз(а) в 4,960 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SOPHOMORE Посмотреть сообщение
На твоем фото не тот ТУ-95, а самолет дальней морской разведки и целеуказания Ту-95РЦ. В его подфюзеляжном контейнере размещалась РЛС обзора морской поверхности, а за кормовым орудием — прозрачный смотровой выступ для наблюдения. Он был создан много позже...
Тот, полетевший 11.11.1952 - http://militaryrussia.ru/blog/topic-246.html
Не моём. А из интернета. Сайт указан на фотографии.
__________________
Astra inclinant, non necessitant
Попутный бриз Асгарда
Asgard вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ЮЮрич (12.11.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18