|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
11.10.2011, 21:56
|
ссылка на ветку #501 |
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 7,237
Сказал(а) спасибо: 1,882
Поблагодарили 4,344 раз(а) в 2,081 сообщениях
|
АГП-18.04 2000 г.в.
__________________
С уважением, Александр= |
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
14.10.2011, 23:36
|
ссылка на ветку #502 |
|
старожил форума
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 3,572
Сказал(а) спасибо: 3,253
Поблагодарили 9,603 раз(а) в 2,852 сообщениях
Записей в дневнике: 20
|
Добрый день! Нашел сегодня в городе, это 2й, вижу с 2007 года. АГП-28 на базе ЗИЛ-133Г1Ш. Вопрос ко всем - есть ли у кого индексы вариантых исполнений ЗИЛ-130/131 (особенно интересует 131й). У Кочнева в книге про автомобили советской армии упоминался пример
|
|
|
|
|
16.10.2011, 01:22
|
ссылка на ветку #503 |
|
RC-Мастер
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 641
Сказал(а) спасибо: 1,404
Поблагодарили 3,180 раз(а) в 450 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
Бензиновый 133Г сейчас уже сам по себе редкий, а вкупе с АГП-28 вдвойне. Да и сам АГП из первых партий, с характерными отличиями по платформе.
Пощёлкали бы, по-возможности, поподробней.  Особенно интересует место оператора с пультом, установка гидробака, насоса, лееров... |
|
|
|
|
18.10.2011, 23:49
|
ссылка на ветку #504 |
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: г. Саратов
Сообщений: 2,698
Сказал(а) спасибо: 9,922
Поблагодарили 10,116 раз(а) в 2,137 сообщениях
|
Как называется такой подъемник ?
|
|
|
|
|
20.10.2011, 19:05
|
ссылка на ветку #505 |
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,951
Сказал(а) спасибо: 13,596
Поблагодарили 8,743 раз(а) в 2,009 сообщениях
|
АП-15-02
 
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
votuskam (22.10.2011)
|
|
29.10.2011, 09:06
|
ссылка на ветку #506 |
|
Старожил форума
Регистрация: 10.11.2005
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 1,320
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 2,923 раз(а) в 714 сообщениях
|
АПТ-17М и АПТ-18М
...
|
|
|
|
|
31.10.2011, 13:54
|
ссылка на ветку #507 |
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 2,608
Поблагодарили 641 раз(а) в 218 сообщениях
|
Подъёмник Рижского опытного завода Спецстальконструкция ВС-22МС
зав№1805 год выпуска 1987. Фото сделанны в Орле. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
mechanik (01.11.2011)
|
|
02.11.2011, 20:11
|
ссылка на ветку #508 |
|
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 7,237
Сказал(а) спасибо: 1,882
Поблагодарили 4,344 раз(а) в 2,081 сообщениях
|
АП-17А на шасси ЗиЛ-431412.
__________________
С уважением, Александр= |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Man_in_Black (03.11.2011),
mechanik (03.11.2011)
|
|
04.11.2011, 00:09
|
ссылка на ветку #509 |
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Украина. Запорожье
Сообщений: 2,072
Сказал(а) спасибо: 5,717
Поблагодарили 7,190 раз(а) в 1,519 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
АП-17А на шасси ГАЗ-53-12
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dizel153624 (02.07.2012),
Ge0rgius (25.12.2011),
plyus76 (04.11.2011),
tehnicsColl (05.11.2011),
zheka (07.11.2011)
|
|
04.11.2011, 00:44
|
ссылка на ветку #510 |
|
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,951
Сказал(а) спасибо: 13,596
Поблагодарили 8,743 раз(а) в 2,009 сообщениях
|
АП-15-02 Мелитопольский завод "Гидромаш"
http://fotki.yandex.ru/users/tompfmy...544297/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/tompfmy...544298/?page=0 http://fotki.yandex.ru/users/tompfmy...544299/?page=0 http://fotki.yandex.ru/users/tompfmy...544300/?page=0
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| КИТ Автовышки ПСС-131.18Э | vanamingo-nn | vanamingo - киты и модели | 22 | 05.03.2018 12:52 |
