|
18.05.2010, 22:37 | ссылка на ветку #21 |
Хм, может вы и правы.
Постараюсь узнать у самого В. Гавриленко.
__________________
http://www.lsa.net.ua/ |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.05.2010, 11:00 | ссылка на ветку #22 |
старожил форума
Регистрация: 29.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,229
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 2,715 раз(а) в 739 сообщениях
|
Еще одна мысль: а не от "Харькова-7" ли эта коробка передач?..
__________________
http://www.ussr-autosport.ru |
09.06.2010, 02:04 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 182 раз(а) в 36 сообщениях
|
Уважаемые исследователи и знатоки.
Хочу проинформировать вас. Формула под 17 номером это неизвестная всем E-23 КрАЗ. Команда КрАЗ во главе с Владимиром Гавриленко, построили два варианта этой формулы. Первый на 1984-1985, двигатель УМЗ-412, (КПП ХАДИ), это на первых черно-белых фотографиях. Второй вариант 1987-1988 двигатель ВАЗ и трансмиссия ЗаЗ-ТARK. В этом варианте формулы, В.Гавриленко стал чемпионом Украины 1988 года. А. Медведченко в этом - же году попробовал её гоночные качества на тренировках в Киеве. В этом варианте она до сегодняшнего дня сохраняется у Владимира Гавриленко в Кременчуге. Информация достоверная, получена от механика команды и участника всех её модернизаций. Можно сказать, что это ещё одна легендарная формула Украины, своим происхождением связанная с заводом ТARK, но изготовленная всё же на Украине. Подробная информация будет обработана и опубликована позже. Последний раз редактировалось EMSA; 09.06.2010 в 23:17. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Bagg (11.06.2010),
byzoon (09.06.2010),
m-alexalex (09.06.2010),
Paolo (21.03.2011),
Sourceress (09.06.2010),
Ziepars (09.06.2010),
Валерий Беликов (24.06.2010)
|
20.09.2010, 21:02 | ссылка на ветку #24 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Помогите опознать машину Формулы-Восток.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
20.09.2010, 23:59 | ссылка на ветку #25 |
старожил форума
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 4,136
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
|
Интересная машина, не припомню чтобы я ее раньше видел. На первый взгляд кажется, что базой мог послужить ГДРовский SEG III, но в самой Германии эту формулу должны были называть Easter, а не Ester (такое написание, по-моему, было характерно для Польши). А СТК выглядит как намек на "Спортивно-технический клуб", то есть СССР.
|
21.03.2011, 23:21 | ссылка на ветку #26 | |
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: г.Ставрополь
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 389
Поблагодарили 562 раз(а) в 110 сообщениях
|
Цитата:
|
|
11.08.2011, 20:45 | ссылка на ветку #27 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: г. Новороссийск
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 1,929
Поблагодарили 4,205 раз(а) в 790 сообщениях
|
Есть весьма специфичный вопрос, который, правда, не совсем подходит к этой теме...
Помогите опознать запчасть. А именно радиатор, который стоит на Ленинграде-Д. Александр Александрович Капустин к несчастью не помнит с какой именно машины он был заимствован. Сказал только, что расширительный бачок был интегрирован в сам радиатор. Последний раз редактировалось byzoon; 11.08.2011 в 20:48. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (12.08.2011)
|
13.08.2011, 23:24 | ссылка на ветку #28 | |
старожил форума
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ВАО-СВАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 862
Поблагодарили 569 раз(а) в 359 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
byzoon (14.08.2011)
|
19.10.2011, 02:12 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,231
Сказал(а) спасибо: 22,816
Поблагодарили 75,713 раз(а) в 18,645 сообщениях
|
А это что за болид?
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
19.10.2011, 06:47 | ссылка на ветку #30 |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
CountOlaf (19.10.2011),
Валерий Беликов (19.10.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Лесохозяйственная техника | AlexeyKarlin27 | Тракторостроениe | 955 | 23.03.2024 17:14 |
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда | starmash | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 130 | 01.03.2024 14:17 |
НЕОПОЗНАННАЯ ПНЕВМОКОЛЕСНАЯ ТЕХНИКА | Paul_R-35 | Тракторостроениe | 1137 | 16.02.2024 10:24 |
НЕОПОЗНАННАЯ ГУСЕНИЧНАЯ ТЕХНИКА | Silver1 | Тракторостроениe | 1248 | 14.11.2023 11:47 |
Строительные машины | lion | 📊 Опросы, мнения | 32 | 21.04.2010 15:59 |