выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ)
Перезагрузить страницу Колесные вездеходы
Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) включает автотехнику специального назначения

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.04.2006, 12:01 ссылка на ветку   #121
grohotailo
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 136 раз(а) в 72 сообщениях
Отправить сообщение для grohotailo с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat
Просто УАЗик с прицемом, снято в центе г. Бронницы в августе 2005 г.
С простыми дачниками за рулём
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 14.04.2006, 12:06 ссылка на ветку   #122
grohotailo
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 136 раз(а) в 72 сообщениях
Отправить сообщение для grohotailo с помощью ICQ
По умолчанию

Аналогичный УАЗик. Всё снималось на транспортном форуме в сокольниках
Миниатюры
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2006, 23:11 ссылка на ветку   #123
Apparat
 
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
Отправить сообщение для Apparat с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grohotailo
Аналогичный УАЗик. Всё снималось на транспортном форуме в сокольниках
Глядя на фотографию (Мысли вслух)
Резина - Super Swamper Bogger 36" (Назначение - болотная)
Диски - (к сожалению не видно на фото) снабжены бэдлоками.
Муфты быстрого включения переднего моста - AVM 410
Шнорхель - Трубы канализационные пластиковые. В местах соеденения между собой - гофра воздуховода ЗМЗ -406.
Бампер - собственного изготовления из металлических труб диаметром около 50мм.
Колёсные арки - подрезаны и перекроены. Установлены дополнительные брызговики.
Кузов лифтованный относительно рамы сантиметров на 5
Лебёдка - (плохо видно по виду Китай, что то типа T-MAX) с выносным пультом управления.
Могу рассказать если интересно, что с ним будет после преодоления более - менее серьезного бездорожья.
Вывод - это скорее не вездеход, а УАЗ несколько доработанный для преодоления серьёзного бездорожья.
Apparat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2006, 20:35 ссылка на ветку   #124
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Apparat
Глядя на фотографию (Мысли вслух)
Резина - Super Swamper Bogger 36" (Назначение - болотная)
Диски - (к сожалению не видно на фото) снабжены бэдлоками.
Муфты быстрого включения переднего моста - AVM 410
Шнорхель - Трубы канализационные пластиковые. В местах соеденения между собой - гофра воздуховода ЗМЗ -406.
Бампер - собственного изготовления из металлических труб диаметром около 50мм.
Колёсные арки - подрезаны и перекроены. Установлены дополнительные брызговики.
Кузов лифтованный относительно рамы сантиметров на 5
Лебёдка - (плохо видно по виду Китай, что то типа T-MAX) с выносным пультом управления.
Могу рассказать если интересно, что с ним будет после преодоления более - менее серьезного бездорожья.
Вывод - это скорее не вездеход, а УАЗ несколько доработанный для преодоления серьёзного бездорожья.
Ну я бы так не горячился. Насколько машина действительно готова для бездорожья, будет видно ТОЛЬКО при детальном осмотре (как выполнено крепление лебедки, выполнена ли герметизация проводки, как размещены элементы системы зажигания, выполнена ли гидроподготовка и т.д.). Ничего этого по имеющейся фотографии сказать нельзя. То, что я вижу - мне нравится: все довольно грамотно и никакой лишней бижутерии. Меж прочим, еще и мосты военные, а если в них и блокировки воткнули - вообще прекрасно. Единственное - лично я не люблю фары и багажники на крыше "трофийных" машин - при езде по "густому" лесу машина основательно цепляется ими за крупные ветки, так что даже веткозащита не спасает.
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2006, 20:38 ссылка на ветку   #125
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Да! Еще момент - на таких колесах надо очень аккуратно ездить - машина на них способна на многое, только если "погорячиться" - легко оборвать полуось или спалить сцепление.
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2006, 20:51 ссылка на ветку   #126
Kuрявчик
старожил форума
 
Аватар для Kuрявчик
 
Регистрация: 06.08.2005
Адрес: 64 микрорайон
Сообщений: 2,540
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 562 раз(а) в 204 сообщениях
Отправить сообщение для Kuрявчик с помощью ICQ
По умолчанию

Скажу моё мнение. Производство Уаза на таких колёсах сразу говорит о том, что Уаз - плохопроходимая машина, поэтому её, собственно говоря и переделывают. Тоже самое относится и к ниве (разработка МАРШ).
Kuрявчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2006, 21:06 ссылка на ветку   #127
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KuP9lB4uK
Скажу моё мнение. Производство Уаза на таких колёсах сразу говорит о том, что Уаз - плохопроходимая машина, поэтому её, собственно говоря и переделывают. Тоже самое относится и к ниве (разработка МАРШ).
Если честно, я даже не знаю, как надо реагировать на такое высказывание... Хочется сейчас что-то проаргументировать, доводы внятные изложить на счет того, как глубоко ты в своем суждении заблуждаешься, но все же не буду - чувствую, не поможет...
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2006, 21:08 ссылка на ветку   #128
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,174 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KuP9lB4uK
.... Уаз - плохопроходимая машина...
Кто-бы мог подумать!
Наверно, все выпущенные только по асфальту и ездили.
И за все время выпуска это качество вполне устраивало МО...
Что говорить - "паркетник"!
fireman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2006, 21:23 ссылка на ветку   #129
grohotailo
 
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 136 раз(а) в 72 сообщениях
Отправить сообщение для grohotailo с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Apparat
Цитата:
Сообщение от grohotailo
Аналогичный УАЗик. Всё снималось на транспортном форуме в сокольниках
Глядя на фотографию (Мысли вслух)
Резина - Super Swamper Bogger 36" (Назначение - болотная)
Диски - (к сожалению не видно на фото) снабжены бэдлоками.
Муфты быстрого включения переднего моста - AVM 410
Шнорхель - Трубы канализационные пластиковые. В местах соеденения между собой - гофра воздуховода ЗМЗ -406.
Бампер - собственного изготовления из металлических труб диаметром около 50мм.
Колёсные арки - подрезаны и перекроены. Установлены дополнительные брызговики.
Кузов лифтованный относительно рамы сантиметров на 5
Лебёдка - (плохо видно по виду Китай, что то типа T-MAX) с выносным пультом управления.
Могу рассказать если интересно, что с ним будет после преодоления более - менее серьезного бездорожья.
Вывод - это скорее не вездеход, а УАЗ несколько доработанный для преодоления серьёзного бездорожья.
Компания, которая занимается переделкой называется JT MOBILIS, судя по сайту, как мне показалось, что то приличное, а не колхоз тюнинг. Вчепятлили их гусеничные движители для шнивы, а особенно их цена
А вот их сайт:
http://www.jt-mobilis.ru/
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2006, 22:31 ссылка на ветку   #130
ViPer
старожил форума
 
Аватар для ViPer
 
Регистрация: 31.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 594 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KuP9lB4uK
Скажу моё мнение. Производство Уаза на таких колёсах сразу говорит о том, что Уаз - плохопроходимая машина, поэтому её, собственно говоря и переделывают. Тоже самое относится и к ниве (разработка МАРШ).
Совершенно верно, ну не хотят они по болотам передвигаться и по тундре с удовольствием рассекают, подумаешь колея не затягивается в течении многих лет.
Нет, не могут в этой стране сделать нормальный внедорожник.....
ViPer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отечественные гусеничные вездеходы,транспортеры igorzhukov Тракторостроениe 1515 23.03.2024 09:22
ЛТЗ-Липецкий Тракторный Завод/колёсные Silver1 Тракторостроениe 1412 21.03.2024 11:38
Колёсные пароходы fireman Речной транспорт 71 14.04.2021 18:51
Выставка ВЕЗДЕХОДЫ-2013 segan Выставки 14 20.03.2013 09:39
Вездеходы ТМ-1, ТМ-120, ТМ-130, ТМ-140, ЧЕТРА V-30 Анатолий О Тракторостроениe 0 25.10.2012 14:19




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18