|
|
Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) включает автотехнику специального назначения |
|
Опции темы |
31.07.2005, 22:29 | ссылка на ветку #21 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
ОСА - 1949 "ФОРС-СН"
Сохрання все лучшие свойства своего предшественника, автомобиль ОСА - 1949 "ФОРС-СН" имеет новый современный пятидверный кузов, усиленная конструкция которого обеспечивает высокую прочность и надежность автомобиля в эксплуатации. Кузов получил усиленную шумо- и виброизоляцию. Оснащение кондиционером и вентиляцией обеспечивает комфортные условия пассажирам в любых климатических условиях. Ходовая часть автомобиля: пружины, амортизаторы адаптированы под увеличенную нагрузку. Гидроусилитель руля на автомобиле снижает прилагаемое к рулевому колесу усилие с 18,0 до 3,5 кг. Базовая модель CHEVROLET NIVA |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.07.2005, 22:53 | ссылка на ветку #22 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
СИАМ — Специальный Инкассаторский АвтоМобиль на базе ГАЗ-3934 создан Горьковским автомобильным и Арзамасским машиностроительным заводами и предназначен для перевозки 1,5 т ценностей в отдаленных труднодоступных районах, междугородней перевозки с обеспечением защиты экипажа от огнестрельного оружия, проведения патрульных операций. У оригинальной конструкции СИАМа заново спроектированный бронекорпус с узлами ходовой части от БТР-80, полный привод, независимая подвеска всех колес с централизованной подкачкой шин. Трем членам экипажа, кроме надежной защиты и эффективной радиосвязи, обеспечены условия для нормальной работы в любое время года (есть кондиционеры) и для отдыха — на спальном месте.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
bukanpet (15.03.2011)
|
31.07.2005, 23:21 | ссылка на ветку #23 |
Старожил форума
|
Максим, скажи а Лаура тоже разработка БРОНТО?
Остальные видел, по городу бегают, а вот Лауру первый раз. Макс что за зверь "Ковбой" с номерами из нашего региона (см. сообщение выше от Vazika)? Вот фото ещё одного чудо удо. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Regup (18.02.2013)
|
01.08.2005, 01:13 | ссылка на ветку #24 | |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 833 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка |
|
01.08.2005, 02:21 | ссылка на ветку #25 | |
Регистрация: 17.06.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,451
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 191 раз(а) в 121 сообщениях
|
Dmitriy писал:
Цитата:
Общую компоновку и дизайн Дервейс-3131 Ковбой разрабатывала тольяттинская фирма Автоконд, которая привлекала специалистов ВАЗа. Все расчеты были проведены с использованием методов трехмерного проектирования и с учетом современных требований к пассивной безопасности. Дизайнер — тольяттинец Олег Шапкин, который работал над модернизированной Окой и создавал полноприводный минивэн Надежда. Конструкторы стремились создать современный, но при этом довольно простой автомобиль, подготовка производства которого потребовала бы минимальных затрат. Например, пространственный каркас кузова сварен из труб прямоугольного сечения, к которым крепятся почти плоские стальные панели. Огромный интегрированный капот, арки колес, бамперы и внутренние панели дверей — пластиковые. Штампы для наружных панелей кузова готовит тольяттинское ОПП. Первое время ВАЗ займется и штамповкой, а затем производство панелей будет передано на специализированное штамповое производство. Двигатель — бензиновый ЗМЗ-409 (142 л.с.) или серийный дизель ЗМЗ-514 (98 л.с.). Возможна установка двухлитрового турбодизеля Peugeot (90 л.с.). Панель приборов закупается в Нижнем Новгороде, пластмассовая обивка салона — в Тольятти, капот приходит из Самары... На Дервейсе будут лишь сваривать и красить кузов и проводить собственно сборку машины. Предполагается, что цена базовой версии (бензиновый мотор ЗМЗ, гидроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники, центральный замок, подогрев сидений, люк) составит около $9000. Дизель Peugeot сделает машину дороже на $1000, кондиционер — еще на столько же. Если и впрямь все пойдет по плану, то Ковбой с Кавказа может стать серьезным конкурентом «уазикам». с http://www.autonavigator.ru/autonews/2004/01/23/1.html
__________________
Порядочный химик в двадцать раз полезнее всякого поэта. © Базаров "отцы и дети" |
|
01.08.2005, 11:38 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 22.05.2005
Адрес: Казань, республика Татарстан
Сообщений: 522
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 407 раз(а) в 115 сообщениях
|
А есть инкассаторские автомобили на базе автобусов ПАЗ, КАВЗ, ЛАЗ и ЛИАЗ?
|
01.08.2005, 12:41 | ссылка на ветку #27 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
Цитата:
А вот фото зверя, которого ты показал, знаю только что он изготавливается на базе Газели, а кто делает не знаю, у нас такой тоже бегает, смешной... А вот Ковбоя делал наш Тольяттинский ведещий дизайнер-тюнингист, если не ошибаюсь, под заказ для какой-то Чувашской автофирмы... в принципе хорошую статью опубликовали в Автонавигаторе. Ещё сам не читал, а надо бы. Да, но этот Ковбой сделан из АБС пластика, из такого пластика делается все обвесы(тюнинг) на машины. |
|
01.08.2005, 12:43 | ссылка на ветку #28 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.08.2005, 19:17 | ссылка на ветку #29 | |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 833 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка |
|
02.08.2005, 11:30 | ссылка на ветку #30 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,060 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Есть бронированные автобусы Альтерна и Худжант - оба бронировала ДИСА и используются они как передвежные обменные пункты. Других броннированных автобусов я не знаю.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 40 | 29.03.2024 14:19 |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3371 | 22.03.2024 10:05 |
Автомобили "Больших призов" | AlexanderK | Международный автомотоспорт | 107 | 20.03.2024 17:02 |
Иностранные прототипы отечественных моделей | matvey69 | Общие темы. | 414 | 26.12.2010 19:12 |