[Alexanderdubinin]

Да, это краска для аэрографа. Мотип покупал тоже с расчетом для покраски военной техники и не меньше Вашего был разочарован светлым оттенком. В принципе, для техники СССР саое то. А вот современный черно-зеленый - это проблема.

[GOOGLE]

[sergey74]

Сообщение от muromec

не бы такое, чтобы из баллона, это же для аэрографа?

Некоторые подборы краски, свою продукцию в баллончики закачивают. Поинтересуйтесь, должно и в Вашей местности быть.

[RDJ]

Ок жду) Садолин это же алкидная? я буду акрилом красить, но цвет я думаю должен быть примерно одинаковый и там и там, раз номер 303. Но я лаком не планировал покрывать.

Акрил нужно лаком покрывать, минимум - следы пальцев останутся.

[igorbortsov]

Сообщение от RDJ

Акрил нужно лаком покрывать, минимум - следы пальцев останутся.

Ерунду не надо говорить

[igorbortsov]

Сообщение от RDJ

Так и не говорите. А если уж беретесь, то хотя бы потрудитесь аргументировать своё мнение.

Разберитесь сначала в терминах.Что такое-акрил,что такое-алкидная эмаль.
Если Вам попался брак,либо Вы нарушили технологию покраски,то это совершенно не означает,что на правильно покрашенной поверхности будут Ваши пальцы.Ну и как минимум просушивать краску надо,прежде чем хватать руками

[etalon]

Сообщение от RDJ

Акрил нужно лаком покрывать, минимум - следы пальцев останутся.

если автомобильный акрил, то он идёт с отвердителем и при высыхании даёт прочное покрытие, если модельные акриловые краски типа Тамия, то они слабые, их надо укреплять лаком.

[RDJ]

Сообщение от igorbortsov

Разберитесь сначала в терминах.Что такое-акрил,что такое-алкидная эмаль.
Если Вам попался брак,либо Вы нарушили технологию покраски,то это совершенно не означает,что на правильно покрашенной поверхности будут Ваши пальцы.Ну и как минимум просушивать краску надо,прежде чем хватать руками

Каким образом технология покраски может повлиять на состав краски? Акрил от Тамия серии Х-матовый. А на матовой поверхности потожировые следы от пальцев очень хорошо видны! И тонкий слой акрила легко повредить, если конечно валиком модель не красить или в ванночку с краской не окунать. Кроме эстетики лак дает дополнительный защитный слой.

Сообщение от etalon

если автомобильный акрил, то он идёт с отвердителем и при высыхании даёт прочное покрытие, если модельные акриловые краски типа Тамия, то они слабые, их надо укреплять лаком.

Согласен с вами, кроме того с помощью лака можно изменить оттенок краски.

[prometey]

вот поэтому я и отказался от модельной химии..так как она очень не любит прикосновения и тд...реально попробуйте автохимию...

[igorbortsov]

Сообщение от RDJ

Каким образом технология покраски может повлиять на состав краски? Акрил от Тамия серии Х-матовый. А на матовой поверхности потожировые следы от пальцев очень хорошо видны! И тонкий слой акрила легко повредить, если конечно валиком модель не красить или в ванночку с краской не окунать. Кроме эстетики лак дает дополнительный защитный слой.

Сначала мы с Федей поели дичь,а потом,не вымыв рук,пошли рассматривать коллекцию.
Первая часть Вашего ответа,как говорится:без комментариев.
По второй:грунтовать надо модель,тогда даже самый тонкий слой краски легко не повредишь.Можно конечно шильцем поковырять,тогда-да.
Кстати акрил есть и матовый,и глянцевый.У Мотипа огромный выбор глянцевых красок.

[RDJ]

Сообщение от prometey

вот поэтому я и отказался от модельной химии..так как она очень не любит прикосновения и тд...реально попробуйте автохимию...

Ребята, это извечный спор, которому нет конца и быть не может - кому что нравится.
Я пробовал разную автохимию, ее недостаток - размер. Согласитесь, проблематично через сопло о,5-0,6 мм давлением 1-1,5 атм. прогнать материал, рассчитанный под сопло 1,8 и давление 4 атм. А разбавление приводит к ухудшению свойств краски и увеличению слоёв. Для меня это принципиальный вопрос.
Всё вышесказанное - ИМХО.
А вообще - пусть мастера советы дают, я не претендую.