[andrchub]

Сообщение от anidag

Кривенько косенько но доделал..

...

[GOOGLE]

[smxi]

Сообщение от anidag

Кривенько косенько но доделал..

Очень круто!!!

[sammler]

Сообщение от anidag

Кривенько косенько но доделал..

Шикарный автовоз. И ассорти из Москвичей завидное. Вот бы это всё на "трассу" и с разных ракурсов сфоткать

[komendatore]

Сообщение от anidag

Кривенько косенько но доделал..

Вот это да! Офигенно! Класс! Не знаю, что там кривенько, а что косенько - мне очень нравится.. и идея неожиданная, и воплощение отличное. Ну, корифеи конечно уточнят, что толщина швеллера неправильная, по ГОСТу 65-го года крестовина поперек стояла и красились эти прицепы в 4БО, а какой же это 4БО? Не хватает газетного ларька с журналом Огонек с Хрущевым на обложке, но это ладно, спишем на бесталанность и невнимательность.
А если серьезно - обалденно и хочется еще фоток с разных ракурсов. И пустого тоже.

[smxi]

Сообщение от komendatore

Вот это да! Офигенно! Класс! Не знаю, что там кривенько, а что косенько - мне очень нравится.. и идея неожиданная, и воплощение отличное. Ну, корифеи конечно уточнят, что толщина швеллера неправильная, по ГОСТу 65-го года крестовина поперек стояла и красились эти прицепы в 4БО, а какой же это 4БО? Не хватает газетного ларька с журналом Огонек с Хрущевым на обложке, но это ладно, спишем на бесталанность и невнимательность.
А если серьезно - обалденно и хочется еще фоток с разных ракурсов. И пустого тоже.

Я тоже ни кривенько ни косенько не заметил.

[anidag]

Спасибо за поддержку товарищи!СССР жив!Ну хотя бы в моделях..А если серьезно то сначала было только две фотки оригинала спереди сбоку,по этому просохатил высоту и наклон переднего пандуса прицепаПозже добрый человек поделился фотками(спасибо),но было поздноВобщем по мотивам вышло

[andrey-58]

Вот, продолжаю... Водонапорка и будки по чертежам и фото из сети.
И да, лестницы и без ограждений бывают... Это я исправляю своё замечание коллеге Комендаторе , сделанном мною по поводу его башни...
Непрокрасы - в таком виде прототип, в процессе покраски.

[RainDog]

Бампер антивандальный в стиле южного полушария.

[komendatore]

Здание склада у меня не стационарное, просто ставилось по месту, а вот рампа загрузочная - стационарная, намертво приклеенная к подоснове и связывающая собой автомобильные прицепы с железнодорожными вагонами.
Ворота я прорезал в складе, исходя из высоты родной для них американской пластиковой рампы какого-то мелкого производителя. В результате оказалось, что рампа выше пола прицепа грузовика. Но при этом, идеально совпадает с полом вагона. Т.е., вероятно, все правильно. Но визуально мне это не очень нравилось. На диораме пришлось сделать небольшой подъем рельефа к краю рампы.
В данном случае рампа нестационарная. Сделана чтобы можно было поставить склад в любое место, а не только впритык к ж.д. тупику, приставить эту рампу и сфоткать.
В итоге, вылезла та же проблема - рампа чуть выше, чем пол трейлера, ведь она сделана из куска депрона ровно по высоте ворот склада. А они, как мы помним, прорезаны под родную пластиковую рампу.
Ну и черт с ними. Результат мне нравится, пусть даже и так. Все равно у 99,9% моделей прицепов ворота не открываются.

[AnatoliyKiev]

Кирилл! как всегда - уровень!!
по высоте рампы - не мучайся. Я замерял высоту прицепов и полуприцепов, когда делал рампу - разница 2-3 мм! (хотя вроде как одинаковые визуально ) .потом сделал среднее и нормально