|
18.01.2011, 18:20 | ссылка на ветку #81 |
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,283
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 434 раз(а) в 186 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.01.2011, 18:27 | ссылка на ветку #82 |
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 613
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 392 сообщениях
|
__________________
Москва для "Москвичей"! Больше "Москвичей", хороших и разных! |
20.01.2011, 20:41 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 12.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 879
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
Назрел вот какой вопрос... Ижевчанину в первую очередь.
А в каких цветах реально выпускались Ижи в разны годы? 1. с 1965 по 70-й (в дизайне "408") -сам видел небесно-голубые и белую ночь. А еще? 2. Экспортный Иж-412ИЭ - с прямоугольными фарами (первая половина 70-х) -сам видел светло-светло-зеленый, белый и небесно-ролубой... А еще? 3. 412ИЭ до 1982 гв - с круглофарной мордой, унифицированной с 2715 и уходящей корнями в 408-й кузов -помню оливковые, желтые, морковно-оранжевые, зеленые... 4. Черномордые, с 1982. Ну это я сам знаю. Кто не понял о чем речь, пожалуйста возджитесь от коментов, послушаем знатоков Последний раз редактировалось Ruslan_on_762V; 20.01.2011 в 20:43. |
20.01.2011, 21:58 | ссылка на ветку #84 | |
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 613
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 392 сообщениях
|
Цитата:
1. С 66, а не с 65. Выпускались всего трех цветов: белый, серо-голубой и бежевый 2. Золотое руно (либо его аналог) точно был. А вообще, я думаю, их красили в те же цвета, что и круглофарные 3. тут много цветов: Белый, серый, банановый, светло-серый, отдающий в зелень, желтый, Апельсин (ярко-оранжевый), Заря-75 (оранжевый, более красный), Семга (светло-красный), Сигнал (ядовито-салатовый, аналог Флоры), ярко-зеленый (вроде назывался Зеленый лист), Зеленая липа (грязно-салатовый), болотный, ярко-синий (Пицунда, либо ее аналог), небесно-голубой 4. В 80-е - почти те же цвета, что и на ранних Ижах. В 90-е большинство 412ИЭ-028 было серых, бежевых и белых, попадались цвета морской волны, ярко-голубые, Валентина, Коррида, Зеленая Индия Примерно так. Если что, могу подтвердить фотографиями.
__________________
Москва для "Москвичей"! Больше "Москвичей", хороших и разных! Последний раз редактировалось Eidur22; 20.01.2011 в 22:06. |
|
20.01.2011, 22:08 | ссылка на ветку #85 |
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 999
Сказал(а) спасибо: 1,269
Поблагодарили 758 раз(а) в 315 сообщениях
|
Иж-412-028 вроде ещё есть цвет лотос, бежево-розовый
|
23.01.2011, 18:05 | ссылка на ветку #86 | |
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
Цитата:
Для начала таки с 12/12/1966)) В этом году ДАТА. 1. Собственно белый, темно-красный (чуть светлее, чем в "Бриллиантовой руке"), серый 2 оттенков. Это к тому, что перечислили Вы. Ах, ну да еще морская волна и зеленый на 434. 2. Тут можно добавить беж (что-то между "гоби" и "сафари"), конечно оранжевый ижевский гоночный))) (апельсин 028 ) и серо-зеленый (линялый). И как-то все с этой модификацией, хотя машины шли по общему конвейеру, палитра должна быть богаче. Отдельно "Иж-1500" ("Комби" с 1973 по 1982) Апельсин, Алый, Темно-красный (кирпичный), "Флора", серо-зеленый, серо-голубой и очень ограниченно белый. 3. Тут величайшее разнообразие: в целях превзойти качество а/м АЗЛК в Ижевске использовани исключительно импортные эмали ("Тикурилла", "Гелиос" и иже с ними), и с цветами эксперементировали регулярно. Белых а/м было мало, несколько вариантов бежевых красок, голубые разных оттенков, желтый ("Лимон"), оранжевые (апельсин и охра золотистая), морковные, красные разной насыщенности, разнообразные зеленые (от "Липы" до "Флоры"). Точно не было темно-синих, темно-серых, краски со слов технологов выбирались укрывистые, позволяющие уменьшать расход при производстве, предпочтение отдавалось насыщенным цветам. Болотный и Пицунда были в 90-х, не раньше. 4. Самое большое разнообразие цветов было после 82 года: до 85 палитра красок не изменялась, были постепенно изключены самые яркие краски: начали с ярко-желтых и зеленых тонов, зато появились пастельные оттенки типа кофе с молоком. в итоге остановимся на следующих цветах: Белый: Собственно белый, Лотос, Слоновая кость, бежевые оттенки, Серо-белый, Белая ночь, Светло-серый (последние 2 с 96 года и до конца выпуска), Красный: ярко-красный, кирпичный, вишневый (отечественная эмаль, 1991-92 годы), Оранжевый апельсин поменяли на Охру полностью, Желтый: бледно желтый присутствовал в гамме до 88 года, Зеленый: Очень много оттенков от салатового до болотного (последний тоже отечественный материал 94-95 года), есть байка, что морская волна появилась после первой остановки конвейера, когда эмаль за пару недель начала "вставать" в емкостях и ее размешивали другой краской... Возможно злые языки, но качество окраски и самого цвета наводило на такую мысль, Синий: Светло-голубой, Пицунда, фиолетовый (88 год, редкость). Был еще эксперимент с металликом году в 86-87, окрасили 4 или 5 кузовов, эмали- аналоги красок для 2140-117- серебристый и золотистый составы, это навскидку... мог что-то забыть. Ну и лавры знатока мне жмут))), хотя спасибо) Последний раз редактировалось Izhevchanin; 23.01.2011 в 18:57. |
|
23.01.2011, 18:26 | ссылка на ветку #87 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,636 раз(а) в 3,500 сообщениях
|
Иж-21251 очень много "гоби", салатовые есть.
|
23.01.2011, 18:39 | ссылка на ветку #88 |
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 109 раз(а) в 35 сообщениях
|
|
23.01.2011, 18:43 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,874
Сказал(а) спасибо: 2,770
Поблагодарили 12,672 раз(а) в 1,957 сообщениях
|
Скан статьи из журнала "5 Колесо", год не помню.
|
23.01.2011, 19:15 | ссылка на ветку #90 |
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 613
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 392 сообщениях
|
Фото красного Ижа в 408-м кузове в студию!
Флоры на Ижах не было, был Сигнал (аналог флоры) Болотный был в 70-х, Пицунда, или ее аналог тоже, ярко-синий, ближе к васильковому А как же коррида? Фотографии болотного стянуты с Москвичтюнинга, автор - Юрий, синий и коррида - мои
__________________
Москва для "Москвичей"! Больше "Москвичей", хороших и разных! |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andruha (26.01.2011),
Arvi (28.04.2012),
Kukuruznik (27.01.2011),
Maks Vilbov (20.02.2014),
Nikita_M (25.01.2011),
Varyag (24.03.2023),
Макар (23.01.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
семейство ЗИЛ-114, 117... | fireman | ЗИС-ЗИЛ - легковые | 288 | 18.03.2024 12:51 |
ПАЗ-651 и его семейство | K0BRA-V | Павловский автобусный завод (ПАЗ) | 225 | 14.03.2024 17:06 |
Семейство ЗИС-110 | fireman | ЗИС-ЗИЛ - легковые | 935 | 09.03.2024 17:16 |
ГАЗ-66 (ГАЗ-66-02) и его семейство | K0BRA-V | Другие модели | 63 | 15.11.2023 17:45 |
Семейство БМД-4М | блик | 📊 Опросы, мнения | 26 | 03.04.2020 19:45 |