выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Общественный транспорт России ,СССР, СНГ > Львовский автобусный завод (ЛАЗ)
Перезагрузить страницу ЛАЗ. Первые серийные модели; серии Б и Е.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.12.2005, 22:00 ссылка на ветку   #31
A_Sergey_I
 
Регистрация: 13.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 175 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den-collector
Сереж! Ты бы ради приличия фотку бы выставил А то ведь снимали, снимали...Чего добру пропадать-то, а?
Ах да! ВОТ ОН!!! Правда, малость смазалось (переснял с фото в полевых условиях ). Вот это действительно КРАСОТИЩА!!! Пожалуй, на новых ретро-выездах его надо впереди колонны пускать!
Миниатюры
A_Sergey_I вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
birca (28.05.2011), erikmotorist (26.08.2012), В-д (29.09.2015), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 13.12.2005, 22:22 ссылка на ветку   #32
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,059 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Автобусы "второй модернизации" - это те, которые пошли с мая 1958 года выглядели совсем по другому: http://denisovets.narod.ru/laz/lazpr...695B_2ed_1.jpg

А до мая 1958 года выпускались автобусы с полностью застеклёнными скатами крыши и без заднего верхнего воздухозаборника (трубы)... так называемые "фестивальные". Только теперь ясно, что ещё в декабре у них был старый передок, а ближе к маю уже новый.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим на форуме   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
erikmotorist (26.08.2012), FJ_Cruiser (13.08.2018), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 14.12.2005, 13:15 ссылка на ветку   #33
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,059 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DANkiev
Нет, это действительно ранняя машина. Вопрос в том - дофестивальная она или после...
Насколько мне известно первые товарные ЛАЗ 695 появились летом 1957 года, но основной их выпуск пришёлся на конец 1957 года и всего за этот год сделали 303 автобуса. Как мы видели на фото выше, в декабре они ещё имели самый первый вариант морды. Но выпуск этих автобусов продолжался до мая 1958 года и всего автобусов такого типа сделали около 1000 штук! На фото Новикова (по моей ссылке), запечатлён ранний автобус, но уже с мордой второго типа. Неизвестно, с какого момента морда стала именно такая, но точно уже в 1958 году. Остаётся узнать какого года выпуска автобус в МГТ. Если 1957 - то они ему 100%правильную морду сделали (если смотреть фото этого автобуса в его бытность на АЗЛК, ещё до всех реставраций, то видно, что у него всё же раниий тип морды был). А вот если автобус 1958 года выпуска, то там возможны варианты...
А что касается фестивальный" или не "фестивальный", то подумайте сами - сколько ЛАЗовцы успели сделать этих автобусов летом 1957 года к фестивалю? Десятка два от силы!!!!
__________________
schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FJ_Cruiser (13.08.2018), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 16.01.2006, 20:42 ссылка на ветку   #34
DANkiev
 
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,814
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,434 раз(а) в 809 сообщениях
Отправить сообщение для DANkiev с помощью ICQ
По умолчанию

“Львiв” у фотоiллюстрацiях
Киев “Державне видавництво Образотворчого мистецтва i музичноi лiтератури УРСР” 1956 10000 экз.
Миниатюры
DANkiev вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
RAFik (31.12.2013), sptv (24.03.2015), В-д (29.09.2015), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 17.01.2006, 10:51 ссылка на ветку   #35
DANkiev
 
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,814
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,434 раз(а) в 809 сообщениях
Отправить сообщение для DANkiev с помощью ICQ
По умолчанию

“Ленинград”
Москва “ИзоГИз” 1963 83c 30000 экз. Фотографии Р. Мазелева
Миниатюры
DANkiev вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
RAFik (31.12.2013), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 18.01.2006, 15:13 ссылка на ветку   #36
DANkiev
 
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,814
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,434 раз(а) в 809 сообщениях
Отправить сообщение для DANkiev с помощью ICQ
По умолчанию

Автострада - так называлась улица, которая теперь бульвар Дружбы Народов. Тогда еще не было застройки по ее бокам и транспорт шел по ней в основном транзитный.
Как я понимаю - ранняя версия 695Б с частичным остеклением переднего ската крыши.

"Кiew"
Киев "Держполитвидав" 1961 6000 экз. 232 с
Миниатюры
DANkiev вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FJ_Cruiser (13.08.2018), RAFik (31.12.2013), sptv (18.01.2015), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 22.01.2006, 16:55 ссылка на ветку   #37
kay_altos
 
Регистрация: 27.07.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию ЛАЗы первых выпусков без остекления крыши

Интересно, насколько распространены были такие ЛАЗы (т.е., без бокового остекления крыши), и были ли они такими с завода? Первая фотка - ул. Владимирская в Киеве, не позднее 74 года, и 695-Е. На второй - открытка 1962 г. (б-р Шевченко, Черкассы), ранний 695-Б (судя по широкой аллюминиевой планке под окнами).
Миниатюры
kay_altos вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
erikmotorist (26.08.2012), RAFik (31.12.2013), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 28.01.2006, 22:22 ссылка на ветку   #38
tomzz
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Latvija
Сообщений: 613
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 238 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию

Лаз в остановке 1973.г. кадры из филма "Подарок для одинокй женшини"
Миниатюры
tomzz вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kinbolon (27.12.2010), O.Stelmakh (20.04.2021), В-д (29.09.2015), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 08.02.2006, 19:32 ссылка на ветку   #39
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,059 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Специально для DANY... Типа все фото с сайта Денисовца....
Миниатюры
__________________
schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим на форуме   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
erikmotorist (03.10.2011), RAFik (31.12.2013), Валерий Беликов (08.12.2011)
Старый 10.02.2006, 15:49 ссылка на ветку   #40
aureloyja
 
Регистрация: 16.11.2005
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Старый ЛАЗ

Изображения
         
aureloyja вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
erikmotorist (26.08.2012), RAFik (31.12.2013), Валерий Беликов (08.12.2011)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чернобыль. Первые сутки. Ura_76 Разное (...) 1317 03.03.2024 11:07
Первые шаги Игорь 33 Ручная работа. Конверсии 14 08.09.2015 23:01
Серийные автомобили лимитированных версий vork Иностранное автомобилестроение 58 12.04.2014 08:08




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18