|
08.06.2015, 18:56 | ссылка на ветку #121 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: г. Коряжма Архангельской области
Сообщений: 3,459
Сказал(а) спасибо: 14,539
Поблагодарили 21,933 раз(а) в 3,109 сообщениях
|
крайний ответ Олегу
Ferrari 250 LM Spider, 1966, переделан из купе, s/n 5901, 64-го года.
В таком виде выступал в Дайтоне за команду NART. Конверсию сделал из купе от Best в 2005 году. С информацией было туго. За образец взял работу какого-то коллеги. Получилось довольно примитивно. Сейчас отыскал фото прототипа.
__________________
Визитка |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antitrend (13.06.2015),
ardgir (12.07.2015),
BENGI (17.01.2020),
DmitriyDS (08.06.2015),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.06.2015, 18:31 | ссылка на ветку #122 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: г. Коряжма Архангельской области
Сообщений: 3,459
Сказал(а) спасибо: 14,539
Поблагодарили 21,933 раз(а) в 3,109 сообщениях
|
былое рукоделие
Такой ГАЗ-67Б сделал лет 20 назад. Времена на модели были голодные. Моделей этого Газика ещё никто прилично не делал, а очень хотелось его заиметь. Склеил из подручного пластика.
__________________
Визитка |
25 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antitrend (13.06.2015),
BENGI (17.01.2020),
commodore (08.12.2018),
DmitriyDS (10.06.2015),
|
09.06.2015, 18:48 | ссылка на ветку #123 |
редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 27,357
Сказал(а) спасибо: 84,354
Поблагодарили 96,100 раз(а) в 21,310 сообщениях
|
Игорь, тонкая работа и отличное исполнение!
__________________
Если руки золотые - не важно из какого места они растут. Кликабельный список моделей: Часть I. A-E, Часть II. F-K, Часть III. L-O, Часть IV. P, Часть V. R-Z. Конверсии. Альбомы: Porsche, Rolls-Royce, Conceptcars |
Пользователь сказал cпасибо: |
Fer32 (09.06.2015)
|
10.06.2015, 17:44 | ссылка на ветку #124 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: г. Коряжма Архангельской области
Сообщений: 3,459
Сказал(а) спасибо: 14,539
Поблагодарили 21,933 раз(а) в 3,109 сообщениях
|
былое рукоделие
Конверсия родом из 90-х.
Волга ГАЗ-3102, превращённая в лимузин фирмой El Motors. Сделал тогда парочку, была ещё чёрная. Сейчас смотрится до наивности простенько, но тогда было не хуже культового Саратова.
__________________
Визитка |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alex-969 (23.02.2017),
Antitrend (13.06.2015),
ardgir (12.07.2015),
DmitriyDS (10.06.2015),
|
10.06.2015, 19:59 | ссылка на ветку #125 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: г. Коряжма Архангельской области
Сообщений: 3,459
Сказал(а) спасибо: 14,539
Поблагодарили 21,933 раз(а) в 3,109 сообщениях
|
былое рукоделие
Ещё один мой стретч - Jankel Le Marquis на базе Ferrari 400i Automatic.
Автор этого авто - дизайнер английской Panther Роберт Янкель. Год переделки купе в седан - 83-й или 86-й, точно не знаю. Конверсию я сделал в 2008-м, использовав кузовщину от двух иксошных 365 GT4/2+2. Удалось найти только два фото прототипа. Может, у кого есть ещё ?
__________________
Визитка |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antitrend (13.06.2015),
ardgir (17.06.2015),
BENGI (17.01.2020),
DmitriyDS (10.06.2015),
|
11.06.2015, 20:00 | ссылка на ветку #126 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: г. Коряжма Архангельской области
Сообщений: 3,459
Сказал(а) спасибо: 14,539
Поблагодарили 21,933 раз(а) в 3,109 сообщениях
|
былое рукоделие
Ещё одна конверсия из такой же иксошки.
Ferrari 400i Automatic Cabriolet Stommel
__________________
Визитка |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antitrend (13.06.2015),
ardgir (17.06.2015),
BENGI (17.01.2020),
DmitriyDS (11.06.2015),
|
11.06.2015, 20:16 | ссылка на ветку #127 | |
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: МО, г.Дубна
Сообщений: 1,507
Сказал(а) спасибо: 6,118
Поблагодарили 12,068 раз(а) в 1,435 сообщениях
|
Цитата:
Нуу, теперь понятно, почему нынче Иксошки в дефиците. На конверсии извелись. Да еще и по две штуки, в одну конверсию. Браво.
__________________
наКопилось |
|
11.06.2015, 20:21 | ссылка на ветку #128 |
RC-Мастер
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Украина, город на Днепре.
Сообщений: 6,232
Сказал(а) спасибо: 22,310
Поблагодарили 23,218 раз(а) в 4,727 сообщениях
|
Во-во! А все прибедняются, нету брендов именитых. А такие кузова, да в конверсии.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Fer32 (11.06.2015)
|
13.06.2015, 20:33 | ссылка на ветку #129 | |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: г. Коряжма Архангельской области
Сообщений: 3,459
Сказал(а) спасибо: 14,539
Поблагодарили 21,933 раз(а) в 3,109 сообщениях
|
былое рукоделие
Цитата:
Более свежий кабрик из того же семейства - Ferrari 412 Cabriolet Scaglietti. Построен в 1989 году на базе купе s/n 73011, 1987-го года. Отличается не только открытым верхом, но и изменённой кормой, возможно, после аварии. Крышка багажника стала более горизонтальной, а бампер интегрирован в кузов. Автомобиль в настоящее время трудится в элитной прокатной конторе.
__________________
Визитка |
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antitrend (13.06.2015),
ardgir (17.06.2015),
BENGI (17.01.2020),
DmitriyDS (14.06.2015),
|
14.06.2015, 19:43 | ссылка на ветку #130 |
RC-Мастер, старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: г. Коряжма Архангельской области
Сообщений: 3,459
Сказал(а) спасибо: 14,539
Поблагодарили 21,933 раз(а) в 3,109 сообщениях
|
былое рукоделие
Ещё одна конверсия из того же Хотвилса, только с более тщательным исправлением косяков донора.
Ferrari 412 Pickup, единственный известный грузовичок этой марки, перепиленый в 2013 году из купе 1989 г. мастерами из London Motor gr.
__________________
Визитка |
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Antitrend (14.06.2015),
ardgir (17.06.2015),
BENGI (17.01.2020),
DmitriyDS (14.06.2015),
|