[laz-695n]

Сообщение от pcad45

Это серийный прицеп или экспериментальный?

Скорее экспериментальный , так как кроме заявленных под них тягачей(тоже экспериментальных), я не с каким другим серийным тягачом не видел.

[GOOGLE]

[Canada]

Сообщение от НАП

H963 МАЗ-5205

Старт продаж - 2018 г.

Резину менять надо...

[НАП]

Уважаемые Коллекционеры!

Продолжая выражать Вам искреннюю благодарность, за постоянный интерес к теме НАП и нашей продукции, коллектив НАП искренне благодарит за Ваши пожелания и советы, которые нашли воплощение в наших моделях, сделав их интереснее.

Официально объявляем, о начале с 19 января 2018 г очередной Акции: - 50%!.


Продолжительность акции - по 23 февpaля 2018 г.

По вопросам приобретения, можно обратиться в отдел оптовых поставок НАП по электронному адресу: demidovaDOGnashavtoprom.ru, где DOG заменить на привычное @.

Или же позвонить по телефону: +7(499)165-14-74.

[НАП]

Старт продаж - 26 февраля 2018 года.

[sergey54584]

Чё-то не понятно с выпуском.Заказал ещё 10 дней назад а их до сих пор в магазине нет. Уже и 2 МаЗа -505 на следующей недели должны быть в продаже (в чём я теперь не уверен)а 3п/прицепа заявленных в продажу 26 февраля так и нет.Наверно надо новый график выхода моделей печатать.Кстати на УНО МАГе МаЗы 505 выход стоит только месяц-март число не указано.

[Ivan_320i]

Сообщение от sergey54584

Чё-то не понятно с выпуском...

Субъективно - противоречивое впечатление.

В целом, издали, понравился.

Но если присматриваться, то замечаешь:
- растрескавшуюся шину (на первых 4 фото другой экземпляр, без этого брака);
- вероятно, переразмеренный диск запаски - диаметр шины на нем на миллиметр больше, чем у всех остальных шин;
- следы от 3 литников на верхней кромке правого борта (и эти следы литников на обоих полученных экземплярах полуприцепа).
Глядя на все это вспомнилось:

Сообщение от НАП

...
В 2018 году НАП - друг человека

[43_scale_fun]

Вот примерно такой, я эту сцепку и запомнил. Только пришлось немного рассверлить отверстие в седле. По-моему, неплохо получилось. Есть повод сказать НАПу спасибо ))

[PaulBerg]

Фото этого полуприцепа достаточно много в сети,есть и здесь на форуме и что вижу: колею и базу надо увеличивать, запаску переносить вперед походу, наклон и положение щитков относительно колес не правильное, ну это поправимо а вот кузов: передний борт должен быть вровень с остальными, боковой борт 3 петли сделали 4 , должно быть 7 крючков сделали 9 - за что говорить говорить спасибо ?

[43_scale_fun]

Сообщение от PaulBerg

Фото этого полуприцепа достаточно много в сети,есть и здесь на форуме и что вижу: колею и базу надо увеличивать, запаску переносить вперед походу, наклон и положение щитков относительно колес не правильное, ну это поправимо а вот кузов: передний борт должен быть вровень с остальными, боковой борт 3 петли сделали 4 , должно быть 7 крючков сделали 9 - за что говорить говорить спасибо ?

Помимо фото, в сети есть и схемы прицепа МАЗ-93801 с размерами. По основным параметрам - расстояние от шкворня до опорных стоек и от опорных стоек до оси, задний свес, длина и высота секции борта, погрузочная высота, передний и задний габаритные радиусы - модель соответствует оригиналу.

По поводу базы - с 1986 года выпускался полуприцеп МАЗ-9380-040 с базой 6000 мм (от шкворня до оси) - но это не наш случай.

Колею можно увеличить, заменив ось и установив проставки, что я и сделал. Выступающую часть переднего борта спилю позже. Конечно, количество петель и крючков, форму переднего борта (он должен быть прямым) так легко не исправить, может быть позже займусь и этим.

[43_scale_fun]

Разобрав свежеприобретенный полуприцеп 5205, обратил внимание на разницу в исполнении мостов. Тот, что слева имеет ровные опорные поверхности, а вот тот, что справа - скошенные (со штырьками). При установке на раму левый, как и полагается, стоит ровно, а правый, соответственно, под углом. Зачем так сделано - непонятно, рама ровная, никаких изгибов в этом месте нет. Или этот мост от какого-то другого прицепа?
Кстати, кузов имеет заметный прогиб, надо будет как-то исправлять.
PS. У 515-го тягача еще и рама в задней части винтом .