|
|
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...) |
|
Опции темы |
21.04.2017, 10:09 | ссылка на ветку #61 |
старожил форума
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: г.Краматорск
Сообщений: 2,453
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 2,657 раз(а) в 971 сообщениях
|
Я уже писал но никто не замечает. Не три а четыре модификации. Здесь не хватает варианта с двумя люками, с прямоугольными фарами и одной ручкой на перемычке лобовых стекол.
Добавлено через 4 минуты То что написано 80-85 это не верно. 84-85 шли уже с двумя люками но еще с эмблемой квадратной маленькой на передке. Фальшрешетка была фары прямоугольные. А ручка стала одна и перекочевала на перемычку. Окрас их был в большинстве с красными полосами реже с синими.
__________________
куплю желтый А19 .желтый А11. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.04.2017, 10:22 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 516
Сказал(а) спасибо: 688
Поблагодарили 524 раз(а) в 200 сообщениях
|
Будь моя тема я бы "пищал" по 695му, особенно "М".
|
Пользователь сказал cпасибо: |
David_Edisson (21.04.2017)
|
21.04.2017, 12:30 | ссылка на ветку #63 | |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,985
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,237 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Цитата:
На своем коллаже я изобразил три "опорных" варианта, что бы максимально развести. При этом, если читать по тексту, упомянул про люки. В коллаже использованы фото, без правки с "базового" коллажа, а там не все однозначно. К примеру: Даты не убраны - да, упущение: нужно было убрать, что бы не смущали. В компенсацию, добавил машину 1986 года, где эваколюк еще есть. Коллаж (с использованием фото из "общего" коллажа) и натурное фото. Машины 1987 и 1991 гг. В теме ЛАЗ я уже рассказывал про новые машины средины 80-х, с круглыми фарами и с круглой эмблемой.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
|
21.04.2017, 19:47 | ссылка на ветку #64 | |
Цитата:
Про отсутствие санитарного люка сказать ничего не могу- к нам приходили автобусы с санитарным люком вплоть до 93 года, когда вся система ГО рухнула вместе с СССР. Но по всей видимости это было потому, что колонна в которой я работал была военизированная и военкомат требовал чтобы все автобусы ЛАЗ-695Н и НГ, ПАЗ-672М и 3205 имели возможность для переделки в санитарный транспорт.
__________________
Из характеристики: летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением. Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=16453 |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (21.04.2017)
|
22.04.2017, 13:35 | ссылка на ветку #65 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,239
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,776 раз(а) в 3,006 сообщениях
|
Я бы предпочел ЛАЗ-695Н с прямоугольной оптикой.
На мой взгляд, он выглядит наиболее стильно и красиво, чем машины с круглыми фарами, особенно, поздние, те что без решетки - просто примитивные. К тому же, с круглыми фарами и поздним вариантом эмблемы уже есть ЛАЗ-699Р, а также ЛАЗ-695Н от Совы. Хоть эта модель и получилась страшненькой, наверняка, у многих все же осела в коллекциях. Хотелось бы модель, как на этом фото (с аншлагами над дверями, но можно и без них). Этот снимок я сделал в г. Горьком в 1980 г. Цвет полос - насыщенно голубой. PS Опрос, безусловно, необходим, поскольку я буду брать, скорее всего, только один вариант ЛАЗ-695Н. На то есть причины: практически полностью заполненные моделями полки и экономическая составляющая, увы, кризис - цены растут, а доходы падают.
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось Cech; 22.04.2017 в 13:43. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
amigo_s (23.04.2017),
cors.et (25.04.2017),
K0BRA-V (25.04.2017),
Lantal (22.04.2017),
Wassermann (23.04.2017),
_Евгений_ (25.04.2017),
Дмитрий Чабанов (22.04.2017)
|
22.04.2017, 14:19 | ссылка на ветку #66 |
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: г.Самара
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 3,169
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
|
Хоть и "страшненький"с круглыми фарами,а таких было большинство.С квадратными фарами и нарядный 967 надо сделать.
|
22.04.2017, 15:01 | ссылка на ветку #67 |
старожил форума
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: г.Краматорск
Сообщений: 2,453
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 2,657 раз(а) в 971 сообщениях
|
Большинство потому что ближе к нам по времени да и по срокам выпуска. Еще частые случаи были замены на круглые сразу при получении новых автобусов силами самих водителей.Прямоугольные шли на продажу или на личные авто.Если бы не значительная переделка передка наш семейный ИЖ 412 тоже обзавелся бы фарами с автобуса 695Н в 1984году. А так ограничились лишь часами (которые в 412-е не ставились) и противотуманными фарами. Кстати отверстия под противотуманки закрывались черными резиновыми фартуками.
__________________
куплю желтый А19 .желтый А11. |
22.04.2017, 15:12 | ссылка на ветку #68 | |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,239
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,776 раз(а) в 3,006 сообщениях
|
Цитата:
Каждый из нас, видимо, застал свой исторический период. Для меня массовыми были ЛАЗы как с прямоугольными фарами, так и с круглыми, а также ЛАЗы серий М и Е. Все эти модели в свое время были массовыми. Полагаю, опрос все решит - чему быть в первую очередь, чему - во вторую, чему - вообще не быть.
__________________
ВИЗИТКА |
|
23.04.2017, 21:47 | ссылка на ветку #69 | |
старожил форума
|
Цитата:
Первые "Наташи" пришли к нам в город двадцать третьего февраля 1976 года, белые с желтыми и белые с синими полосками. Ну, а с такими все восьмидесятые и часть девяностых годов прошло. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cech (24.04.2017),
cors.et (25.04.2017),
Lantal (23.04.2017),
Дмитрий Чабанов (23.04.2017),
КАА (23.04.2017)
|
24.04.2017, 11:07 | ссылка на ветку #70 | |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,239
Сказал(а) спасибо: 4,962
Поблагодарили 14,776 раз(а) в 3,006 сообщениях
|
Цитата:
__________________
ВИЗИТКА |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛАЗ-695Н обсуждение модели | fireman | ЛАЗ-695Н СовА | 170 | 10.01.2023 13:39 |
КИТы ФИНОКО Лиаз-677М и ЛАЗ-695Н | tillman | Киты | 7 | 28.02.2018 14:37 |
Автобусы ЛАЗ-695Н(Р)/-697H(P)/-699H(P)_сравнение | Semer | Сравнение моделей, аналитика | 45 | 02.05.2017 16:22 |
Classicbus | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1314 | 26.07.2011 12:01 |