выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Тракторостроениe
Перезагрузить страницу ХТЗ-Харьковский Тракторный Завод/гусеничные
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.09.2018, 04:49 ссылка на ветку   #1161
Гусаров
 
Аватар для Гусаров
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Россия, Красноярский край .
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 1,866
Поблагодарили 902 раз(а) в 123 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DLLA Посмотреть сообщение
" Новобранец " . Успели купить до здачи в металлолом. Таблички нет, предположительно год выпуска 1977. уже загнали в бокс на полное ТО. Перекрас тоже в планах.
Год выпуска можно определить , на переднем брусе под левой фарой на брусе есть отлив , на нем выбит заводской номер трактора и год выпуска . Когда Вы снимете рамку с гидроцилиндром , посмотрите . Если конечно брус не менялся с другого трактора .
Гусаров вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
sabcranes (01.10.2018), Stive (30.09.2018), toyota (30.09.2018), Анатолий_DAF105 (30.09.2018), Дядя Сережа (14.10.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.10.2018, 10:45 ссылка на ветку   #1162
Алексей Р.
 
Аватар для Алексей Р.
 
Регистрация: 22.04.2012
Сообщений: 1,814
Сказал(а) спасибо: 1,917
Поблагодарили 15,944 раз(а) в 1,829 сообщениях
По умолчанию с сайта одноклассники

Нажмите на изображение для увеличения
Название: image (25).jpg
Просмотров: 58
Размер:	165.7 Кб
ID:	5033692
Алексей Р. вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Edmund Rotmann (10.10.2018), muzykant (10.10.2018), Stasis (13.11.2018), USSR (10.10.2018), Анатолий_DAF105 (10.10.2018), Босемих1 (10.10.2018), Гусаров (18.10.2018), Ермолов Фёдор (03.11.2018), Лекс (10.10.2018), Регион 33 (10.10.2018), Садовод (10.10.2018)
Старый 14.10.2018, 21:24 ссылка на ветку   #1163
Дядя Сережа
 
Аватар для Дядя Сережа
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,328 раз(а) в 1,736 сообщениях
По умолчанию Трактор ХТЗ-20

Трактор ХТЗ-20

Дизельный трактор ХТЗ-20 Харьковского завода (не путать с гусеничным малым трактором ДТ-20 того же производителя) предлагался на замену трактору ДТ-54 и должен был стать базовой моделью с/х трактора тягового класса 3 т. Был разработан в КБ ХТЗ в 1954 году.

Стояла задача уменьшения ширины трактора и его колеи, поскольку при работе с широкозахватными орудиями (4-5 корп. плугами) трактор с широкой колеей должен был иметь вынос точки крепления плуга далеко в сторону. Это было необходимо, чтобы при следующем загоне трактор не шел по уже проложенной борозде, но при этом смещение точки крепления плуга далеко от оси трактора вызывало разворачивающий момент по курсу, который водитель должен был парировать рычагами. На ХТЗ-20 удалось уменьшить колею в сравнении с ДТ-54, что позволяло нормально агрегатировать его с 5-корп. плугом на легких и средних почвах и с 4-корпусным на тяжелых.

Трактор имел независимый ВОМ и возможность установки ходоуменьшителя в случае желания заказчика. Коробка передач имела ускоренную заднюю передачу, что позволяло производительно работать с дорожными машинами. Имелась гидросистема, как для работы с навесными орудиями, так и с выносными цилиндрами для работы с полунавесными и прицепными машинами. Кроме того, коробка была обратимой — после износа одной из эвольвентных поверхностей любой шестерни (в завис. от напр. вращения), можно было эту шестерню перевернуть, чтобы работала другая, не изношенная поверхность зуба.

Полужесткая подвеска состояла из 2 тележек с 5 опорными катками в каждой. Тележки имели возможность качаться относительно задней трубы рамы. Имелась отапливаемая закрытая кабина с проточной вентиляцией.

Характеристики:
Длина — 3387;
Ширина — 1540;
Высота — 2250;
Продольная база (между осями
ведущего и направляющего колес) — 1950;
Колея (по серединам гусениц) — 1190;
Дор. просвет — 290;
Вес заправленного — 5200 кг;
Ср. удельное давление на грунт — 0,38 кг/см кв.;
Емкость бака — 220 л.
Скорости и тяговые усилия на передачах:
1-я — 3,6 км/ч — 3700 кг;
2-я — 4,72 км/ч — 2300 кг;
3-я — 5,5 км/ч — 1870 кг;
4-я — 6,37 км/ч — 1560 кг;
5-я — 8,4 км/ч — 1065 кг;
1-я задняя — 2,69 км/ч;
2-я задняя — 4,87 км/ч.
На трактор устанавливался специально спроектированный дизель ДМ-55 мощностью 55 л.с., который предлагался на замену штатного Д-54, установленного на ДТ-54.

Харьковчане разработали не просто дизель, а семейство 2-х, 3-х и 4-х цилиндровых дизелей унифицированных по рабочему процессу и размерности цилиндров с одноцилиндровым дизелем Д-14, устанавливавшимся на трактор ДТ-14 и (позже) самоходное шасси ДСШ-14/14М. При этом они сумели разработать новый дизель так, что расстояния между осями цилиндров, а также координаты точек сверления были идентичны таковым на дизеле Д-54. Это позволяло без изменений использовать существующее оборудование — расточные и координатно-сверлильные станки уже работающие в производстве ДТ-54.

В сравнении с Д-54 двигатель ДМ-55 был облегчен на 400 кг, уменьшен по габаритам на 150-200 мм и имел меньший удельный расход ~190 гр./э.л.с. ч.

Остальные двигатели семейства отличались числом цилиндров: 3-цилиндровый ДМ-40 предлагалось устанавливать на «Беларусь» и КД-35 взамен дизеля Д-35. Также он мог быть применен на тракторе ДТ-40, проектировавшемся в то время на ЛТЗ. ДМ-40 имел 300 общих наименований деталей с ДМ-55 и только 50 новых.

Двухцилиндровый ДМ-24 мощностью 24 л.с. предназначался для установки на трактор ДТ-24 Владимирского завода.

На базе ДМ-55 предполагалось также сделать форсированную версию ДМ-70 для установки на трактор ДТ-70 Алтайского завода (о нем здесь).

Параллельно с разработкой ХТЗ-20 в Харькове на Сталинградском заводе разрабатывали свою машину для замены ДТ-54. О ней здесь. По материалам НАТИ и РГАЭ, фото из бюллетеня НАТИ.
Миниатюры
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные.

Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 14.10.2018 в 21:25. Причина: Заголовок забыл
Дядя Сережа вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
artemij (23.10.2018), cobaltst (27.08.2022), Dimasosmila (14.10.2018), Edmund Rotmann (15.10.2018), jürimees (16.10.2018), muzykant (15.10.2018), Osvserg034 (15.10.2018), RAAC (03.11.2018), Tracteur (14.10.2018), Анатолий_DAF105 (15.10.2018), Босемих1 (27.10.2018), Гусаров (18.10.2018), Ермолов Фёдор (03.11.2018), Лекс (15.10.2018), Регион 33 (15.10.2018), Фермер (19.08.2019)
Старый 15.10.2018, 00:19 ссылка на ветку   #1164
jürimees
 
Регистрация: 25.06.2015
Адрес: Estonia
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 436 раз(а) в 63 сообщениях
По умолчанию

В этом же самом теме.http://rcforum.ru/showpost.php?p=3641480&postcount=1065
jürimees вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimasosmila (15.10.2018), muzykant (15.10.2018), Дядя Сережа (15.10.2018)
Старый 15.10.2018, 13:35 ссылка на ветку   #1165
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,865 раз(а) в 54,553 сообщениях
По умолчанию

Т-74. (Энц.словарь 1964)
Миниатюры
dizel153624 на форуме   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dron80 (31.07.2023), Edmund Rotmann (15.10.2018), toyota (15.10.2018), Гусаров (18.10.2018), Лекс (15.10.2018), Регион 33 (15.10.2018)
Старый 15.10.2018, 18:55 ссылка на ветку   #1166
muzykant
 
Аватар для muzykant
 
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 717 раз(а) в 126 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizel153624 Посмотреть сообщение
ДТ-74. (Энц.словарь 1964)
Почему ДТ? На ХТЗ выпускали ДТ-54, затем немного Т-75 и потом на конвеер стал Т-74.
На фото что-то похоже как перехоные образцы от ДТ-54 к Т-75. Возможно это и есть Т-75?
muzykant вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dizel153624 (15.10.2018)
Старый 15.10.2018, 19:39 ссылка на ветку   #1167
dizel153624
Модератор
 
Аватар для dizel153624
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,865 раз(а) в 54,553 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от muzykant Посмотреть сообщение
Почему ДТ? На ХТЗ выпускали ДТ-54, затем немного Т-75 и потом на конвеер стал Т-74.
На фото что-то похоже как перехоные образцы от ДТ-54 к Т-75. Возможно это и есть Т-75?

Да, Т-74! Затупил что-то. В названии файла Т-74.
dizel153624 на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dron80 (31.07.2023)
Старый 15.10.2018, 21:35 ссылка на ветку   #1168
jürimees
 
Регистрация: 25.06.2015
Адрес: Estonia
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 436 раз(а) в 63 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от muzykant Посмотреть сообщение
... Возможно это и есть Т-75?
Доказательства этого. Расположение воздухоочистителя, выхлопной трубы, топливного бака пускового двигателя. Конец выхлопной трубы.
Миниатюры
jürimees вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
artemij (23.10.2018), Edmund Rotmann (16.10.2018), krossifann (15.10.2018), muzykant (15.10.2018), RAAC (03.11.2018), toyota (15.10.2018), Анатолий_DAF105 (15.10.2018), Босемих1 (03.11.2018), Гусаров (18.10.2018), Дядя Сережа (15.10.2018), Ермолов Фёдор (03.11.2018), Регион 33 (16.10.2018), Славян (04.11.2018)
Старый 03.11.2018, 21:48 ссылка на ветку   #1169
Alexy83
Модератор; RC-мастер
 
Аватар для Alexy83
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Тверская обл., Конаковский р-он
Сообщений: 9,569
Сказал(а) спасибо: 21,465
Поблагодарили 260,645 раз(а) в 10,304 сообщениях
По умолчанию

Т-74 /строительство завода ЗИЛ http://www.autoscience.ru/photo/2-2 /
Миниатюры
Alexy83 вне форума   Ответить с цитированием
24 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Edmund Rotmann (04.11.2018), Inka.L (26.03.2019), ivanes (31.08.2019), NIK50 (16.11.2018), PaRus (06.11.2021), RAAC (03.11.2018), TimLar (05.06.2022), tsk (21.05.2021), Zyev (01.12.2021), Анатолий_DAF105 (04.11.2018), Гусаров (10.11.2018), Дина (03.11.2018), Ермолов Фёдор (03.11.2018), К.П (06.11.2019), Кузин Андрей (04.11.2018), Л.М-СПБ (04.11.2018), Лайма (03.11.2018), Лекс (04.11.2018), Ленчик86 (03.11.2018), Регион 33 (06.11.2018), Рейнджер (04.11.2018), Руслан86 (04.11.2018), Славян (04.11.2018), Фархад (21.06.2019)
Старый 03.11.2018, 22:22 ссылка на ветку   #1170
Cyberman77
RC-Специалист
 
Аватар для Cyberman77
 
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 6,834
Сказал(а) спасибо: 30,930
Поблагодарили 36,406 раз(а) в 6,320 сообщениях
По умолчанию

Харьковский бульдозер на службе у советских геологов (Сообщество в Одноклассниках ,,МГРЭ. Жизнь Тисульской геологии")........
Миниатюры
Cyberman77 вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Edmund Rotmann (04.11.2018), RAAC (03.11.2018), toyota (04.11.2018), Анатолий_DAF105 (04.11.2018), Гусаров (10.11.2018), Дина (03.11.2018), Ермолов Фёдор (03.11.2018), Кузин Андрей (04.11.2018), Лайма (03.11.2018), Лекс (04.11.2018), Регион 33 (06.11.2018), Славян (04.11.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЛТЗ-Липецкий Тракторный Завод/гусеничные Silver1 Тракторостроениe 156 26.03.2024 17:36




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18