|
|
|
Опции темы |
10.07.2018, 09:27 | ссылка на ветку #121 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Bugatti 57S Coupe Atlantic
Bugatti 57S Coupe Atlantic, 1936, Atlas/DeAgostini.
Эту модель мне подарили, сам бы ни за что не купил из этой серии. Кроме деревянной подставки она ничем не примечательна. Когда подвернется по разумной цене голубая или черная, поменяю с радостью. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (10.07.2018),
burratinoss (10.07.2018),
Caterpillar (11.07.2018),
galex1964 (10.07.2018),
girdik (07.04.2019),
kitt409 (13.07.2018),
marselo (10.07.2018),
model17 (10.07.2018),
NikolayStrelnikov (19.08.2019),
rotaru (10.07.2018),
Severskiy (10.07.2018),
shtorm47 (11.07.2018),
UnderMyCommand (02.05.2020),
горбатый (10.01.2019),
ингвар99 (10.07.2018),
Сергей Ковров (03.07.2019),
Собиратель 1978 (03.01.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.07.2018, 10:45 | ссылка на ветку #122 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Duesenberg SSJ
Производитель PCT/Altaya.
Здесь комментировать нечего. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexarti (03.11.2018),
andrchub (11.07.2018),
burratinoss (11.07.2018),
Caterpillar (11.07.2018),
galex1964 (31.07.2018),
girdik (07.04.2019),
kitt409 (13.07.2018),
marselo (11.07.2018),
model17 (11.07.2018),
NikolayStrelnikov (19.08.2019),
rotaru (11.07.2018),
shtorm47 (11.07.2018),
Silver Cloud (05.11.2018),
UnderMyCommand (02.05.2020),
горбатый (10.01.2019),
ингвар99 (17.07.2018),
Собиратель 1978 (03.01.2019)
|
13.07.2018, 09:39 | ссылка на ветку #123 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
ГАЗ-11-73
Моя ветка совавтопрома. DeAgostini и Наш Автопром.
Когда-то с нетерпением ждал каждого нового выпуска. Потом качество упало, а цена выросла И я охладел к автолегендам. Избавился от большинства из них. Но эти модели остаются в моем гараже, т.к. вписываются во временные рамки. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (16.07.2018),
andrchub (16.07.2018),
Caterpillar (21.07.2018),
galex1964 (31.07.2018),
girdik (07.04.2019),
kitt409 (13.07.2018),
model17 (13.07.2018),
NikolayStrelnikov (19.08.2019),
rotaru (13.07.2018),
shtorm47 (20.07.2018),
UnderMyCommand (02.05.2020),
vlks (02.01.2019),
горбатый (10.01.2019),
ингвар99 (17.07.2018),
Собиратель 1978 (03.01.2019)
|
16.07.2018, 10:11 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Ford V8 Deluxe Fordor Sedan
Ford V8 Deluxe Fordor Sedan (1936) - моя переделка из модельки серии "Такси мира".
Проект Ford V8 задумывался Генри Фордом как главный соперник популярных тогда автомобилей от General Motors с шестицилиндровыми двигателями, поэтому, чтобы обойти конкурента, глава американской компании сделал ставку на мощные моторы V8. Ford V8 стал первым «народным» автомобилем с 8-цилиндровым V-образным мотором. До этого подобные двигатели устанавливались лишь в дорогих автомобилях вроде Cadillac и Buick. Первый прототип V8 изготовили весной 1930-го года. Однако он оказался непригодным и сгорел при первом же испытании. Тогда конструкторы Лоуренс Шелдрик и Арнот Сот разработали новую «восьмерку». Это был 3,6-литровый мотор с алюминиевой головкой блока цилиндров, развивающий 65 лошадиных сил и обладающий приличным крутящим моментом. Полностью двигатель был готов к началу 1931-го, но в течение девяти последующих месяцев Ford проводила его тщательные испытания. Для этого в тайне от общественности были построены 20 опытных экземпляров автомобилей. Когда разразился экономический кризис, эту программу пришлось временно приостановить. Весной 1931-го пришло время модернизации Ford-А, в результате которой появился на свет Ford-АВ. Генри Форд остался им недоволен, хотя спрос оказался неплохим, и принял решение возобновить работы над 8-цилиндровым двигателем. Конструкторы компании получили образцы почти всех подобных моторов, какие имелись в то время на автомобильном рынке США, и совершили подлинное чудо, приведя сложную конструкцию V-образной "восьмерки" в соответствие с требованиями технологии массового производства. Конечно, не обошлось без проблем, но все недостатки в первые месяцы серийного производства устранили. Под новый двигатель пришлось разрабатывать усиленную трансмиссию, более прочную раму и мощные тормоза. В 1932-м Ford-18 Eight, или просто "V8", был готов и поступил на рынок. Ford V8 оснащался трехступенчатой механической трансмиссией и разгонялся до 120 км/ч. Расход топлива был относительно невысоким и составлял около 15 литров на 100 км. Модель быстро вывела фирму на лидирующие рыночные позиции в США. Успех Ford V8 был настолько выдающимся, что в 1935-ом Ford полностью отказалась от использования четырехцилиндровых агрегатов. К 1936-му году было продано свыше 930 тысяч Ford V8, спустя еще года — более 940 тысяч. С ежегодными небольшими конструктивными изменениями автомобиль выпускался до 1949-го. Двигатель V8 продержался в производстве еще дольше — вплоть до середины 60-х. (основной источник https://www.fordac.com/model-range-f...ltovyi-ford-v8) доделки-переделки
Заделал отверстия от фонаря "такси" и перекрасил крышу, доработал задние фонари, на подножки наклеил рифленую фольгу, сделал дверные ручки, доработал панель приборов и салон, наклеил вайтволлы, замки багажника, хромированный обод на чехол запаски, затонировал решетку и бампер, голубой краской нанес шильдик Ford, сделал отверстие под "кривой стартер" и в выхлопной трубе, сделал молдинги на передних крыльях и сигналы, доработал светорассеиватели фар. Выковырять стекла чтобы убрать зрачки не получилось. Также руки не дошли заменить дворники (на тот момент не было в наличии)
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (16.07.2018),
andrchub (16.07.2018),
Caterpillar (21.07.2018),
galex1964 (31.07.2018),
girdik (07.04.2019),
kitt409 (31.07.2018),
marselo (16.07.2018),
model17 (16.07.2018),
Olten (16.08.2018),
rotaru (16.07.2018),
shtorm47 (20.07.2018),
SOPHOMORE (16.07.2018),
UnderMyCommand (02.05.2020),
горбатый (10.01.2019),
ингвар99 (17.07.2018),
Собиратель 1978 (03.01.2019)
|
16.07.2018, 11:01 | ссылка на ветку #125 |
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 10,112
Сказал(а) спасибо: 61,065
Поблагодарили 69,512 раз(а) в 9,709 сообщениях
|
Красота...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
james_marechal (16.07.2018)
|
17.07.2018, 10:52 | ссылка на ветку #126 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Олег, фордик зачетный.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
james_marechal (17.07.2018)
|
31.07.2018, 12:18 | ссылка на ветку #127 |
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
|
Загадка
Анонс-загадка моей новой модели.
|
31.07.2018, 12:32 | ссылка на ветку #128 |
Вечная память
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Кисловодскъ - Пятигорск
Сообщений: 21,256
Сказал(а) спасибо: 30,427
Поблагодарили 62,307 раз(а) в 15,874 сообщениях
|
1930 Bentley Speed Six «Blue Train Special»?
Голубой вагон бежит, качается, Скорый поезд набирает ход...
__________________
С уважением, Алексей. [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?t=48120"][I][B]SОФОМОРЬЕ[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=2840237"][I][B]ГАРАЖИК+СПИСОК[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/showthread.php?p=3859937"][I][B]ВТОРАЯ МИРОВАЯ, 1/35[/B][/I][/URL] [URL="http://rcforum.ru/album.php?u=99607"][I][B]АЛЬБОМЫ [/B][/I][/URL] |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (31.07.2018),
burratinoss (31.07.2018),
galex1964 (31.07.2018),
girdik (12.02.2019),
james_marechal (31.07.2018),
model17 (31.07.2018),
ингвар99 (02.08.2018)
|
31.07.2018, 12:36 | ссылка на ветку #129 |
старожил форума
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 720
Сказал(а) спасибо: 2,504
Поблагодарили 854 раз(а) в 337 сообщениях
|
В мультфильме поют про голубой вагон
Скатертью, скатертью Дальний путь стелется, И упирается прямо в небосклон. Каждому, каждому В лучшее верится... Катится, катится Голубой вагон... А у Вертинского тоже голубая, но Испано-Сюиза Ах, сегодня весна Ботичелли. Вы во власти весеннего бриза. Вас баюкает в мягкой качели Голубая Испано-Сюиза.... Напрашиается аналогия.
__________________
С Уважением Григорий. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
james_marechal (31.07.2018),
kitt409 (31.07.2018)
|
31.07.2018, 13:01 | ссылка на ветку #130 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
james_marechal (31.07.2018),
kitt409 (31.07.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ВАЗ "классика". Часть 4. | K0BRA-V | ВАЗ | 3535 | 19.04.2024 10:55 |
1:43 колеса ВАЗ классика запись | maxer | ⚙ Узлы / детали / элементы | 33 | 10.06.2023 19:25 |
ВАЗ "классика". Часть 3. | K0BRA-V | ВАЗ | 998 | 11.06.2014 12:23 |
05. Нестареющая идея | fireman | "Наш автомобильный музей" | 1 | 28.01.2012 20:44 |
Классика в черном-модели автомобилей в черном цвете | sergesun | Общие темы | 98 | 20.10.2011 00:32 |