[aleks.crosso]

Техника СССР и России раскидана по всему миру, где её только не встретишь.

[GOOGLE]

[aleks.crosso]

Opel Kadett GSI (1984 - 1991 г.)

В конце 1984 года на рынках Европы дебютировал Opel Kadett E, заменив на конвейре старую модель. В производство были запущены трех- и пятидверные хэтчбеки Opel Kadett E, которые стали победителями конкурса "Автомобиль 1984 года".
В сентябре 1985 года появилась спортивная версия Opel Kadett Gsi с двигателем 18Е рабочим объемом 1,8 л мощностью 115 л.с., оборудованным системой впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Еще через год, в сентябре 1986-го, на рынке появились более мощные (82 и 115 л.с.) экономичные 1,6- и 2,0-литровые бензиновые двигатели 16SH и 20Е с каталитическим нейтрализатором. Осенью 1987 года начался выпуск специально подготовленной версии GSi 16V, оснащенной динамичным 150-сильным четырехцилиндровым двигателем, с которым расход топлива в городе не превышает 10 л/100 км, зато разгон до сотни происходит всего за 8 с, а максимальная скорость доходит до 217 км/ч. В начале 1990 года на модель поставили новую решетку радиатора, изменили отделку салона и кузов, на версии GSi 16V и CS начали в стандартной комплектации устанавливать АБС. В августе 1991 года Opel Kadett E уступил свое место на рынке новой модели - Astra.

Модель OPEL Kadett GSi производства GAMA (Германия) мною была приобретена в конце 90-х годов. По тем временам это довольно хорошо сделанная модель, плюс открывающиеся двери багажник.

[aleks.crosso]

На площадках Технического музея находится различная техника для перевозки личного состава и грузов: УралЗиС-355, гусеничные транспортеры ГТ-С и ГАЗ-71 ГТ-СМ, артиллерийский тягач АТС-595, МТ-ЛБу, ЗиЛ-157 Кунг .

[МИП]

Эх, был в этом музее в 2014 году, когда в командировке в Тольятти был.
Несколько раз в него заходил ("осваивал" по участкам): вечером по приезду, вечером после работы, утром перед отъездом.
Очень был тогда доволен.
А перед этим года с 2007-го хотел попасть в него, а оказии никак не было.

[aleks.crosso]

Сообщение от МИП

Эх, был в этом музее в 2014 году, когда в командировке в Тольятти был.
Несколько раз в него заходил ("осваивал" по участкам): вечером по приезду, вечером после работы, утром перед отъездом.
Очень был тогда доволен.
А перед этим года с 2007-го хотел попасть в него, а оказии никак не было.

Мне очень понравился Технический музей, много интересных и редких экземпляров техники. Мы гуляли по территории музея два дня, но сфотографировал не всю технику.

[Odessit]

Сообщение от aleks.crosso

На площадках Технического музея находится различная техника для перевозки личного состава и грузов: УралЗиС-5...

Алексей, с Вашего позволенья немного поправлю. Такой машины как "УралЗиС-5" вобщем-то даже не существовало. Во время ВОВ завод выпускал ЗиС-5В, после окончании оной выпускались "УралЗиС-5М, 355 и 355М", затем завод переименовали просто в "УРАЛ". Т. о. на ваших снимках запечатлён немного околхоженный "УралЗиС-355".
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4139486&postcount=1235
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4047198&postcount=545
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4009824&postcount=115

[aleks.crosso]

Сообщение от Odessit

Алексей, с Вашего позволенья немного поправлю. Такой машины как "УралЗиС-5" вобщем-то даже не существовало. Во время ВОВ завод выпускал ЗиС-5В, после окончании оной выпускались "УралЗиС-5М, 355 и 355М", затем завод переименовали просто в "УРАЛ". Т. о. на ваших снимках запечатлён немного околхоженный "УралЗиС-355".
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4139486&postcount=1235
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4047198&postcount=545
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4009824&postcount=115

Спасибо, уже поправил.

[aleks.crosso]

Модель PORSCHE 911 Carrera Super Cup 1993 г.в. от Bburago (Italy). Когда то фирма Bburago выпустила целую серию автомобилей марки PORSCHE, конечно сейчас они смотрятся как игрушки, но что-то притягательное у них все равно есть.

[aleks.crosso]

Продолжая фотоэкскурсию по Техническому музею мы подходим к площадке, где расположены боевые машины, используемые в вооруженных силах России: гусеничный плавающий бронетранспортер БТР-50ПК, боевая машина 9П133 ПТРК 9К11П Малютка П на базе БРДМ-2, машина радиоционной и химической разведки БРДМ-2РХБ «Дельфин», подвижный разведывательный пункт ПРП-3 "Вал" , БМП-1, МТ-ЛБ, гусеничный легкобронированный авиадесантируемый бронетранспортер ГТ-МУ , инженерно-разведывательная машина ИРМ «Жук».

[aleks.crosso]

Porsche 911 Carrera S (997) — автомобиль марки Porsche выпускаемый c 2004 года по 2011 год. Автомобиль пришёл на смену Porsche cерии 996. Он получил базовый профиль от 996 (снизив коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля до 0,2, но с очертаниями от Porsche серии 993. В дополнение новая передняя часть автомобиля напоминает старшее поколение традиционными фарами «глаза жука», интерьер также был переделан с использованием строгих линий предыдущих поколений, при этом смотрелся оригинально и современно. Изначально было представлено две версии 997-х — заднеприводные Carrera и Carrera S. Основная Carrera производила 325 л.с. (239 кВт) своим оппозитным 6-ти цилиндровым 3,6 л. двигателем, более мощная Carrera S с 3,8 л. (также оппозитным 6-ти цилиндровым) двигателем — 355 л.с (261 кВт). Помимо этого на более мощной Carrera S также шли 19-ти дюймовые «Lobster fork» колёса, более мощные и большие тормоза, более спортивная подвеска совместимая с PASM (активное управление подвеской Porsche), которое позволяет осуществлять электронную настройку подвески, ксеноновые фары и спортивный руль.

Модель Porsche 911 Carrera S 2004 от Minichamps