|
|
|
Опции темы |
17.02.2018, 23:12 | ссылка на ветку #1071 | |
RC-Мастер
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,237
Сказал(а) спасибо: 3,450
Поблагодарили 20,508 раз(а) в 2,503 сообщениях
|
Классное видео!
Сваи такого сечения вижу впервые, они даже без острия, залетают легко, видимо местность болотистая.
__________________
TCFS-Форум любителей строительной техники, и всё что с этим связано. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
17.02.2018, 23:46 | ссылка на ветку #1072 | ||
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Россия - Волгоград
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 2,119
Поблагодарили 3,115 раз(а) в 822 сообщениях
|
Цитата:
По видео - что странно, забивают сваю не в котловане. |
||
18.02.2018, 02:12 | ссылка на ветку #1073 |
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: France
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 1,497
Поблагодарили 2,872 раз(а) в 599 сообщениях
|
Каков принцип депрессии ?
Есть дым, есть взрыв ? |
18.02.2018, 08:57 | ссылка на ветку #1074 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,680 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
В последние годы в Питере стали часто вначале забивать сваи, а затем разрабатывать котлован и срубать лишнюю высоту свай.
Из плюсов не нужно мучится с водой в котловане когда копры тонут в грязи, подкладываь под них "плоты", подсыпать щебень, откачивать воду т п При работе с поверхности грунта удобнее маневрировать, а учитывая габариты и массу современных гидравлических копров это немаловажно. Также подрядчику забивающему сваи удобнее: загнал копер, быстро забил сваи и уехал на следующий обьект. А если ковыряться в грязи (см выше) то сроки возрастают, а это затраты. Да, немного неудобно экскаваторщику выбирать грунт между сваями, а также сваи нужно забивать чуть длиннее, но преимущество указанное выше компенсирует эти недостатки. Также буронабивные сваи и вдавливаемве сваи уже давно выполняются до разработки котлована.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus Последний раз редактировалось alex78rus; 18.02.2018 в 09:02. |
18.02.2018, 09:09 | ссылка на ветку #1075 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,587
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Двухтактный одноцилиндровый дизель.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
Пользователь сказал cпасибо: |
Tracteur (18.02.2018)
|
18.02.2018, 09:19 | ссылка на ветку #1076 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,828
Сказал(а) спасибо: 12,094
Поблагодарили 27,395 раз(а) в 6,687 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Tracteur (18.02.2018)
|
18.02.2018, 10:10 | ссылка на ветку #1077 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,680 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
В дополнение к моему сообщению о погружении свай с поверхности грунта а не со дна котлована
Итак вначале буронабивные сваи, на фото 1 стадия устройства свай, на фото 2 этоже самое место после разработки котлована Далее устройство обычных забивных свай на фото 3, 4 погружение свай На фото 5 можно увидеть весь цикл устройства фундамента - погружение свай с поверхности грунта (центр площадки где копер) - разработка колована левый край площадки, виден лес из свай - устройство ростверков ближний край где кран РДК И наконец вдавливание свай на фото 6 китайская сваевдавливающая установка, на фото 7 установка UVT Фото 8 установка 28 треста УВС-160, а на фото 9 разработка котлована на этой площадке
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cyberman77 (18.02.2018),
sabcranes (18.02.2018),
Tompfmych (21.02.2018),
Анатолий_DAF105 (18.02.2018)
|
18.02.2018, 17:24 | ссылка на ветку #1078 | |
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Россия - Волгоград
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 2,119
Поблагодарили 3,115 раз(а) в 822 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.02.2018, 22:15 | ссылка на ветку #1079 | |
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: France
Сообщений: 703
Сказал(а) спасибо: 1,497
Поблагодарили 2,872 раз(а) в 599 сообщениях
|
Большое спасибо USSR и mechanik.
Я не знал этого принципа. Маленькая машина. Это не мое видео. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
sabcranes (19.02.2018),
Tompfmych (21.02.2018),
USSR (21.02.2018),
Анатолий_DAF105 (19.02.2018),
Лекс (18.02.2018)
|
21.02.2018, 09:19 | ссылка на ветку #1080 |
Может это испытательные
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 4 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 7208 | 28.03.2024 01:09 |
Плавучие краны и копры | Tompfmych | Речной транспорт | 18 | 26.03.2024 09:15 |
Буровые, сваебойные и геологические спецмашины | glawbuh | Строительная техника | 1444 | 22.03.2024 10:19 |
Призраки автомобильных кранов и крановых установок | KS-2561 | Автокраны | 133 | 27.02.2024 17:58 |
Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 3 | mechanik | Тракторостроениe | 2999 | 04.03.2015 22:57 |