|
|
|
Опции темы |
07.03.2019, 22:42 | ссылка на ветку #21 |
забанен
Регистрация: 27.06.2014
Адрес: Estonia
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 257
Поблагодарили 308 раз(а) в 76 сообщениях
|
T3 лично мне не очень интересен, поскольку не было у нас таких.
Мне гораздо ближе T4. Т4 эксплуатировался в Таллинне и других городах, где были ограничения по ширине трамвая, он уже на 300 мм. Вроде бы T4 был заявлен в Premium Classixs. Если бы производитель выпустил его в красно-песочной расцветке как на фото, то с удовольствием приобрел бы, несмотря на косяки. Последний раз редактировалось vady; 07.03.2019 в 22:52. |
Пользователь сказал cпасибо: |
DucK (08.03.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.03.2019, 22:59 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 21.03.2014
Сообщений: 7,914
Сказал(а) спасибо: 6,078
Поблагодарили 37,748 раз(а) в 6,788 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dja (08.03.2019),
Саня(Волгоград) (08.03.2019)
|
07.03.2019, 23:37 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 06.08.2014
Адрес: Россия.Дер.Собянинка
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 717 раз(а) в 177 сообщениях
|
TATRA T3
Tatra t3h
__________________
С уважением, дата, подпись !!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Autobus (08.03.2019)
|
08.03.2019, 00:25 | ссылка на ветку #24 | |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,959 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, никого не хочу обидеть, но при просмотре фотографии новинки возникла мысль о первой модели трамвайной журнальной серии. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ahunav (11.03.2019),
andigontsa (09.03.2019),
|
08.03.2019, 07:24 | ссылка на ветку #25 |
Регистрация: 21.03.2014
Сообщений: 7,914
Сказал(а) спасибо: 6,078
Поблагодарили 37,748 раз(а) в 6,788 сообщениях
|
Глядя на фото есть такое ощущение.Трамваи не моя тема,но в принципе поставил-бы на полку один вагон, только вот увидев фото расхотелось. От троллейбуса ЗИУ-682Б отказался из-за толстенных оконных стоек.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ондатр (09.03.2019)
|
08.03.2019, 08:45 | ссылка на ветку #26 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 3,429
Сказал(а) спасибо: 6,696
Поблагодарили 5,169 раз(а) в 1,586 сообщениях
|
А какой смысл красить реборды? С рабочей стороны краска сразу сотрётся, да и она постоянно полируется об рельс. А с внутренней стороны её не видно.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Varnak57 (07.07.2019)
|
08.03.2019, 09:16 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Барнаул, Алтайский край.
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 822
Поблагодарили 895 раз(а) в 267 сообщениях
|
Как человек работавший на этих вагонах, есть ряд замечаний. Про колодочный тормоз уже сказали. Окраски бандажей и нанесённия контрольных полос нет. Нет на крыше грозоразрядника. И под поручнями на борту должны быть откидные ступеньки.
Последний раз редактировалось antoha154b1; 08.03.2019 в 11:44. |
08.03.2019, 12:43 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 22.04.2016
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 256 раз(а) в 81 сообщениях
|
Неужели я дожил, до этого момента!!! Трамваи появились в масштабе 1/43, и не за 20-30 тыс. рублей, а почти по цене троллейбуса!
Недоработки конечно есть, к примеру нет высоковольтных розеток, нет трех сидений на задней площадке и т.д. Но в целом вагон узнаваем, это Т-3 1978-1980 годов выпуска, первые трехдверные Т-3СУ, на это указывает решетка мотор-вентилятора, ступеньки на крышу у средней двери, характерные для того времени пластиковые сиденья в салоне. Остается надеется, что КБ выпустит другую версию Т-3 более позднюю, или наоборот более раннюю двухдверную, (кстати разновидностей Т-3 было больше десятка с 1963 по 1986 год, каждые 2-3 года облик вагонов менялся), а не тупо скопирует эту, как было с ЛиАЗ-5256. В целом трамвай мне нравится, буду брать. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Varnak57 (07.07.2019)
|
08.03.2019, 13:06 | ссылка на ветку #29 |
RC-фотомастер
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 15,561
Поблагодарили 17,719 раз(а) в 1,234 сообщениях
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ahunav (11.03.2019),
ampyx (08.03.2019),
Belomor (14.03.2019),
|
08.03.2019, 13:18 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: РФ г.Челябинск
Сообщений: 1,336
Сказал(а) спасибо: 4,518
Поблагодарили 1,783 раз(а) в 556 сообщениях
|
А сцепкой из двух вагонов получится интересней.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самосвал Tatra-815 S1 =SSM= обсуждение модели | SSM | T Tatra-815 =SSM= | 637 | 21.02.2024 22:27 |
Выпуск 155. Tatra 603-1 | fireman | Вып. АЛ №151 - №180 | 196 | 29.08.2018 13:47 |
Каталог 📚 Tatra 815 S1 | K0BRA-V | T Tatra-815 =SSM= | 11 | 18.04.2018 23:14 |
Цистерна Tatra-111C цистерна обсуждение | fireman | T Семейство Татра-111 =SSM= | 0 | 25.01.2018 20:58 |