[ScaleART]

Здравствуйте.
Меня зовут Дмитрий.
Россия, Москва.
Масштаб 1:43.

Здесь, в визитке, принято писать тему коллекции, но я и сам толком ее не знаю. Сейчас объясню как так вышло.
Дело было в далеком 2004-ом. Тогда, еще студентом, я стал собирать Карараму в 1:72. Ни о каком коллекционировании тогда и речи не шло, так, брал ибо нравилось, да и все тут. Так продолжалось несколько лет, пока я не зарегистрировался тут, на форуме. Уже и не помню под каким ником, и почты, с которой регистрировался, уже давным давно нет, оттого и представляюсь по-новой. Ну так вот... На форуме в то время самым популярным направлением был Саратов, да ручная работа. Тогда не было ни Автолегенд никаких, ни ISTa...все гонялись за "номерками", да за "ручкой". Втянулся и я. Общался, гонял по Реалам форума, в проектах участвовал и, как-то незаметно для самого себя, перешел на Мерседесы. С Мерседесами все затянулось надолго, года до 2016-ого. А после мне стало это надоедать. Витрины как-то не грели душу, а модели, вместо удовольствия, стали простой статьей расходов. Мономарка обязывала, хочешь не хочешь, а брать надо. Ну и пошло с того момента все на спад. Стал периодически менять темы, собирать то суперкары, то горячие хетчбеки, то грузовики какие-то...но ситуацию это не спасало, и интерес постепенно угасал. Латать дыры в тонущей лодке старого развлечения помогали изредка покупаемые модели все тех же Мерседесов, да Порше, что нравились ну очень сильно. Как правило, это были или автомобили AMG, или обычные Мерседесы и Порше начала 80-х - середины 2000-х. И так бы все это и угасло, если бы не судьбоносное событие, произошедшее года полтора-два назад.
Мне в руки попал Атласовский Porsche 911 Carrera 4 964 красненького цвета. Параллельно с этим я где-то увидал картинку такого же сочного зеленого цвета с оранжевым салоном. Мне, во что бы то ни стало, захотелось сделать такой. И я сделал.
Это и стало новой страницей моего хобби. Модель понравилась знакомым. Кто-то похвалил, кто-то попросил сделать ему примерно такое же. Вкус к моделям заиграл новыми красками, и играет до сих пор, только набирая обороты.
Так какая у меня тема? Не знаю. Я продолжаю иногда покупать Мерседесы и Порше 80-х - 2000-х годов, но гармонию нашел в моделизме.
Спасибо прочитавшим, и еще раз здравствуйте!

[GOOGLE]

[ScaleART]

Собственно вот и он, Porsche 911 964 Carrera 4 от Atlas.

[burratinoss]

!

[ScaleART]

А тут у меня была попытка восстановить справедливость со 124-ой моделью Мерседеса. Смысл в том, что Minichamps обделил коллекционеров черным седаном в 124-ом кузове. То есть кабриолет есть, купе есть, даже универсал, что почему-то называется 320ТЕ, есть, а черного седана нет.
За основу был взят красный 230E от Minichamps. Цвет 040/7700 ( Schwarz/Altograu). Стандартные колеса заменены на нормальные ромашки. На последнем фото хорошо видна разница. Бокс Looksmart. Картон с нуля.

[ScaleART]

А этот Diablo пришел ко мне в разукомплектованном состоянии. Просто искать бокс было не интересно, поэтому решил ее немного преобразить. В первую очередь цвет. Почему-то Minichamps выпускал Diablo исключительно в оранжевом, но называл его Rosso Diablo, хотя реальный Rosso Diablo красный. Я же выбрал Nero. Так итальянцы называют черный. Бокс Looksmart. Картон с нуля.

[Gorohov]

Сообщение от ScaleART

А тут у меня была попытка восстановить справедливость со 124-ой моделью Мерседеса. Смысл в том, что Minichamps обделил коллекционеров черным седаном в 124-ом кузове. То есть кабриолет есть, купе есть, даже универсал, что почему-то называется 320ТЕ, есть, а черного седана нет.
За основу был взят красный 230E от Minichamps. Цвет 040/7700 ( Schwarz/Altograu). Стандартные колеса заменены на нормальные ромашки. На последнем фото хорошо видна разница. Бокс Looksmart. Картон с нуля.

Дмитрий, приветствую. Невероятно высокое качество работы!!! "Снимаю шляпу" и подписываюсь!!!

[eriliucas]

Добрый вечер, Дмитрий! Евгений чуть выше правильно сказал - "подписка однозначно!". Очень приятно посмотреть на высокое качество покраски и интересные модели само собой. Кстати, глубокий черный да еще и с глянцем сверху идет очень многим моделям. А вообще, умея это все делать - получаются очень шедевральные вещи (как для себя, так и для других). Так что желаем успехов в создании самых интересных вариантов!

[ScaleART]

И снова W124. И опять четырехсотый. Люблю я эту машину, сил нет. На этот раз за основу был взят 230Е от Maxichamps. Кузов окрашен в самый популярный для W124 199 цвет ( Blauschwarz), листва 7700 ( Altograu). Салон же окрашен с один из самых непопулярных цветов 207 ( Leder Mottelrot). Выглядит, вроде, сносно.

[ScaleART]

А этого товарища покрасить меня попросил знакомый. Смысл в том, что этот S124 страдал фирменной миничамповской покраской, оттого был совершенно непрезентабелен. Разумеется, красить в тот же, что и был, смысла особо не было, оттого и решили использовать цветовую карту из 888 ( Beryll) и 6250 ( Lagogruen). Вышло что-то вот такое. Шильдики не делались намерено, владелец модели что-то там с травлением задумал.

[ScaleART]

И снова W124. На этот раз 300Е 4Matic. Делал его одновременно с тем 400Е, что в 199-ом цвете. Цветовая схема кузова 040/7700 ( Schwarz/Altograu), салон - Royal Blue.
Модель рождалась в муках. Три раза перекрашивал. Идея в том, что покраска подобной цветовой схемы заключена в трех этапах - сначала 040, потом 7700, а потом лак. 040 - цвет глянцевый, а 7700 -металлик. После металлика, как ты аэрограф ни промывай, все равной зернышко - два останется. Вот эти самые зернышки и проявлялись на глянце черного цвета в момент лакировки. Проблема была решена покупкой отдельного аэрографа под лак.
А, ну и модель делалась для хорошего друга, а он настойчиво просил как-то обозначить себя на самой модели или коробке. Так появился мой ник и карточка спецификации.