|
|
|
Опции темы |
04.07.2006, 01:22 | ссылка на ветку #41 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,943
Сказал(а) спасибо: 19,329
Поблагодарили 82,851 раз(а) в 20,433 сообщениях
|
To USIK:
Юрий! В очередной раз снимаю шляпу перед Вашими знаниями! Каюсь, я попался на удочку современнй стандартизации с этиими Т1 и Т2. Да и не вникал я сильно в этот вопрос, если честно. Не моя тема. Жаль что наши темы с Вами не совпадают, такого компетентного собеседника в вопросе по авто до 1917 года найти бы |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.07.2006, 18:53 | ссылка на ветку #42 |
Регистрация: 26.10.2004
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 44 раз(а) в 27 сообщениях
|
To USIK:
Читал, не мог оторваться Высший класс!!!! |
06.07.2006, 19:22 | ссылка на ветку #43 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 5,132
Сказал(а) спасибо: 9,225
Поблагодарили 9,016 раз(а) в 2,265 сообщениях
|
+1
На одном дыхании прочитал, хоть что-то немного прояснилось, а то такая каша была в голове и в архиве фотографий...
__________________
Мой канал на Youtube Моя страничка в Instagram Моя визитка Моя коллекция Моя страничка в сети |
09.07.2006, 20:32 | ссылка на ветку #44 |
...
Помогите разобраться с польской автопромышленностью...
Меня интересует принадлежность этих марок: Warshawa, Syrena, Polski FIAT, Polonez, Ogar, Lublin, Zuk, Nysa, Tarpan, Warta, Honker. Я знаю, что некоторые из них принадлежат одному производителю. Проясните, пожалуйста, вопрос по производителям...
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
|
09.07.2006, 21:05 | ссылка на ветку #45 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,943
Сказал(а) спасибо: 19,329
Поблагодарили 82,851 раз(а) в 20,433 сообщениях
|
Re: ...
Цитата:
FSO (Fabyika Samochodow Osobowych, Warszawa-Zeran) - Warszawa (Lizenz GAZ M20), Syrena, Polski FIAT 125P, Polonez. Mонтаж - FIAT 128P, 130P, 131P, 132P, Zastava 1100P. FSM (Fabryka Samochodow Malolitrazowych, Belsko Biala) - Syrena, Polski FIAT 126P. Mонтаж -Polski FIAT 127P FSC (Lublin) - Lublin (Lizenz GAZ 51), Zuk. FSD (Nysa) - Nysa. FSR (Poznan) - Tarpan, Honker. Если интересны грузовики и автобусы, потом напишу про фабрики FSC (Starchowiec) - Star; Autosan (Sanok) - San, Autosan; JZS (Jelcz) - Zubr, Jelcz, Jelcz-Berliet. Ogar по моему делала только мотоциклы, а с автомобилями только эксперементировал. В 50-е годы в Польше было много маленьких кустарных машин, я перечислил только основные предприятия польского автопрома (POLMOT). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (28.07.2010)
|
09.07.2006, 21:30 | ссылка на ветку #46 | |
Re: ...
Цитата:
Грузовики также интересны... А FSO и FSM выпускали Syrena одних и тех же моделей?
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
||
09.07.2006, 21:38 | ссылка на ветку #47 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,943
Сказал(а) спасибо: 19,329
Поблагодарили 82,851 раз(а) в 20,433 сообщениях
|
Сирену разрабатывали на ФСО и начали там самые первые строить, но потом для ее производства построили новый завод ФСМ (Фабрика малолитражных автомобилей) в Бельско-Бяле. Потом и ФИАТы по-больше делали на ФСО, а "Малюки" 126П на ФСМ.
По грузовикам и автобусам я основных производителей назвал, было еще много мелких фирм, делающщих спец-машины и кузова. Вообще в интернете информации о польских машинах много, поляки свою автоисторию неплохо освещают, а польский язык понять легко. Поищи, там много чего есть. |
09.07.2006, 22:00 | ссылка на ветку #48 |
To USIK:
Спасибо. Из 13 моих личных автомобилей до сих пор считаю Т4 лучшим. Всплакнул.
__________________
www.bm-toys.ru - оживи свою коллекцию! наличие и заказ: www.ritmonexx.ru www.mini-koleso.ru |
|
09.07.2006, 22:43 | ссылка на ветку #49 | |
...
Цитата:
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
||
10.07.2006, 12:21 | ссылка на ветку #50 |
старожил форума
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,685
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 828 раз(а) в 556 сообщениях
|
Кто нибудь из присутствующих слыхал о моторе БМВ объёмом 1900, для чего нужен этот зверь если есть моторы 1800 и 2000 ?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2 | Yogi | Обсуждение раздела. Вопросы знатокам | 3825 | 15.04.2024 19:57 |
Вопросы к знатокам - нужна помощь_4 | VladimirUS | Общие темы. | 2076 | 04.04.2024 07:46 |
Вопросы к знатокам - нужна помощь_3 | Timyp | Общие темы. | 1487 | 01.09.2009 11:09 |
Вопрос к Знатокам: нужна помощь! | Шелепенков Максим | АРХИВ Истории транспорта | 1481 | 05.08.2008 08:54 |
Вопросы к знатокам - нужна помощь | Иностранное автомобилестроение | 3 | 10.08.2007 03:00 |