[Patrik]

ICV189 ГАЗ 24-17.
Модель получилась отличная. Ранее мною озвученные предположения об искажениях пропорций (сделанные на основе фото) не подтвердились, пропорции замечательные. Все сделано очень близко к оригиналу.
С цветом угадали на 100%. Он получился аутентичный в отличие от ранее выпущенных лимонных ICV003Y ГАЗ 24-01 и ICV013 ГАЗ 24-11.
Днище не смотрел.
Нашел-таки один небольшой минус - никак не обозначена заглушка вместо антенны на крыле.

[GOOGLE]

[ModelCarsHeritage]

Спасибо, Юрий. Я помню нашу дискуссию по поводу лимонного цвета, так что теперь он стал "заводской. С заглушкой, кстати была дилемма, часто она выглядела так неявно, как на прилагаемом скриншоте из фильма "Вербовщик", в итоге, было решено ее все-таки не показывать, а вот на одной из следующих версиий ГАЗ 24-11 она будет присутствовать.


C уважением,
Леонид

[Робин]

Что бы понять насколько точно получилась модель, достаточно сравнить с оригиналом, мне совсем не понравилось лобовое стекло и сопряженные с ним поверхности, возможно еще углы стоек крышы чуть острее, чем надо.

[Patrik]

Сообщение от ModelCarsHeritage

Спасибо, Юрий. Я помню нашу дискуссию по поводу лимонного цвета, так что теперь он стал "заводской. С заглушкой, кстати была дилемма, часто она выглядела так неявно, как на прилагаемом скриншоте из фильма "Вербовщик", в итоге, было решено ее все-таки не показывать, а вот на одной из следующих версиий ГАЗ 24-11 она будет присутствовать.


C уважением,
Леонид

Заглушку не видно на машинах после перекраски кузова или крыла. Ее просто закрашивали, как и некоторые другие элементы. На машинах с завода резиновая заглушка черного цвета всегда присутствует.

[ModelCarsHeritage]

Согласен, Юрий. Саму заглушку отдельной деталью можно заказать, желающие смогут легко ее установить самостоятельно.

С уважением,
Леонид

[Patrik]

Сообщение от Робин

Что бы понять насколько точно получилась модель, достаточно сравнить с оригиналом, мне совсем не понравилось лобовое стекло и сопряженные с ним поверхности, возможно еще углы стоек крышы чуть острее, чем надо.

На фото разные ракурсы, поэтому и разные углы. По этим двум фото я бы не стал делать выводы.

[Cruiser]

Сообщение от Робин

достаточно сравнить с оригиналом,

на оригинале есть "шашечки" на передних дверях и кромке капота. У модели "шашечек" нет. Так должно быть?

[zvezdachet]

Сообщение от Cruiser

на оригинале есть "шашечки" на передних дверях и кромке капота. У модели "шашечек" нет. Так должно быть?

На оригинале нет шашечек на двери и на кромке капота не видно.

[ModelCarsHeritage]

Тут все просто. С завода ГАЗ 24-11 и ГАЗ 24-17 поставлялись без "шашечек", в дальнейшем они наносились уже в парках. На фото (источник GettyImages) как раз московское такси 24-11 (или 24-17) в оригинальном варианте.

С уважением,
Леонид

[Iceberg]

Получил свою алую красотку - от модели в полном восторге! Потрясающая детализация, безупречная аккуратность сборки, замечательный хром (никель), шикарный цвет. Еще раз хочу выразить благодарность Леониду и мастерам за их труд и любовь к своему делу!

Имея настоящую 24ку, зная практически каждый ее изгиб и каждую деталь, конечно же сразу внутренне начал "накладывать" одну на другую. И, как я уже писал выше, по фото где-то за что-то глаз зацепился. В частности, за передок и корму. Очень ждал модель, чтобы увидеть ее живьем и сравнить, что я и попытался сделать. К сожалению, фотоаппарата у меня сейчас нет - пришлось снимать телефоном, еще и вечером, поэтому прошу не пинать за качество - главное не оно. Ракурсы старался подобрать максимально близкие, насколько это вообще возможно с помощью телефона и письменного стола.

В результате длительного детального изучения модели, сравнения ее со своей зеленоглазой дамой, я понял, что же меня смущает в передке модели.
На мой взгляд, решетка радиатора чуть-чуть маловата в целом. Особенно по своей высоте. Я попробую замерить это более точно, но судя по фото и внешнему восприятию - это именно так. И именно из-за этого расстояние между решеткой и бампером чуть великовато, а кромка капота кажется чуть больше, чем надо - это тоже хорошо видно на фото. Помимо этого, она утоплена в кузов чуть сильнее, чем нужно. Как и сами фары - на одной из фото это хорошо видно. Из-за этого лично у меня возникает ощущение, что профиль передка чуть "плосковат". В моем случае восприятие еще усиливает ощутимый зазор очков с крылом справа.

Что касается кормы, то тут почти все идеально. А "почти" относится к фонарям, которые просятся быть самую малость побольше и, соответственно, ближе к краю крыла и бампера (т.е. влево/вправо и вниз)

Речь идет, конечно же, о долях мм, но в таком масштабе они имеют значение, особенно на центральных деталях. Кстати, морды новых 2410 мне кажутся идеальными, и это именно из-за решетки - она получилась один-в-один, как оригинал. Это еще раз подтверждает мои мысли.

Все это решил сделать и написать ни в коем случае для того, чтобы как-то смазать эмоции от модели, (смотрите самое начало моего поста). А для того, чтобы мастерская, возможно, обсудила этот вопрос и, может быть, внесла бы какие-то коррективы на будущее - ведь впереди большое количество моделей 24 семейства, а от ICV всегда ждешь идеала

Еще раз спасибо!