|
|
|
Опции темы |
04.03.2015, 07:11 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 2,186
Сказал(а) спасибо: 2,976
Поблагодарили 5,664 раз(а) в 1,644 сообщениях
|
Предварительно записываюсь. Окончательное решение после показа изготовленной модели.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.03.2015, 10:38 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: М.О.Пересвет
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 2,496 раз(а) в 689 сообщениях
|
Запишите предварительно на 2 штуки. Окончательное решение после показа готовой модели
__________________
С уважением, Денис |
04.03.2015, 11:47 | ссылка на ветку #33 |
Старожил форума
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: Якутск
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 1,305
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 267 сообщениях
|
Ян, будет ли переделываться 3Д-модель? Или это окончательный вариант?
У трактора топливный бак слева должен заметно меньше выступать за кабину, чем справа. А также защита кабины должна иметь заметную конусность. По 3Д этого не заметно. И: будут ли шланги? Все же я очень надеюсь, что со временем Вы перевыпустите модель в варианте старого Т-35.01. Поэтому и беспокоюсь. Отличий-то, совсем мало. Последний раз редактировалось lkv2004; 04.03.2015 в 12:00. |
04.03.2015, 12:00 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 11 сообщениях
|
[QUOTE=lkv2004;2682037]Ян, будет ли переделываться 3Д-модель? Или это окончательный вариант?
У трактора топливный бак слева должен заметно меньше выступать за кабину, чем справа. А также защита кабины должна иметь заметную конусность. По 3Д этого не заметно. И: будут ли шланги? День добрый, еще фото, вроде все как Вы говорите, шланги планируются |
Пользователь сказал cпасибо: |
lkv2004 (04.03.2015)
|
04.03.2015, 12:05 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 11 сообщениях
|
Кстати - есть файл PDF динамический с возможностью все это дело покрутить и рассмотреть, https://cloud.mail.ru/public/1f26336e1ce2/%D0%A2-35
Ян |
04.03.2015, 14:21 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва.ЦАО
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 476
Поблагодарили 1,402 раз(а) в 243 сообщениях
|
Участвую +1
|
04.03.2015, 14:58 | ссылка на ветку #37 |
Старожил форума
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: Якутск
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 1,305
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 267 сообщениях
|
Ян, я не отстану. )))
Кажется, брус сильно V-образный? То есть, он-то прямой. Это понятно. Но имеет слишком большой угол относительно оси бульдозера. |
04.03.2015, 15:04 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 11 сообщениях
|
о каком брусе речь?
|
04.03.2015, 16:00 | ссылка на ветку #39 |
Старожил форума
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: Якутск
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 1,305
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 267 сообщениях
|
Брус, толкающий отвал.
|
04.03.2015, 16:10 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 11 сообщениях
|
понял, безусловно ошибки возможны, но при таких ширинах ходовой и отвала по-другому не получится
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Артем. (23.09.2020)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЧЗПТ/ЧЕТРА- Чебоксарский Завод Пром. Тракторов | Art_2 | Тракторостроениe | 1067 | 23.03.2024 10:17 |
ЧЕТРА - модели Чебоксарского ОАО Промтрактор | glawbuh | Масштабные модели промышленного производства | 325 | 20.03.2024 17:22 |
Вездеходы ТМ-1, ТМ-120, ТМ-130, ТМ-140, ЧЕТРА V-30 | Анатолий О | Тракторостроениe | 0 | 25.10.2012 14:19 |
Бульдозер ЧЕТРА vs ЧТЗ | Сергей330 | Тракторостроениe | 1 | 06.10.2012 21:43 |