[Kolyan22rus]

Сообщение от CraneOperator

Ты сам его фоткал? на фотошоп сильно смахивает,колёса одинаковые,звёздочки эти одинаково стоят,по средине маслом одинаково испачканы.

для неверующих:
http://vkontakte.ru/photo-11023577_135209354
http://vkontakte.ru/photo-11023577_135209355
http://vkontakte.ru/photo-11023577_135331535

фото были взяты с этого сайта (rcforum) с указанием источника и автора фотографий.

[GOOGLE]

[SickFinga]

Отсканировал большую брошюру по заводу Камаз. В брошюре все что выпускал завод, начиная от грузовиков и заканчивая дверными ручками.

http://photofile.ru/users/sickfinga/150583154/

[miha!]

Люди, у кого нибудь есть чертежи или информация по этому камазу?

[DAKAR91]

Сообщение от miha!

Люди, у кого нибудь есть чертежи или информация по этому камазу?

Смеешься чтоли? Какие чертежи? Тут и тех.данных толком не знаешь

[Lexavodila-38 RUS]

Шарился на http://www.autowp.ru/new/ и наткнулся на два интересных экземпляра.КАМАЗ 54112 и КАМАЗ 55118 с баллононами за кабиной.Скажите пожалуйсто это газодизельный самосвал??, и почему в СССР не пошел в производство.С уважением,Алексей.

[miha!]

Сообщение от DAKAR91

Смеешься чтоли? Какие чертежи? Тут и тех.данных толком не знаешь

Понятно

[SickFinga]

Сообщение от Lexavodila-89

Шарился на http://www.autowp.ru/new/ и наткнулся на два интересных экземпляра.КАМАЗ 54112 и КАМАЗ 55118 с баллононами за кабиной.Скажите пожалуйсто это газодизельный самосвал??, и почему в СССР не пошел в производство.С уважением,Алексей.

Эти фото из проспекта по заводу Камаз который я выложил два поста выше.

Вот тут все спецификации по этим Камазам

1. http://photofile.ru/users/sickfinga/...#mainImageLink
1. http://photofile.ru/users/sickfinga/...#mainImageLink

2. http://photofile.ru/users/sickfinga/...#mainImageLink
2. http://photofile.ru/users/sickfinga/...#mainImageLink

[-demon-]

парни, вопрос по модернизации кабин, и шасси(к примеру взять 53212(215):
первая; перенесён тормозной кран с рамы на переднюю стенку кабины, и на спальнике ,,окошечко,, появилось вместо горизонтальных рёбер
вторая; появилась высокая крыша ,,кепка,, мы её так обзываем), фары как и раньше на кабине , калёса на клиньях, мотор без турбин.
третья; фары перекочевали в бампер, дисковые колеса появились, и мотор с турбиной.
вопрос: были ли машины с колёсами на клиньях и турбованными моторами, и с дисковыми колёсами с фарами на кабине, а не в бампере (модификации для военных не в счёт). и в каких годах это всё внедрялось. и еще, новую кулису кпп стали ставить когда кабину задрали относительно рамы из за патрубков кулера, или она раньше появилась???

[mishell]

Очень интересно :
http://cars.panick.ru/autotaz/dakar
"Ладно, вернемся к КАМАЗу. Машины-победители — ЭТО НЕ КАМАЗ. Серийный КАМАЗ — давно уже ***** из говна, его качество чудовищно низкое, его моторы никуда не годятся, в нем плохо все от коробки передач до рамы и кабины. И, самое главное, прогресса практически нет.
В отличие от лукашенковского МАЗа. Те — работают, совершенствуют конструкцию, когда не могут сделать сами — кооперируются с иностранцами из MANа, IVECO и т. д. — но постоянно идут вперед, улучшают машины, осваивают новые рынки (вот, например, стали делать автобусы — и по российским меркам неплохие). ЯМЗ совершенствует свои моторы, расширяет их гамму, серийно производит дизеля под Euro-3 — что позволяет МАЗам тягать трейлеры в Европу. Да, конечно, этим дизелям до моторов той же SAAB-SCANIA как до луны — но ведь дизелям КАМАЗ до этих дизелей ЯМЗ еще дальше…
Эрго: я на самом деле патриот российской промышленности. Но надо отделять мух от котлет. Гоночные машины Камаз-Мастер хороши, почти невозможно хороши для российских технологий — но это, к сожалению, никак не отразилось на омерзительном качестве и техническом уровне серийной продукции КАМАЗа."

Владимир В. Федоров, Санкт-Петербург

[electric]

Подскажите, тягачи на базе Камаз 4310 с какими кабинами выпускались???