[Мухомор]

Парни, кто брал модели в коопе со мной у немцев.
Пересмотрите свои модели, навесное особенно.
У меня сохранились почти все чеки/инвоисы с покупок

[GOOGLE]

[Wolfram]

Сообщение от Avramen

Выкладывать почтовый ящик с улицы красных фонарей в Амстердаме?)))

Конечно))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Мухомор

Металл - белый порошкообразный
Незнаю, из чего кабины льют

Странно, я до сих пор думал, что выхлопную систему моделей wsi льют из пластика. И вертикальный выхлоп у всей моделей в 50-м точно пластик, по крайней мере у тех, что есть (и были) у меня в коллекции, исключение травленая сеточка, оборачивающая трубы.
Кабины из замака (ZAMAС), медно-цинковый сплав, тот же материал, что используется для производства моделей в 43-м, в 18-м, да, думаю, много каких.
И уже совсем не к делу, стрелы либхеровских кранов от wsi - алюминиевый профиль.
Текно в последнее время (но не всегда), указывает, что полуприцеп-фургон или рифер из zamaс (см. ниже).

[Мухомор]

Ответ вси был ожидаем - мы незнаем что это))) Но спасибо за инфу)

[trucksworld]

А вот такой ответ от WSI на этот кипишь получил сегодня я.., цитирую:

Александр,

Переговорила с нашими экспертами, они мне сказали, что такого быть не может и мы за все своё существование не разу с подобным не сталкивались. Модельной чумы никогда не было... Это специальный сплав, который не может быть поврежден просто так. И кто данное на форуме пишет занимается ерундой или кому делать нечего.

Kind regards / С уважением,

[Severskiy]

Сообщение от trucksworld

А вот такой ответ от WSI на этот кипишь получил сегодня я.., цитирую:

Александр,

Переговорила с нашими экспертами, они мне сказали, что такого быть не может и мы за все своё существование не разу с подобным не сталкивались. Модельной чумы никогда не было... Это специальный сплав, который не может быть поврежден просто так. И кто данное на форуме пишет занимается ерундой или кому делать нечего.

Kind regards / С уважением,

Мне ситуация с цинковой чумой напоминает сюжет из мультфильма про золотую антилопу. Не хочется спустя какое-то время оказаться на месте жадного падишаха, у которого золото превратилось в черепки. Уже есть опыт с саратовскими моделями, которые спустя 30 лет оказались поврежденными. Даже у известных компаний вроде Minichamps были не так давно неудачные партии в 1/18, в которых растрескивались кузова и детали.
Хорошо, если у wsi выскочили единичные случаи и это не будет тенденцией в дальнейшем. Странно, что они открещиваются от чумы у своей продукции сейчас.
По большому счету, в случае массовой чумы несложно организовать экспертизу дефектных деталей и тогда репутационные потери компании сложно будет переоценить.
Саш, можно тем экспертам ссылку дать, если они совсем не в теме. Пусть полистают и картинки посмотрят. На зарубежных форумах такие вещи наверняка тоже обсуждаются.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=28226&page=46

[trucksworld]

Сообщение от Severskiy

Мне ситуация с цинковой чумой напоминает сюжет из мультфильма про золотую антилопу. Не хочется спустя какое-то время оказаться на месте жадного падишаха, у которого золото превратилось в черепки. Уже есть опыт с саратовскими моделями, которые спустя 30 лет оказались поврежденными. Даже у известных компаний вроде Minichamps были не так давно неудачные партии в 1/18, в которых растрескивались кузова и детали.
Хорошо, если у wsi выскочили единичные случаи и это не будет тенденцией в дальнейшем. Странно, что они открещиваются от чумы у своей продукции сейчас.
По большому счету, в случае массовой чумы несложно организовать экспертизу дефектных деталей и тогда репутационные потери компании сложно будет переоценить.
Саш, можно тем экспертам ссылку дать, если они совсем не в теме. Пусть полистают и картинки посмотрят. На зарубежных форумах такие вещи наверняка тоже обсуждаются.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=28226&page=46

Согласен Андрей, случай известный, но по скольку "претензия" уже была предъявлена wsi не думаю что они просто так открестились бы от этого случая. Это совершенно не в их интересах. Они могли проигнорировать Мухомора, но претензию от дилера - нет!
Что такое модельная чума они в курсе. Для этого не нужны ни какие ссылки (позже я общался лично по телефону, в wsi все знают о проблемах Саратова и других похожих моментах)
В данном случае "единичным" это быть не может. Если бы проблема и имела место быть, то она не может затронуть только одну модель. Я думаю не нужно объяснять, что каждая конкретная модель делается партией, и соответственно ВСЯ партия должна должна иметь подобный недостаток. А это минимум 300 моделей (возможно и больше! не знаю о какой модели шла речь, нам показали только ее нижнюю часть). Учитывая что 90% моделей wsi реализуются в Европе, кипишь всплыл бы уже давным давно и умолчать wsi его бы не смог!
Я (на всякий случай) проверил свои модели, начиная с первой которую приобрел почти 10 лет назад - все ок! С остальными моделями ситуация такая же.
Пока не вижу смысла раздувать панику.
P.S. учитывая огромное количество модельных форумов (как отечественных так и зарубежных) было бы не плохо найти подтверждение подобному случаю с моделями wsi.
Я вчера мониторил - БОРОДА! Были бы проблемы с чумой - мы бы уже давно о них знали!
В последнем письменном ответе от wsi была показательная этой ситуации фраза, о товарищах раздувающих эту тему, цитирую:
не надо на них обращать внимание вообще... Это их цель привлечь внимание

[Мухомор]

Судя по комментариям производителя и оф представителя:
Это вброс и фальсификация!
Не разводите панику и продолжайте покупать нашу продукцию!
Тихон читал? Нам показалось просто!

[trucksworld]

Сообщение от Мухомор

Судя по комментариям производителя и оф представителя:
Это вброс и фальсификация!
Не разводите панику и продолжайте покупать нашу продукцию!
Тихон читал? Нам показалось просто!

Коллекционирование моделей - дело сугубо добровольное, ни кто ни кого не агитирует. Выбор производителя - тоже решает каждый для себя сам.

ты вопрос производителю задал? - ответ получил.
Я вопрос задал - процитировал его здесь.

Твоя проблема меня мало интересовала так как я не имею ни какого отношения к твоей модели. Где, у кого ты ее приобрел, как ты ее хранил, что с ней делал - не ко мне!

Проблему Олега я описал с его слов, так как фото проблемы он предоставить не смог. К описанию проблемы приложил твое фото.

Я, как и все остальные присутствующие в этой группе и другие коллекционеры приобретающие модели wsi так же не заинтересован через энное количество лет обнаружить в труху свою коллекцию.

Если бы мне было бы по боку, я бы и пальцем не пошевелил в разрешении этой ситуации.

на данный момент имеем один случай, и тот опровергнутый производителем.

не дай Бог появятся другие случаи - будем решать проблему по мере ее поступления.

[кубань]

Вот читаю ваши терки...... Может пора уже встретиться на нейтральной стороне (не по приглашению, приезжай и я тебе покажу...) выкушать четверть мировой, шоб память отшибло и забылось всё... . А?.....

[Тихон]

Я думаю, что какое то внутреннее расследование WSI все равно проведут. По поводу массовости - вопрос спорный. У миничампса и других солидных производителей тоже не целыми сериями чумились модели. Возможно более корректнее было бы сказать, что недостаточно жестко поставлен вопрос выбраковки. Брак в моделях все равно встречается не так уж и редко. Какой-нибудь косяк при приготовлении сплава приведет так же к браку. Кто даст абсолютную гарантию, что какой-нибудь узкоглазый "сталевар" никогда не напортачит в технологическом процессе. Неверное процентное соотношение составляющих сплава и вот тебе совершенно другие свойства сплава. Ни за что не поверю, что таких случаев у них небыло. Совсем недавно по центральному ТВ прошла информация, что какой то производитель листовой автомобильной стали напортачил с составом, в результате чего прочность сплава снизилась аж на 30%. А клиентами этого производителя были почти все немецкие марки и почти все япошки. Сейчас думают, что с этим делать, потому как всплыло это все более чем через полтора (по-моему) года. Я думаю там контроль качества уж точно с WSI не сравнить.
А то, что не сознаются - вполне ожидаемо. Александр правильно сказал, что никто не захочет, чтобы через пару десятков лет коллекция превратилась в труху. Брать модель или нет, конечно дело каждого, но желающих купить весьма не дешевую вещь с такой "рекламой" я думаю резко поубавится, а особенно, когда в затылок дышат несколько серьезных конкурентов (TEKNO, CONRAD, NZG и т.д.). В конце концов это не жизненно необходимая вещь, а так называемый "предмет роскоши", именно в этих отделах на западе продают модели.