[_Евгений_]

Сообщение от сварщик

На видео еще один "косяк" модели обнаружился.

В оригинале на таких "Москвичах" стояли фары ФГ-22 с круглой линзой в центре рассеивателя и широкой прозрачной горизонтальной полосой на рассеивателе на уровне линзы.

В модели изобразили рассеиватель, похожий на деталь от фары ФГ-105, применявшейся на модели "408" и позже. Такие фары владельцы нередко самостоятельно устанавливали на свои "407-е" при ремонтах.

Но это уже народная самодеятельность.

На фотографии видно, как выглядел оригинальный рассеиватель фары ФГ-22. (Фото из интернета.)

[GOOGLE]

[vadim06]

На фото очень статично и с искажениями геометрии, на видео очень хорошо, отличная модель! Салон, как всегда, надо дорабатывать.

[_Евгений_]

Сообщение от vadim06

На фото очень статично и с искажениями геометрии, на видео очень хорошо, отличная модель! Салон, как всегда, надо дорабатывать.

Геометрия кузова, вроде, получилась нормально.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от _Евгений_

Дверные карты нужно перекрашивать. Панель приборов тоже. Накладка щитка приборов, накладка пепельницы и ящика для документов должны быть коричневого цвета. Спидометр и приборы должны иметь коричневое кольцо и фон соответственно.

Пока не ясно, какой тип радиоприемника изобразили. Должен стоять раннего типа - длинноволновой А-8М, с "вертушками".

Забыл еще про решетку динамика радиоприемника. Ее надо в хром ("Bare-Metal").

[Юрий Ю.]

Советская выставка в Мехико, открыта 21 ноября 1959 Первым заместителем Председателя Совета Министров СССР А. И. Микояном, и действовала до 15 декабря 1959 года.

[Odessit]

Сообщение от _Евгений_

Дверные карты нужно перекрашивать. Панель приборов тоже. Накладка щитка приборов, накладка пепельницы и ящика для документов должны быть коричневого цвета. Спидометр и приборы должны иметь коричневое кольцо и фон соответственно.

В центре руля стояла чёрная подпружиненная заглушка с надписью "МЗМА". Кстати, когда пропали клыки цвет заглушки поменялся, она стала тёмнобордовой, т. е. такого же цвета как треугольнички на крыльях.

[commodore]

А "птичка" на багажнике разве не в цвет кузова должна быть? И не могу отделаться от ощущения по фотографии салона, что обод руля смещен относительно оси вращения.

[_Евгений_]

Сообщение от Odessit

В центре руля стояла чёрная подпружиненная заглушка с надписью "МЗМА". Кстати, когда пропали клыки цвет заглушки поменялся, она стала тёмнобордовой, т. е. такого же цвета как треугольнички на крыльях.

И при частом нажатии на эту самую заглушку пружина протирала краску и разрушала края букв.

А оттенки бордового были разные: темный, как Вы описали (он был, скорее, гранатовый), и более светлый красный. Бордовый был в 1962-м, а красный - в 1963-м. По крайней мере, наблюдая не одну машину я обнаружил такую закономерность.

Может, конечно, и случайное совпадение, и все зависело от партии лака. Но какая-то закономерность, мне почему-то думается, в этом все же была. Возможно, как раз, и связанная с этим самым лаком.

[TorinBorin]

Блин, а чего он в металлике то?!

[Odessit]

Сообщение от _Евгений_

И при частом нажатии на эту самую заглушку пружина протирала краску и разрушала края букв.

А оттенки бордового были разные: темный, как Вы описали (он был, скорее, гранатовый), и более светлый красный. Бордовый был в 1962-м, а красный - в 1963-м. По крайней мере, наблюдая не одну машину я обнаружил такую закономерность.

Теоритически, да, но на эту заглушку никто не нажимал, она была чисто декоративная.

Я именно 1962-й и имел ввиду, на нашем такая бордовая заглушка стояла.

[_Евгений_]

Сообщение от Odessit

Теоритически, да, но на эту заглушку никто не нажимал, она была чисто декоративная.

По логике оно так и должно быть. Но на многих машинах ее не только нажимали, но еще и крутили, усугубляя тем самым повреждения пластмассы.